浅谈液压系统维护中的注意事项.pdf

2 0 1 0，牛 1 l j 第 3 8卷 第 2 2期 机床与液压 MACHI NE T0OL HYDRAUL I CS N0v．201 0 V0 l _ 3 8 No ． 2 2 DO I 1 0 ． 3 9 6 9 ／ j ． i s s n ． 1 0 0 13 8 8 1 ． 2 0 1 0 ． 2 2 ． 0 4 6 浅谈液压系统维护中的注意事项 许 国超 ，吴桂 泉 1 ．唐 山国丰钢铁有 限公 司，河北唐山 0 6 3 3 1 3 ； 2 ．唐 山陆凯科技有限公 司，河北唐山 0 6 3 0 2 0 摘要随着液压技术的发展和广泛应用，对液压设备维护和管理提出更高和更严格的要求。主要针对大型设备及长时 间运转的精密设备 ，阐述液压系统维护注意事项 ，包括液压油的清洁度、振动、液压油路 中的残压问题等，为使用维护管 理人员提供参考 。 关键词 液压事故 ；液压 系统维护 ；液压油 ；振动 中 图分类号 T H1 3 7 文献标识码 B 文章 编号 1 0 0 1 3 8 8 1 2 0 1 0 2 21 2 9 2 在生 产维护液压系统 的过程 中 ，设备 的精 度 、自 动化程度 越来越高 ，对工人 的要求也越来越 高 ，但新 的技术推 广和维 修管理没有跟上 ，造成实 际的生产设 备运行时，不能有效地预防故障 ，出现问题不能及时 有效解决 ，浪费生产时间 ，造成经济效益 的损 失。下 面介绍在维 护中应该注意的事项 。 1 液压油的清洁度 据统 计 ，7 0 ％ 的液压事故 与油液有关 。其 中除去 泄漏外 ，绝 大部 分是液压油不干净造成 的 ，特别 是液 压伺服 阀 、比例 阀等对 油液洁净度等级要求高 的液压 元件 ，油液污染是其 主要 故障原因 。这就要求油液具 有良好的清洁度，才能保证系统工作的高可靠性。近 几十年的统计数据表 明 控 制好 液压油品质 ，液压设 备 的稳定性就会加强 ，设备事 故率也会 明显降低 。为 了保证油液 的高清洁度 ，要求 注意以下几点 。 1 ． 1 新油的清洁度 由于油液在贮藏 、运输 和使用 管理过程 中可能受 到污染 ，即使是新油也应看成 是受到污染 的脏油 。新 油未必能满足所有 的比例 阀和伺 服阀的油液要求 ，必 须通过满足应用标准 的过滤后 ，才 能够加到液压系统 中使用 。 i ． 2 系统 中的污 染物 液压系统 中的污染物无处不在 ，时时刻刻都在产 生。液压系统污染物主要是固体微粒 、液体水、空气 等等。固体污染物主要是元件和辅件的磨损物。在液 压 系统 中 ，液压 油是流动 的。动力泵 的运动 、执行 元 件 的运 动 、密封元 件老化 以及拆卸安装过程 中均会有 污 染物产 生或进 入 。当污染物积 累到一定程 度 ，达到 或超 出元件对 污染的承载能 力时 ，就会发生 故障 ，严 重的会造成设备损坏 。过滤装置能否正 常工作是设备 能否正常 工作 的关 键 ，必须 及 时清 理 系统 中 的污染 物。 对于过滤器 ，日常检查项 目包括 1 检查并 记 录过滤 器 前后 压 力 、压差 变 化情 况 ； 2 检查并 记 录过滤 器堵 塞发 讯 器 的讯 号 或者 颜 色变化 ； 3 根据需要及时更换滤芯 。 注意 1 单筒 压 力过 滤器 必须 在停 机并 卸压 后 更换 滤芯 ；双筒 压力过滤器可 以在运动状态切换后更换滤 芯 ；双筒 回油过滤器必须在停机状态下切换 ，切换瞬 间回油 背压会 剧增 。 2 清洁度 检 查 、取 样要 指 定 取样 口，做 到定 期取样送检 ；新 系统 每月检 查一 次 ，老 系统 3～ 6个 月检查一次 。 2液压 系统 中的振动 液压 系统中振动总是存在 的，控制精度越高 的系 统 ，振动 的危 害也 就 越 大 ，特别 是 共 振 时产 生 的危 害 ，严重时会造成设 备损坏 。在伺服 、比例控制系统 中，控制信号 的波 动也会 对液压元件产生影响 。 振动 的来源有 流量 的波动 、压力变化 、负载运 动 、泵的脉动等 。系统 中换 向阀切换 、执行机构的启 动或制动 、缸 中压缩 油液的突然释放 、蓄能器的快速 供油 以及伺服 阀高频 工作 等 ，都将使系统油液产生波 动 ，甚至 出现 瞬间流量 冲击 。在流量 波动 或 冲击下 ， 被吸附截 留在过 滤器 介 质 上 的颗 粒污 染物 被 重新 释 放 ，导致 下游污染浓度上升 ，过滤 比下降 ，过 滤性能 收稿 日期 2 0 0 91 0 2 0 作者简 介 许 国 超 ，男 ，满 族 ，工 程 师 ，从 事 液 压 系统 设 计 及 维 护 工 作 。 电话 1 3 1 9 1 7 4 9 1 3 7 ，E m a i l j i n m u z a o 1 2 6．C Ofl l 。 1 3 O 机床与液压 第 3 8卷 降低 。