水泵叶片液压调节受油器结构形式的探讨.pdf

第 8 卷第 5期 2 0 1 0年 1 O 月 南水北调与 水利科技 S o u t h t o - No r t h Wa t e r T r a n s f e r s a n d Wa t e r S c i e n c e Te c h n o l o g y Vo 1 ． 8 No ． 5 0C t ． 2 01 0 d o i 1 0 ． 3 7 2 4 ／ S P ． J ． 1 2 0 1 ． 2 0 1 0 ． 0 5 1 6 2 水泵叶片液 压调节受油 器结构形式的探讨 雍成林 ， 朱承明， 阚永庚 ， 万 泉 江苏省江都水利工程管理处， 江苏 江都 2 2 5 2 0 0 摘要 立式水泵叶片液压调节装置中， 受油器是其关键部件之一。随着大型泵站的大量兴建， 水泵技术的发展， 主泵叶 片液压调节受油器结构 已有多种 形式 ， 现就 目前使用的各种不同结构形式 的受 油器进行分析 比较 ， 为其他 泵站选择 更 为可靠、 先进的受油器设备， 同时也供设计、 制造、 运行管理技术人员参考。 关键词 水泵 ； 液压调节 ； 受油器 ； 探讨 中图分类号 T V7 3 文献标识码 A 文章编号 1 6 7 2 1 6 8 3 2 0 1 0 0 5 0 1 6 2 ～ 0 5 S t r u c t u r a l T y p e s o f Oi l S u p p l y He a d i n H y d r a u l i c P u mp B l a d e A d j u s t me n t YONG C h e n g - l i n ， Z HU C h e n g - min g ， KAN Yo n g - g e n g ， WAN Qu a n J i a n g d u Wa t e r Ma n a g e me n t Di v i s i o n o f J i a n g s u P r o v i n c e ， J i a n g d u 2 2 5 2 0 0 ， C h i n a A b s t r a c t I n v e r t i c a l h y d r a u l i c p u mp b l a d e a d j u s t me n t d e v i c e ，t h e o i l s u p p l y h e a d i s o n e o f i t s k e y c o mp o n e n t s ．Wi t h t h e c o n s t r u c t io n o f l a r g e p u mpi n g s t a t i o n s a n d t h e d e v e l o p me n t o f wa t e r p u mp t e c hn o l o gy，t h e ma i n o i l p u mp b l a d e h y d r a u l i c r e g ul a t i n g o i l s u p pl y h e a d s t r u c t u r e h a s b e e n a f f e c t e d by v a r i o u s f o r ms ． Th i s a r t ic l e a n a l y s e s a n d c o mp a r e s t h e c u r r e nt s t r u c t u r e s o f t h e d i f f e r e n t f o rm s o f t he o i l ～ s u pp l y h e a ds ，wh i c h c a n p r o v i d e r e f e r e n c e s n o t o n l y f o r t h e o t h e r p u mp s t a t i o ns t O s e l e c t mo r e r e l ia b l e a n d a d v a n c e d 0 i l s u p p l y he a d s ，b ut a l s o f o r t h