C7620C型液压卡盘多刀半自动车床改造.pdf

第 3 2 卷第 2 期 2 0 1 1年 6月 哈 尔 滨 轴 承 J OURNAL OF HARBI N BEARI NG V0 l - 3 2 No ．2 J u n ．2011 C 7 6 2 0 C型液压卡盘多刀半 自动车床改造 朱桂兰 哈尔滨轴承集团公司南直轴承分厂，黑龙江 哈尔滨 1 5 0 0 5 6 摘要通过改造C 7 6 2 0 C 型液压卡盘多刀车床，扩大了／ m e T - 范围，提高了机床的精度和生产效率，解决 了车 床短缺的问题，使新产品轴承的制造能够顺利进行 ，实现了一机多用。 关键词C 7 6 2 0 C 型液压卡盘多刀车床；前后刀架；连接板；车油沟槽 中图分类号T G 5 1 3 文献标识码B 文章编码1 6 7 2 4 5 8 2 2 0 1 1 0 2 0 0 3 3 0 2 Tr a n s f o r ma t i o n o n C7 6 2 0 C t y p e mu l t i - t o o l s e mi - a u t o ma t i c l a t he wi t h h ydr a ul i c c h uc k Zh u Gu i l a n Na n z h i B e a ri n g S u b - f a c t o r y , Ha r b i n B e a r i n g G r o u p C o r p o r a t i o n ， Ha r b i n 1 5 0 0 5 6 ， C h i n a Abs t r a c t Th r o u g h t h e t r a n s f o r ma t i o n o f C7 6 2 0 C s e mi - a u t o ma t i c l a t h e w i t h h y d r a u l i c c h u c k ， t h e p r o c e s s i n g r a n g e wa s e x p a n d e d， t h e a c c u r a c y o f ma c h i n e t o o l s a n d p r o d u c t i o n e ffic i e n c y we r e i mp r o v e d ， t h e p r o b l e m o f s h o r t a g e o f e q u i p me n t wa s s o l v e d ， S O t h e n e w p r o d u c t s b e a ri n g t h e ma n u f a c t u r i n g c o u l d b e c a i e d o u t s mo o thl y , a n d t h e ma c h i n e mu l t i - u s e wa s a c h i e v e d ． Ke y wo r d s C7 6 2 0 C t y p e n e w mu l t i -- t o o l s e mi - a u t o ma t i c l a t h e wi t h h y d r a u l i c； b e f o r e a n d a ft e r the k n i t； p l a t e ； t u r n i n g the o i l g r oo ve 1 前言 由于小型球轴承市场不断萎缩，为了尽快满 足市场需求 ，公 司调整产品结构 ，安排我分厂加 工圆柱滚子轴承内外圈，该产品有车油沟槽一 序，由于油沟槽中心线与机床轴线成4 5 。夹角。 要想加工此类油沟应该具备可转动刀架的设备， 而我分厂没有这种设备 ，如果外购费用很高 ，本 着节约资金的原则，结合分厂实际情况，通过认 真调研分析 ，将 闲置的C 7 6 2 0 C型液压 卡盘多刀 车床进行改造 。 2 改造前车床的主要用途和特性 C 7 6 2 0 C 型液压卡盘多刀车床由液压驱动 ， 电器和液压控制，适用于加工2 0 0 m m 以内的盘套 类零件的大中批量粗加工和半精加工，加工尺寸 精度不低于I T 8 级，粗糙度R a 3 ． 2 I n 。车床由床 身、主轴箱、前刀架、后刀架，液压及电气系统 收稿 日期 ’ 2 0 1 1 - O 1 1 1 ． 作者简介朱桂兰 1 9 6 3 一， 女， 工程师 组成。床身兼做液压油箱，主轴箱采用交换齿轮 变速；前后刀架结构都装有镶钢导轨；液压系统 采用集成块装置 ，电气部分采用继 电器接触控制 系统。前后刀架的快速转工进 ，均采用行程调速 阀控制 ，前后刀架结构相同，前刀架一般用于车 削外圆、镗孑 L 、倒角。为适应加工特殊要求 ，刀 架还可以偏转 5 。。后刀架一般用于车削端面 油槽和密封槽 ，固定在与水平面成3 0 。斜座上 。 刀架中滑体最大行程1 2 0 m m。通过改变调速杆的 限位来实现，行程终点位置可由死挡块限位螺钉 来调整 。刀架 中滑体的工进速度 由刀架上的行程 调速阀控制。