12、正文煤业运输专业安全标准化考核办法.doc

正文煤业运输专业考核办法 煤矿井下辅助运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了各个生产环节，战线长，涉及面广，岗位工种多，技术性强。为了加强运输管理的力度，继续提升运输安全生产标准化管理体系水平，夯实运输安全管理基础，保障安全生产，特制定本办考核办法。 1、 成立运输专业检查考核领导组 组 长周武杰 副组长赵小涛、杜老虎 成 员机运区全体成员 职 责 1、负责日常辅助运输系统安全设施使用情况的检查及根据要求督促有关部门完善安全设施； 2、负责安全设施的到货验收及设施的推荐； 3、运输专业组每月开展不少于两次运输系统检查，肆定表留存建档。 二、考核范围 正文煤业所有生产、辅助队组 三、考核细则 正文煤业运输专业考核细则 单位 检查时间 序号 考核 项目 考核内容 标准分 评分办法 得分 1 通用部分 基础管理 管理技术人员，责任、分工明确；管理技术人员掌握相关的岗位职责、规程、设计、措施；作业人员掌握本岗位相应的操作规程和安全措施。 5 查资料，不符合要求1处扣0.5分 制度保障完善各级人员岗位责任制和运输各工种岗位责任制、操作规程 5 查资料，内容不全扣1分，不符合要求1处扣0.5 要求规范作业严格执行岗位安全生产责任制，无三违行为，作业前进行安全确认 3 查现场，有三违扣3分，未安全确认1次扣0.5分 每月有培训学习计划、学习笔记做到培训全覆盖，保证上岗人人证件有效合格。 2 查资料，不符合要求1处扣0.5分 技术资料有运输设备、设施、线路的图纸、技术档案、维修记录；施工作业规程、技术措施符合有关规定；运输系统、设备选型和能力计算资料齐全 5 查资料，不符合要求1处扣0.5分 硐室机房 台账 无极绳绞车硐室、调度绞车硐室、运输调度车房、架空乘人装置机房 1、有操作规程，岗位责任牌板、及其他要求悬挂的牌板 2、有设备运转、检查、检修、保护试验、干部上岗、交接班、事故、钢丝绳检查（或其他专项检查）等记录台账 3、各种线路吊挂标准 5 查现场和资料，不符合要求1处扣1分；各类台账不完善扣1分 安全警示 1、斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车报警装置，并使用正常； 2.弯道、井底车场、其他人员密集的地点、顶车作业区装备有声光预警信号装置，关键部位道岔装备有道岔位置指示器； 3.各乘人地点悬挂有明显的停车位置指示牌； 4斜巷车场悬挂最大提升车辆数及最大提升载荷数的明确标识； 5 查现场，不符合要求1处扣1分； 连接装置 保险链（绳）、连接环（链）、连接杆、插销、及其连接方式符合规定 5 查现场，不符合要求1处扣1分； 2 运输线路 轨道 1、主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求 ⑴接头平整度轨面高低和内侧错差不大于2mm； ⑵轨距直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm； ⑶水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm； ⑷轨缝不大于5mm； ⑸扣件齐全、牢固,与轨型相符； ⑹轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm； ⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实； ⑻曲线段设置轨距拉杆 3、其他轨道线路不得有杂拌道（异型轨道长度小于50m为杂拌道），质量应达到以下要求 ⑴接头平整度轨面高低和内侧错差不大于2mm；⑵轨距直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～6mm； ⑶水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm； ⑷轨缝不大于5mm； ⑸扣件齐全、牢固,与轨型相符； ⑹轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm； ⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实 5 查现场。接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣1分，其他1处不合格扣0.5分 2 运输线路 道岔 1.道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔，道岔质量达到以下要求 ⑴轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不大于3mm； ⑵水平偏差不大于5mm； ⑶接头平整度轨面高低及内侧错差不大于2mm； ⑷尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm； ⑸心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差2mm； ⑹扣件齐全、牢固，与轨型相符； ⑺轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm，轨枕下应捣实 5 查现场。轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作边间距不符合要求1处扣1分，其他1处不符合要求扣0.5分 3 运输设备 架空乘人装置 1.工作制动装置和安全制动装置齐全、可靠； 2.运行坡度、运行速度不得超过煤矿安全规程规定； 3.装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置，并达到齐全、灵敏、可靠； 4.有断轴保护措施； 5.各上下人地点装备通信信号装置，具备通话和信号发送接收功能，灵敏、可靠； 6.沿线设有延时启动声光预警信号及便于人员操作的紧急停车装置； 7.减速器应设置油温检测装置，当油温异常时能发出报警信号； 10 查现场。未按规定装设有关装置扣2分，其他1处不符合要求扣1分 调度绞车 1.安装符合设计要求，固定可靠； 2.制动装置符合规定，齐全、可靠； 3.声光信号齐全、完好 4.小绞车完好率达90 5 查现场。绞车不完好有一处不符合标准扣1分 无极绳绞车 1.闸灵敏可靠，使用正常； 2.装备越位、超速、张紧力下降等安全保护装置，并正常使用； 3.设置司机与相关岗位工之间的信号联络装置；设有跟车工时，应设置跟车工与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置； 4.驱动部、各车场设置行车报警和信号装置； 5、无极绳绞车完好率达90。 6、无极绳运输线路托压绳轮转动灵活 15 查现场。有一处不符合标准扣1分 带式输送机 1、带式输送机完好，机架、托辊齐全完好，胶带不跑偏；支架编号管理 2、带式输送机电气保护齐全可靠； 3、使用阻燃、抗静电胶带，有防打滑、防堆煤、防跑偏、防撕裂保护装置，有温度、烟雾监测装置，有自动洒水装置； 4、带式输送机机头、机尾固定牢固，机头有防护栏，有防灭火器材，机尾使用挡煤板、有防护罩。 10 查现场。有一处不符合要求扣1分 4 安全设施 挡车 设施 防跑车及跑车防护装置齐全、灵敏可靠，有专人检查维护，有检查试验记录 10 查现场，不及时关闭卧轨式阻车器扣2分，钩轴捞车器基础坑满影响使用的扣2分；安设不齐全的扣5分；不灵敏可靠的扣2分 5 其他 未提及的内容严格执行新标准评分办法及煤矿安全规程及运输管理考核办法 5 有一处达不到要求扣1分 合计 4、 考核要求 每月底由机运区对各生产、辅助队组进行考核打分，打分表经考核领导组副组长确认后，将各生产、辅助队组打分结果汇总经机电经理审核后传递至标准化办公室，由标准化办公室根据打分结果进行核算。 山西汾西正文煤业有限责任公司 2021年3月 汾西正文煤业运输专业考核办法 机运区 2021年3月