e d e s i g n，ma n u f a c t u r e ， o p e r a t i o n a n d ma na g e me n t a n d t e c h n i c a l p e r s o n ne 1 ． K e y w o r d s p u mp ； h y d r a u l i c a d j u s t me n t ； o i l s u p p l y h e a d； d i s c u s s i o n 1 概述 立式全调节水泵的叶片调节 ， 主要有两种形式 ， 液压调节 和机械调节。液压调节的特点是调节力大， 技术成熟， 但需辅 助设备， 投资费用较大。由于调节力的影响等因素 ， 大型水泵 叶片调节一般采用 液压 调节 。 液压调节机构主要由受油器、 操作油管、 叶片转动机构以 及油压装置组成。受油器通常装在电机上部， 主要由受油器 本体 、 上操作油管、 配压阀、 操作机构等部件组成 。叶片转动 机构装在叶轮内， 主要由接力活塞、 操作架、 连杆与转臂等部 件组成。油压装置提供压力油， 经受油器的配压阀， 进入操作 油管至叶轮活塞 的上腔或下腔 ， 使活塞向下或 向上运动 ， 通过 操作架、 连杆与转臂， 使水泵叶片转动， 达到调节水泵叶片角 度功能。 2 几种常见受油器结构形式及特点 水泵液压调节的发展已有多年的历史， 其中叶片转动机 构基本结构和原理变化不大， 但受油器部分的配压、 操作机构 变化较大， 现以南水北调东线泵站几种常见受油器为例 ， 对其 结构形式及特点进行介绍。 2 ． 1 江都三站原受油器结构形式及特点 江都三站 1 9 6 9年建成， 装有 1 O台套 Z I 1 3 ． 5 - 8型立式可 逆式轴流泵， 液压调节， 原受油器结构见图 1 。主要由受油器 本体、 滑套、 上操作油管及操作机构等组成。运行时上操作油 管随水泵转动， 叶片角度调节时滑套需上下滑动， 因此受油器 本体与滑套之间， 滑套与上操作油管之间均采用依靠间隙配 合的金属密封， 其间隙配合 ， 应满足运行时润滑与密封功能。 操作机构由手动、 电动操作机构、 叶片角度指示以及限位器等 组成， 用于调节滑套实现水泵叶片角度的调节①。 叶片角度调节原理。由操作机构手动或电动调节滑套使 其上升， 打开滑套与外管上方的油孔， 压力油进入内管， 经操 作油管内腔至叶轮活塞下腔， 使活塞向上运动， 由连动机构带 动叶片向正角度转动； 同时使操作油管上升， 当上升至一定高 度后， 关闭滑套与外管之间油路， 调节完成①。 叶片角度自动跟踪原理。水泵在运行时， 叶片受到水压 力传到叶轮活塞上， 使活塞有上、 下运动趋势 三站机组具有 收稿 日期 2 0 1 0 0 6 3 0 修回 日期 2 0 1 0 0 8 3 0 作者简介 雍成林 1 9 5 5 一 ， 男， 江苏江都人， 高级工程师， 主要从事大型泵站及水闸工程管理及技术改造方面的研究。 ①上海水泵厂 ， 江都三站、 四站水泵叶片调节装置说明书。 g | * } 1 6 2 楝遗 与灸蕊 雍成林等 水泵叶片液压调节受油器结构形式的探讨 反向发电功能 。活塞移动打开受油器的滑套与上操作油管 上方或下方油路， 压力油进入内管或内外管之间， 使活塞自动 复位。同时带动上操作油管， 直至关闭油路， 完成叶片角度 自 动跟踪功能①。 1 一 调节螺杆 ； 2 - 手 动操作 机构 ； 3 - 电动操作机构 ； 4 - 外壳 ； 5 一 进油 口； 6 一 本体 ； 7 - 底座 ； 8 一 排 油口； 9 - 下密封 ； 1 0 一 上密封 ； 1 1 一 内管 ； 1 2 一 外管 ； 1 3 一 衬套 ； 1 4 一 滑套 ； 1 5 一 限位开关 图 1 江都 三站原受油器结构 图 F ig 1 J i a n g d u t h r e e p o i n t s o f t h e 0 r ml s t r u c t u r e p l a n b y t h e o i l c o o l e r 优点 结构简单， 操作简便， 外形美观。由滑套的位置即 可完成叶片角度的调节和实现叶片角度的自动保持。 