刀架上滑体在中滑体上的位置，由 转动手轮通过丝杆螺母机构来实现调整 。前后刀 架作纵 向横 向直线往复运动。改造前刀架外观如 图 1 所示 。 由于C 7 6 2 0 C 型多刀半 自动车床前后刀架体 积小，所以在加工大型工件时刀架发颤不稳。由 于前后刀架中的上滑体与中滑体在燕尾槽导轨作 直线往复运动，没有转动装置，刀架无法转动更 大角度， 对油沟槽无法加工，如图 2 所示。 针对以上问题对该机床进行改造。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 哈 尔 滨 轴 承 第 3 2 卷 图 1 改造前机床刀架外观图 1 ． 中滑体 2 ．导轨3 ． 上滑体 图2 C 7 6 2 0 C 前刀架结构简图 3 改造后车床的主要特性 改造后在保证原机床加工性能基础上，在一 次 自动循环 中前后刀架可得到两种不 同的合理切 削速度，同时纵横油缸由单独节流阀控制，可以 调整得到合理的进给量，前后刀架分别可以回转 角度进行切削。前后刀架的中滑体带有旋转盘可 在下导轨上转动，前刀架垂直于主轴中心线顺时 针旋转3 5 。，逆时针旋转6 0 。，后刀架垂直于主 轴中心线顺时针旋转4 5 。，逆时针旋转2 O 。。前 后刀架上 的中滑体在下导轨上作往复直线运动 ， 前后刀架上的下导轨在底座上也能作往复直线运 动。如图 3所示 。 图 3 改造后机床刀架外观图 3 ． 1 改造前后机床主要参数对比 比改造前后机床主要参数对比见表 1 。 表 1 改造前后机床主要参数对比 3 ． 2 刀架的结构和调整 改造后 的刀架运动是借助于纵 、横 向油缸驱 动。前后刀架结构原理完全相同。纵向导轨为镶 钢导轨，提高了导轨的使用寿命。前刀架的结构 如图 4 所示。 1 ． 防松螺母 2 ． 螺母 3 ． 螺杆 4 ．挡铁座 5 ． 刀架体 6 ． 防松螺母 7 ． 螺母 8 ．螺杆 图4 前刀架结构简图 前刀架横 向行程 的大小通过螺杆 3和回程 螺杆8 进行调整，利用扳手转动螺母 2即可使螺 杆 3 前后伸缩进行微调，螺母1 是螺杆3 的防松螺 母 ，回程螺杆8 的伸缩，则由螺母7 带动，螺母 6 是回程螺杆 8的防松螺母 ，移动挡铁座4 可 以对 刀架 5进行大调。 后刀架的横向拨角度的调整。刀架的中滑体 可在下滑体上回转 ，在 回转时必须将螺母和螺钉 松开，回转的角度值从中滑体的缺口处读出，然 后再将螺母和螺钉拧紧即可，如图 5 所示。 下转第4 9 页 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2 期 张丽君，等数控车床调心夹具的设计 通过试验 ，数据表明调心夹具 比三爪夹具加 工工件的椭圆、棱圆精度提高近一倍，有效提高 轴承套圈车加工质量，为磨加工打好基础。 调心夹具更换件加工容易、经济、实用且换 件时更方便、快捷，使用效果好。 5 结论 通过以上的 比较 ，调心夹具结构 比较合理 ， 更换件节约原材料 ，经生产验证 ，提高产 品精度 一 倍。提高了产品质量，使用效果好。今后继续 扩大调心夹具的使用范围，及时改进，充分利用 好数控车床高精度、高效率车削的优势，为企业 多做贡献。 编辑 钟媛 上接第3 4 页 图 5 后刀架角度调整示意图 按 以上的方式将 后刀架上往 复顺时针旋 转 4 5 。后 ，拧紧4 个螺母，关闭3 个节流阀，只开启 L 图6加工油沟槽示意图 后刀架上往复节流阀 ，将磨好的刀具安装在刀架 上 ，开动机床，这时只有后刀架上往复沿着4 5 。 角作往复直线运动，对油沟槽进行加工 ，新产品 即可顺利完成 。如图 6所示 。 改造后的刀架体积增大，与原机床支撑架不 匹配，所以在改造刀架同时，还设计了刀架与原 机床支撑架连接板和后刀架连接斜座，图略。 安装后发现主轴中心高低于刀架上刀具，随 即又设计了床头箱与床身连接板，图略。 同时相对应地改造了原机床 的液压部分和电 器部分，本文这里不详述。改造后的机床是由主 轴箱、前刀架、后刀架、液压及电气系统组成， 并利用原机床的床身。 4 结束语 通 过对 C 7 6 2 0 C 型 多刀办制半 自动车床 的改 造 ， 保质保量完成公司的生产任务，解决生产中 的实际问题。改造后的机床不仅保持原机床性能 外 ，还能切削锥度 、切削油沟槽及空刀 ，也能加 工大型产品，扩大了机床的加工范围。同时也提 高了设备的利用率，实现了一机多用，为分厂节 约了大量的外购车床的资金。改造一台机床只需 要3 万元 ，而外购一台车床设备需要3 0 万元，不 仅提高了原c 7 6 2 0 c 型多刀办制半 自动车床的使 用性能，而且提高了机床 的精度 。为公 司解决 了 车床设备短缺的问题，使新产品轴承的制造能够 顺利的进行 ，提高了生产效率。该机床使用效果 良好，能够达到各项预定的设计指标具有很强的 实用性和推广性。经过对比，该机床技术水准处 于国内同类设备技术水平领先地位。 编辑林小江 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m