第一中部车场掘进工作面补充措施.doc

第一中部车场掘进工作面补充措施 一、 概况 根据矿有关领导安排，从轨道上山开门，沿煤10度板按中、腰线掘进施工，然后穿煤10进入煤十顶板与1011面回风顺槽回风巷贯通。根据胶带机石门，回风石门和1011面回风顺槽穿煤十实际揭露岩层岩性，第一中部车场主要位于煤十及细砂岩互层中，岩层倾角812，细砂岩，灰黑色、泥质胶结，在掘进过程中应加强顶板支护。 二、 施工方案 1、巷道破岩方法，采用人工打眼放炮破岩（煤） 2、施工顺序 （1）自轨道上山寻 号点向前（东偏南） 米为中，开始按第十一号交岔点14.196米，.按施工大样图正向刷大，然后按5-5断面，3.8上坡施工,断面从小到大,5-5断面长度为10.539米.大断面从5-5断面变到3-3断面,长度3.133米,按3-3断面半径12米的曲率半径5.338米,3-3断面变到4-4断面8.507米,按3.8上坡施工,4-4断面长度为10.539米,从大断面缩小到小断面,4-4断面缩小到2-2断面,长度为10.253米,3.8,上坡施工,按缩小断面施工,最后按施工大样图反向刷大第十二号定岔点9.31米,透1011面回风顺槽回风巷贯通, 贯通另行写补充措施. 2施工第一中部车场开门位从轨道上山开 施工,在施工第十一号交岔点时,按施工大样图,先刷样后挑顶,先支护顶部,打锚杆挂网、喷浆，后再支护样部，打锚杆、挂网、喷浆成巷。 （3）在刷第十一号交岔点时，矸子暂不出，待顶板永久支护好后再出矸子。 （4）在掘进时，1011面回风顺槽过煤10岩柱大于2米时，采用锚网喷加强支护。 （5）在施工期间面向迎头左帮距轨道上山变坡点处，施工 位号硐室，规格宽高深1.521.5米 （6）由于刷大第十一号交岔点较高，要加工人字梯；使于施工人员好操作，使用人字梯时必须要固定牢固可靠，在人字梯上操作人员必段要带好保险带，并且保险带要生根在牢固可靠的位置。 （7）施工总长度78.632米。 三、扒装及运输方式 1、扒装方式开始刷大第十一号交岔点的矸子，采用人工装岩，待第十一号交岔点刷大成巷后，能满足具备和运输条件情况下，安装扒装机，扒装机使用P-30型扒矸。 2、运输方式，第一中部车场采用人工推车，掘进时利用轨道上山1.6米绞车提长运输，每次提升规定挂三辆矿车。 四、安全技术要求 1、该巷未开工之前，由地测科给出开位置和中、腰线方位施工。 2、在第十一号交岔点向下七米处位置，在轨道上山不切一道档矸，用砖砌筑，高度0.5米，道中间用大板作档矸。 3、风机安装在第十一号交岔点向下大于20米处，并且要悬吊固牢可靠。 4、每次放炮必须要设好警戒位置，在第十一号交岔点向下大于100米的位置，设一个警戒在轨道上山绞车房设一个警戒，并且要拉绳，挂牌制。 5、刚开始开放炮的矸石在轨道上山巷道内，每班必须要清理掉。 五、其它 1、未尽事宜严格执行第一中部车场作业规程。 2、其它方面严格执行煤矿安全规程中的有关内容严格执行。