缺点 滑套与上操作油管外管之间既有分配压力油功能 又有密封要求， 因此对滑套与上操作油管外管之间加工间隙 的配合 、 椭圆度及安装时的水平垂直度、 同心度等要求很高。 根据运行 实践 ， 江都 三站建 成 以来 由于椭 圆度 、 垂 直度 、 间隙 配合等原因造成的故障， 滑套与外管的烧损达 6 次以上； 因间 隙过大 ， 使叶片角度难以保持的现象时有发生； 造成溢油， 据 不完全统计有 4 0次以上， 给运行管理及设备维修带来极大的 不便。操作油管采用 内外腔结构， 结构复杂， 制作加工困难， 操作油管连接处密封易于损坏n ] 。 2 ． 2 江都四站原受油器结构形式及特点 江都四站 1 9 6 9年建成， 装有 7台套 Z I 3 O 一 7型立式轴流 泵 ， 液压调 节 ， 原 受油 器结 构见 图 2 。主要 由受油 器本 体 、 上 操作油管、 配压阀及操作机构等组成 ， 受油器在结构上与三站 原受油器相比有了较大改变， 增加了配压阀， 改变了受油器密 封结构。调节叶片角度时， 压力油通过配压阀的分配， 由连接 管道分别经上操作油管的外管或内管， 至叶轮活塞上腔或下 腔； 上操作油管内、 外管与受油器本体之间， 采用金属密封， 运 行时起到润滑和密封作用 ； 配压阀由连接管道与外管和内管 相连 ， 实现油路配压功能 。操 作机构采用机械杠杆机 构 ， 具有 手动 、 电动操作功能①。 叶片角度调节原理。由操作机构手动调节或电动调节， 使操作机构杠杆 A点下降， 联动杠杆 B点及配压阀活塞， 打 开配压阀下方孔， 压力油进入上操作油管内腔， 至叶轮活塞下 腔， 叶片角度向正角度转动； 同时操作油管上升， 带动杠杆 C 点上升 ， 联 动杠 杆 B点及配压 阀活塞 上升 ， 直 至关 闭油路 ， 调 节完成 。 叶片角度 自动跟踪 原理 。水 泵在运 行 时， 当水压 力使 叶 轮活塞有向下运动趋势， 使活塞上、 下腔压力不等。由于渗 漏 ， 使活塞移动致叶片转动。活塞移动， 带动上操作机构杠杆 C点、 杠杆 B点及配压阀活塞移位， 打开配压阀下方油路 ， 压 力油进入操作油管内腔， 使叶轮活塞 自动复位。同时带动杠 杆 C点、 杠杆 B点及配压阀活塞， 直至关闭配压阀油路， 完成 叶片角度 自动跟踪功能_ 2 ] 。 1 一 手动操作 机构 ； 2 - 电动操作 机构 ； 3 - 操作杠杆机构 ； 4 - 外壳 ； 5 一 配压 阀 ； 6 - 进油 口； 7 - 活塞 ； 8 _ 底座 ； 9 - 外管 ； 1 0 一 下密封 ； 1 1 - 上密封 ； 1 2 一 中间隔管 ； 1 3 一 本体 ； 1 4 一 连接管 ； 1 5 一内管 ； 1 6叶片角度指示 图 2 江都 四站原 受油器结构图 F ig 2 J i a n g d u f o ur p o i n t s o f t h e 0 ml s t r u c t u r e p lan b y t h e o il c o o l e r 优点 结构合理， 外形美观。叶片角度调节时配压功能由 专门的配压阀来完成， 由于配压阀体与活塞之间仅在叶片调 节时相对滑动 ， 无润滑要求， 配合间隙可以更小， 油封效果更 佳。受油器本体与上操作油管内管、 外管之间无配压功能仅 有密封要求， 其密封在结构上可以做得较长， 密封效果相对更 好。同时在运行时 ， 受油器本体与内管、 外管之间仅在调节过 程中承受压力油的压力， 正常不承受油压， 受油器本体与内、 外管之间间隙要求相对较低。由此， 受油器本体密封铜套与 上操作油管过热烧损及间隙过大造成受油器溢油的故障， 在 江都四站几乎未曾发生。 缺点 操作油管采用内外腔结构， 结构复杂， 制作加工困 难 ， 操作油管连接处 密封易于损坏 。 2 ． 3 宝应站受油器结构形式及特点 宝应站 2 0 0 5年建成， 装有 4台套 3 5 0 0 HD Q- 7 ． 6型立式 全调节混流泵 ， 液压调节 ， 受油器 结构见 图 3 。主要 由受 油器 本体、 上操作油管、 配压阀及操作机构等组成。与江都四站受 油器相比， 配压阀、 操作机构原理基本相同， 但在结构上与江 都三、 四站不同， 改变较大。