流量波动对某一直径 以上 的颗粒防御 能力影 响 较小 ，甚至无影响 ，尺寸界 限视过滤器 的精度 而定 。 流量波动对高精密 的过滤器达到压差 极限的时间无显 著影响 ，而对于低精度过滤器 ，到达极 限压差的时间 将变长。 3事故的可预防性 尽管液压事故具有 复杂性 、突发性 、原 因不容易 查找等特点 ，但并不是无规律可寻 。比如 统计 表明 7 0 ％以上液压事故与液压油有关 ，维护好 液压油就 可 以控制 7 0 ％ 以上 的事故 。在 液压 系统 事故 中，泄漏 事故 比重较大 ，不过从 泄漏 的原 因和类型总结 ，绝大 部分是密封件的质量 和安装问题 。如果 能在 了解密封 件性能基础上，对密封件使用周期有一个比较准确的 估算，安装中减少技术上的不成熟造成的损伤，那么 密封件问题是可 以控制 ，甚 至可 以杜绝。对液压元件 相关机械部位的事故 ，在掌握其损伤机理基础上也是 可以控制的 。加强维护 ，掌握好设备本身 的规律就能 把泄漏事故降低 到最低 ，在很大程度上可 以预防事故 的发生。 4关阀、停泵与泄压的关系 在液压维护 中，带压作业一般不安全 ，在处理问 题时往往要首先泄压 。在一般的系统 中，比较常用的 方法是关阀停泵 同时在测压点处 泄压 。但在一些特殊 的系统中 ，用这样的处理方法泄不净压力 ，反 而成为 事故 隐患 。比如 在 垂直升 降提重物 的液压 系统 中， 平衡 阀与换 向阀一起使用 ，防止下落和停 留在一个可 靠位置。当此重物在中途悬挂时出了事故，这时再关 阀停泵 ，平衡 阀后压力还是有 的 ；有些系统有应 急蓄 能器 ，当关 阀停泵后 ，蓄 能器依 旧能保持局 部压力 。 液压油路 中的残压问题要根据具体问题具体 分析 ，不 可不 明白原理只凭经验做事。 5事故分析 当阀块或阀组出现故障 ，如果对液压原理不是很 清楚 ，特别是第 一次 出现故障 ，如果 没有事先 推测 ， 一 般判 断比较 困难 。在维护过程中往往是把所有 的阀 块或 阀组更换一遍 ，尽管问题解决 了 ，但没有准确把 握 问题 的所在 ，把本来 没有 问题 的液压元件当成有问 题的元件处理了 ，致使维修成本增高 ，造成 浪费 。这 样的处理方法 一旦养成 习惯 ，下次 出现同样 问题 ，也 会同样处理 ，更换 全部元件 。若 遇到 同样事故 现象 ， 不是液压原 因造成的 ，不但 浪费了时间，还把问题变 得复杂 。困此 要 提高工 人 的技术 ，彻底 分 析事 故原 因。 6 总结 液压维护 中存在 的一些观念会形成 习惯 ，一些老 习惯往往为安全埋下隐患。在处理液压 问题时 ，要深 入研究其原理 ，不 断总结新技术 、新元件特性 ，不拘 泥于现有的观念方式 ，才会有创新有突破 ，才 能做到 真正 的安全 。 参考文献 【 1 】王凤喜， 何强． 液压与气动设备维修问答[ M] ． 北京 机 械工业出版社 ， 2 0 0 5 ． 8 ． 【 2 】路网龙． 实用液压机械故障排除与修理大全[ M] ． 长沙 湖南科学技术 出版社 ， 2 0 0 7 ． 6 ． 【 3 】成大先． 机械设计手册 单行本 液压控制[ M] ． 北 京 化学工业 出版社 ， 2 0 0 4 ． 1 ． 【 4 】黄志坚． 现代密封技术应用使用、 维修方法与案例 [ M] ． 北京 机械工业 出版社 ， 2 0 0 8 ． 5 ． 【 5 】张自 东． 工人技术考核应知问答 液压技术基础[ M] ． 西 安 陕西科 学技术 出版社 ， 1 9 8 4 ． 4 ． 上接 第 1 2 8页 6 在查找原因时，观察到传感器振动也很严 重。如 图 1 所示 ，传感器和纠偏框架共 同安装在一个 钢结构形式的基础上 ，钢结构基础同时也在振动 。如 果在纠偏过程中 ，纠偏框架动作时带 动钢结构基础振 动 ，钢结构基础再引起传感器振动 ，传感器振动改变 了传感器 和带钢 的相对位置 ，这样传感器会将振动误 以为带钢跑偏信号 ，该信号被处理放大后控制液压缸 加大动作 ，液压缸加大动作必 然使传感 器振 动加大 ， 液压和机械的共 振现象产生 了。根据这一分析 ，可 以 将传感器从纠偏框架钢结构基础上移出，重新从地面 安装传感 器支架 ，使纠偏框 架动作 时产生 的振动不能 传递到传感 器。实施后 ，振动消除。 3结束语 上述试验说 明，传感器基础不稳是产生共振 的原 因 ，所 以纠偏系统传感器的基 础必须稳 固，不能和纠 偏框架共用一个钢结 构基础 ，这一点在设计 中很值得 注意。 参考文献 【 1 】王春行． 液压伺服系统[ M] ． 北京 机械工业出版社， 1 9 9 3 ． 【 2 】成大先． 机械设计手册 [ M] ． 北京 化学工业出版社， 1 9 93． 【 3 】雷天觉． 新编液压工程手册[ M ] ． 北京 北京理工大学出 版社 ， 1 9 9 8 ．