受油器 由多级组装而成， 配压阀 与调节机构分列布置 ； 操作油管改为单腔与叶轮活塞下腔相 通 ， 操作油管外壁与电机、 水泵轴内壁作为外腔与叶轮活塞上 腔相通 ； 在受油器部分， 上操作油管仍分内管、 外管， 内管即为 操作油管， 与电机轴内操作油管为同一根部件 ， 外管在受油器 部分为一单独部件与电机轴相连②。叶片角度调节原理、 叶 ． ② ．天津市天骄水电成套设备有限公司， 宝应站、 解台站、 江都 三站 、 江都 四站水泵叶片调节装置说 明书。 探 讨 与 交 流 1 6 3 H n m 9 第 8卷 总第 5 O期 南水北调与水利科技 2 0 1 0年第5期 1 一 限位开关； 2 - 上轴杆 ； 3 - 轴承 ； 4 - 内管进油 口； 5 - 金属 密封 ； 6 _ 夕 } 管进油 口； 7 - 内管 ； 8 _ 夕 管 ； 9 - 底 座； 1 0 一 金属密封； 1 1 - 限位键 ； 1 2 一 连接管 ； 1 3 一 配压 阀； 1 4 一 电动操作机构 ； 1 5 一 操作杠杆机构 ； 1 6 一 电位器 图 3 宝应站受油器结构 图 Fi g ． 3 Figu r e B a o y i n g s t a t i o n b y t h e Oi l Co o l e r Ch a r t 片角度自动跟踪原理与江都四站原受油器相同。仅在调节负 角度时， 配压阀至叶轮活塞上腔的压力油， 经操作油管外壁与 电机 、 水泵轴内壁送 入叶轮 活塞上腔②。 l限位开关 ； 2 一 上轴杆 ； 3 一 限位键 ； 4 一 内管进油 I l ；5 - 外管进油 口； 6 一 回油管 ； 7 一 内管 ； 8 - 外管 ； 9底座 ； 1 0 一 浮动密封环 ； 1 卜浮动环套 ； 1 2 一 浮动密封 环； 1 3 一 轴承 ； 1 4 一 填料密封 ； 1 5 一 电位器 图 4 解台站受油器结构 图 Fi g ． 4 Fi g u r e Xi e t a i s t a t i o n b y t h e Oi l Co o l e r Ch a r t 叶片角度调节原理 当水泵叶片角度 自动调节时， 手自动 切换电磁阀切换到 自动位置， 压力油通向电液比例换向阀。 在叶片角度调节控制装置进行操作， 输入所调叶片角度值， 确 认后， 电液比例换向阀接受来 自控制系统调节叶片角度的信 号， 其阀芯即会按要求的方向及速度换位， 将需要的油量经受 油器的内腔或外腔， 送人水泵活塞的下腔或上腔， 进行叶片角 度调节。当操作油管随叶片角度调节上下移动时， 带动电位 器滑杆位置变化， 使叶片角度实际位置信号反馈给控制系统， 1 6 4 探 讨 与 交 流 优点 该受油器结构基本合理。 缺点 受油器本体与配压阀、 调节机构独立分开布置， 其 间用管 道连接 ， 整体结构外 形松散 ， 不能采 用外罩 布置 ， 外 形 上不太美观。操作油管采用单一管道， 易于加工， 密封可靠 ， 不易损坏。由于上操作油管内管与主机泵轴内操作油管为同 一 根部件及密封结构等原因， 上操作油管内管、 外管与受油器 本体密封之间间隙的配合、 椭圆度及安装时的水平垂直度、 同 心度等要求较高。早期运行时， 在宝应站曾发生 3次受油器 本体与上操作油管处密封烧损故障。为避免该故障的发生， 宝应站在其后水泵机组运行时， 采取了每半小时调节叶片角 度一次的方法， 以保证受油器金属密封处润滑， 给运行管理带 来很大的不便E 。 2 ． 4 解台站受油器结构形式及特点 解台站 2 0 0 8年建成， 装有 5台套 2 9 0 0 Z I Q 3 2 6型立式 全调节轴流泵， 液压调节， 受油器结构见图 4 。主要由受油器 本体、 上操作油管、 电磁阀组及操作机构等组成。与宝应站受 油器相比， 受油器本体结构基本相同， 但金属密封作了改进， 原受油器本体与上操作油管内管、 外管之间密封铜套改为浮 动铜套， 在径向单边允许有 1 ． 5 I T l r f l 的滑动。受油器配油系 统及操作机构的结构与原理作了重新设计， 改用电磁阀组， 分 列布置， 原理见图 5 。其它部分与宝应站受油器基本相同 1 一 滤油器 ； 2 - 手 自动切换电磁 阀； 3 - 压力继电器； 4 - 比例换向阀 ； 5手动换向阀； 6 一 液控单向阀 ； 7 - 限位开关 ； 8 - 电位器 ； 9 - 单 向节流阀 ； 1 0 一 受油器密封套 ； l 1 一 受油器轴杆； 1 2 一 活塞 图 5 解台站受油器原 理图 Fi g 5 Xi e t a i s t a t i o n b y t h e o i l c o o l e r d i a g r a m 当叶片角度调至输入叶片角度值时， 控制系统调节叶片角度 的信号停止输出， 调节完成。因电液比例换向阀不但可以换 位， 而且换位的行程可 以按比例地随控制系统输入信号而改 变， 其通油量也可按比例地变化 ， 因此它不但能控制水泵叶轮 活塞的运动方向， 也能控制其运动速度。手动调节只需将 电 磁阀切换到手运位置即可②。 叶片角度 自动跟踪 原理 。水泵在 运行 时， 当水 压力使 叶 轮活塞有向下运动趋势 ， 使活塞上、 下腔压力不等。由于渗 雍成林等 水泵叶片液压调节受油器结构形式的探讨 漏， 使活塞移动致叶片转动。同时操作油管移动， 带动电位器 滑杆位置变化， 使叶片角度实际位置信号反馈给控制系统 ， 控 制系统根据设定值 自动进行跟踪调节， 形成一个闭环的自动 调节过程②。 优点 该受油器从原理上作了重大改动， 用电磁阀组代替 杠杆机构、 分配阀， 用电反馈代替杠杆机构 ， 使结构更加简单 ， 而且使控制更加精确 ， 自动调节状态下的性能更加优越 。受 油器本体与上操作油管之间轴向密封浮动环与浮动环体的平 面密封， 当操作油管随电机轴摆动时浮动环与其一起摆动， 而 在浮动环与浮动环体间有一定的间隙， 所以当电机轴在运行 中产生摆动时， 轴与密封套间就不会产生剧烈磨擦， 降低了金 属密封加工、 安装要求 ， 减少了漏油量， 使运行更加可靠。 缺点 但受油器本 体与电磁 阀组与宝应站 一样 ， 独立分 开 布置， 其间用管道连接， 整体结构外形松散 ， 不能采用外罩布 置 ， 外形上不太美 观。 2 ． 5 江都三站改造后受油器结构形式及特点 江都 三站 ， 2 0 0 6年 进 行 更 新 改 造 ， 改 造 后 装 有 1 O台套 2 0 0 0 Z L Q1 3 ． 5 _ 8 型可逆全调节轴流泵 3 ] ， 液压调节， 受油器结构 见图6 。主要由受油器本体、 上操作油管、 电磁阀组及操作机构 组成。受油器原理与解台站相同， 但结构作了优化改进。受油器 外形结构采用单一缸体形式， 内部部件为组装形式 ， 密封为浮动 环与浮动环体的平面密封， 电磁阀组及操作机构等采用了板式数 字阀的安装方式， 结构紧凑， 受油器外部采用了外罩布置②。 卜限位开关 ； 2上轴杆 ； 3 - 轴承 ； 4 - 滤油 器 ； 5 - 内管 ； 6 - 外 管； 7底座 ； 8 一 缸体； 9 - 浮动套 ；1 O A_ 浮动密封环 ； 1 1 - 浮动套 ；1 2 一 浮动密封环 ； 1 3 一 电磁 阀组 ； 1 4 一 限位键 图 6 江都三站 受油 器结构 图 Fi g ． 6 J i a n g d u t h r e e s t a t i o n s b y t he Oi l Co o l e r Ch a r t 叶片角度调节 、 叶片角度 自动跟踪原理与解 台站完全 相 同。 优点 受油器本体与电磁阀组采用了板式数字阀的安装 方式， 通过一块油路集成块将各控制阀与受油器本体组装在 一 起， 省去了许多外接管路。受油器本体外壳改为单一缸体 形式， 取消原部件 问的连接和密封 ， 使受油器外形结构更紧 凑、 简洁、 美观。同时也消除连接处渗漏。受油器本体与操作 油管之间轴向密封采用浮动环与浮动环体的平面密封， 使江 都三站 1 0台套水泵机组已安全运行约 3 4 0 0 0总台时， 消除 了宝应站密封烧损故障的发生。 缺点 受油器电反馈依赖于控制系统， 当控制系统故障 时， 叶片角度的调节可由现场操作解决， 而叶片角度 自动跟踪 无法解决， 而 P L C控制系统发生故障的几率还是比较高的。 根据江都三站的运行经验 ， 失去控制系统 自动控制时， 叶片角 度滑动， 至多两个小时， 必须进行现场手动调节一次， 给运行 管理及安全运行带来极大的不利。 3 受油器结构形式 的优 化及应用 通过对南水北调东线泵站几种常见水泵受油器结构形式 的分析和比较 ， 综合各受油器结构和原理的特点主要有如下 几点 区别 。 3 ． 1 受 油器 配油 方 式 由上操作油管与受油器本体密封承受油压方式， 受油器 配油方式可分 直配方式和间配方式。江都三站原受油器因 上操作油管与滑套直接承受油压， 为直配方式， 虽结构简单， 但对密封间隙配合及安装精度要求较高， 运行维护困难， 故障 频繁。江都四站原受油器、 宝应站受油器配油由专门的配压 阀完成 ， 相对于 江都 三站 原 受油 器 为间 配方 式 ， 结构 较 为复 杂， 但因上操作油管与受油器本体密封间不直接承受油压 ， 对 密封间隙配合及安装精度要求较低， 受油器密封寿命长、 效果 好， 运行维护方便， 故障率低。解台站受油器、 江都三站改造 后受油器配压由电磁阀通过控制系统完成， 上操作油管与受 油器本体间也不直接承受油压， 同理也为问配方式 ， 密封效果 同江都四站原受油器、 宝应站受油器。因此受油器配油方式 间配方式 明显要优 于直配方式 。 3 ． 2受油器密封结构形式 江都三站原受油器上操作油管与滑套既有密封要求， 同 时也承担叶片角度调节时直接配压， 密封从结构上密封效果 差， 同时密封间隙配合及安装精度要求高， 运行维护困难， 故 障频繁。江都四站原受油器、 宝应站受油器、 解台站受油器和 江都三站改造后受油器密封无配压要求， 正常也不直接承受 叶片角度调节用油油压， 密封从结构上可以做的较长， 密封效 果好 ， 相对于江都三站原受油器， 间隙配合及安装精度要求较 低 ， 但间隙配合及安装精度仍有一定要求 ， 如不当也会造成损 坏故 障。解 台站受油器 和江都 三站改造后受油器密封经重 新 设计 ， 密封铜套改为浮动结构， 进一步降低了间隙配合及安装 精度要求 ， 提高了运行的可靠性。因此江都三站原受油器密 封结构效 果最差 ， 解 台站受 油器 和江都 三站改 造后 受油器带 浮动铜套的密封结构效果最好。 3 ． 3受油器本体的结构形式 受油器本体的结构形式可分 3种 江都三站、 四站原受油 器本体为铸造结构， 宝应站、 解台站受油器本体为多级部件组 装结构 ， 江都三 站改 造 后受 油器 本 体为 单一 缸 体结 构形 式 。 江都三站 、 四站原受油器本体结构外形较为美观， 但加工 、 安 装相对复杂； 宝应站、 解台站受油器本体结构加工相对方便， 探 讨 与 交 流 l 6 5 第 8卷 总第 5 O期 南水北调与水利科技 2 0 1 0年第 5期 但调节机构及配压部件分列布置， 外形结构松散 ， 不太美观， 且本体多级组装结构密封以及本体与配压部件连接密封较 多， 容易产生渗漏 ， 安装也较为麻烦。江都三站改造后受油器 本体为单一缸体形式， 制作加工便利， 安装方便 ， 结构简洁， 外 壳可采用罩壳布置， 外形美观。因此江都三站改造后受油器 单一缸体形式优点较为突出。 3 ． 4 叶 片角度 自动跟踪 江都三站、 四站原受油器及宝应站受油器， 叶片角度 自动 跟踪均为机械 自动跟踪。解台站、 江都三站改造后受油器采 用比例阀数字式电磁阀及控制系统控制叶片角度， 结构简单， 设计先进， 但叶片角度 自动跟踪依赖于控制系统实现， 降低了 运行的可靠性。因此叶片角度调节 P L C控制系统可靠性不 高， 且运行管理单位维护能力较差时， 受油器操作结构宜采用 机械杠杆调节机构、 分配阀控制方式。 3 ． 5 操作油管结构形式 江都三站、 四站原受油器操作油管为双管套装结构形式， 结构复杂， 制作加工困难 ， 易于损坏。宝应站受油器、 解 台站 受油器和江都三站改造后受油器操作油管采用单一管道， 易 于加工， 密封可靠， 不易损坏 ， 唯一对电机、 水泵轴连接处密封 要求提高， 根据安装经验， 这一点在设计和安装时稍加注意即 可解决。因此操作油管应采用单一管道结构形式。 综上分析， 水泵叶片受油器应具有 以下基本要求和结构 形式 ①受油器本体外壳为单一缸体形式； ②金属密封采用浮 动环金属密封结构 ； ③操作油管采用单一管道； ④受油器操作 机构采用分配阀、 机械杠杆调节机构形式， 并设有现场手动机 械调节机构； ⑤受油器本体、 分配阀、 调节机构结构紧凑 ， 外壳 与主电机在外形上作统一设计。 4 结语 2 0 0 7年在江都 四站改造前 ， 根据 以上水 泵受油器结 构形 式的优化原则 ， 确定了设备的设计方案 受油器本体外壳为单 一 缸体形式 ； 金属密封采用浮动环金属密封结构； 操作油管采 用单一管道 ； 操作机构采用分配阀、 机械杠杆调节机构形式， 并设有现场手动机械调节机构； 受油器本体、 分配阀、 调节机 构结构紧凑， 外壳与主电机在外形上简洁美观。2 0 0 9年 4 月， 江都四站首批 4台机组安装结束， 并投入运行， 至今已安 全运行约 2 5 0 0 h ， 运行情况 良好。江都四站水泵受油器结构 形式综合了各受油器结构和原理的特点， 结构简单、 设计先 进、 安装便利、 调节灵活、 操作方便 ， 经长期运行检验是十分先 进、 合理 、 可靠的， 达到了预期效果。但仍有注意的方面， 主要 有 ①受油器上操作油管顶部导向轴承的选用 ， 应充分考虑运 行时操作油管晃动所产生的径向力； ②受油器部分的上操作 油管应与电机操作油管分段， 当受油器上操作油管故障损坏 时， 减少故障排除的工作量。 参考文献 ， E l i S L 3 1 7 2 0 0 4 ， 泵站安装及验收规范[ S ] ． S L 3 1 7 2 0 0 4 ， P u m p i n g S t a t i o n I n s t a l l a t i o n a n d A c c e p t a n c e [ s 3 ． i n C h i n e s e E z ] 沈日 迈 ， 刘大恺， 严登丰， 等． 江都排灌站[ M ] ． 北京 水利电力出 版社 ， 1 9 7 9 2 7 3 2 8 7 ． S HE N R i ma i ， L I U D a - 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y o n g ， Q I A N Qi h u 。 Z H0U Z a o - s h e n ． R e s i d u a l Th r u s t Me t h o d b a s e d o n t h e S l o p e o f C r i t i c a l S l i p F ie l d[ J ] ． R o c k Me c h a n i c s a nd E n g i n e e r i n g， 1 9 9 9， 6 ． i n Chi n e s e [ 9 ] 吉锋， 石豫川． 大渡河新华古滑坡体成因机制及稳定性研 究[ J ] ． 水文地质工程地质． 2 0 0 5 ， 8 4 ． 2 4 2 7 ． J I F e n g ， S H I Y u c hu a n ．F o r ma i o n Me c ha n i s m a n d S t a bi l i t y Ev a l u a t i o n o f Xi nh u a * l “ | 々 ％ l l 1 6 6 探 讨 与 交 流 A n c i e n t L a n d s l i d e i n D a d u R i v e r [ J ] ． Hy d r o g e o l o g y a nd E n g i n e e r i n g Ge o l o g y ． 2 0 0 5。 8 4． 2 4 2 7 ． i n Ch i ne s e [ 1 o ] 胥良． 金沙江白鹤滩水电站金江滑坡成因机制及稳定性研究 [ D ] ． 成都 成都理工大学， 2 0 0 4 ． X U L i a n g ． F o r ma t i o n Me c h a n i s m a n d S t a b i l i t y A n a l y s i s o f J i i a n g L a n d s l i d e o f B a i h e t a n Hy d r o p o w e r S t a i o n i n J i n s h a R iv e r [ D ] ． C h e n g d u C h e n g d u U n i v e r s i t y o f Te c h n o l o g y， 2 0 0 4 ． i n Ch i n e s e