Bш-80双端面磨床液压系统改造.pdf

轴承技术 2 0 0 7年第 1 期 Bt t t 一 8 0 双端面磨床液压系统改造 滚子厂 凡刚松胡 玎 摘要 介绍 B n t 一 8 0双端面磨床液压系统改造， 解决冷却液易混入油箱导致油料变质、 液压 系统压力不稳、 产品尺寸达不到工艺要求、 油路故障率过高且维修困难等问题。 关键词 外接油箱； 散热； 电磁换向阀； 元件互换性 古人云 工欲善其事， 必先利其器。良好稳 定的设备， 是加工出合格产品的有力保障。滚 子厂 B n t 一 8 0 双端面磨床由于液压系统老化、 液压备件互换性差、 以及液压系统设计的先天 不足等导致故障率高、 生产效率低、 所制产品尺 寸达不到工艺要求。故其液压系统急需进行改 造 ， 以解决此问题。 1 改造前设备状况及产生问题的原因 B n t 一 8 0双端面磨床是前苏联 5 O年代生 产的设备、 现服役已有 5 O 余年。该设备存在问 题为 液压系统老化， 失压、 泄漏问题严重； 系统 工作压力不稳定造成产品摆差超差、 高度相互 差过大； 液压元件互换性差， 维修不方便； 工作 时砂轮分合不到位， 油缸活塞涨死修整器爬行、 液压元件换向调整不灵敏等现象； 砂轮油缸液 压换向阀采用手动换向， 工人劳动强度加大。 针对设备出现的问题， 结合设备液压系统 原有的构造与性能， 经过认真研究论证， 认为其 主要原因为 机床液压油箱为内置油箱， 其散热 性能差， 导致系统液压油温度过高， 从而造成液 压缸活塞涨大， 液压缸易产生爬行； 内置油箱造 成液压系统故障维修不便； 生产过程中冷却液 进入油箱， 导致液压油变质， 破坏系统压力； 液 压元件老化且磨损严重， 产生内泄造成系统压 力不稳定； 油泵流量小、 压力低， 这也是造成系 统压力不稳 的重要原因。 2 确定改造方案并付诸实施 重新制作油箱， 将内置油箱改为外置油箱。 改造后的油路及原理如图 1 所示 图 1 中， 虚线框内的元件原来在机床内部 现移至机床外部； 将手动换向阀改为 2 4 D一 2 5 B 电磁控制换向阀； 把原来 0 ． 7 k w油泵电机改为 1 ． 1 k w 电机。 3 改造后的效果 新改进的 B t n一 8 0双端面磨床液压系统， 彻底解决 了系统压力不稳 、 不足 ， 油箱进水混入 杂质等问题； 解决了液压元件在更换时不方便 问题， 节约了维修时间， 缩短停台时间； 解决产 品在该工序因液压系统压力不稳， 造成高度不 稳、 摆差超差的问题。改造前高度相互差仅能 控制在 0 ． 1 0 m m以内， 改造后高度相互差可控 制在 0 ． 0 5 m m以内； 同时也节约了油料， 降低了 劳动强度， 提高了劳动生产率。将原手动控制 改造成电气控制， 操作轻松、 维修方便， 深受操 作工和维修工的欢迎。预计节约费用也相当可 下转第4 O页 维普资讯 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 4 0 轴承技术 2 0 0 7年第 1 期 高负荷容量设计 采用新型密封和新型密封座 图7 特大负荷容量辊颈轴承的特点 3结论 本文介绍了连铸机用轴承和轧机用轴承。 钢铁设备中使用的轴承都是在非常严酷的 条件下使用， 因此， N S K从轴承设计、 轴承类 型、 轴承材料、 润滑方法和润滑剂等各方面进行 了对策、 研究和开发。为了提高生产， 将使轴承 上接第 1 1页 观。每年减少故障停台约 1 8 0小时， 约节约费 用4 5 0 0元； 每年减少废品约 1 2 6 0 0粒， 每年节 约油料 5 0 0 k g ， 节约费用 5 0 0 4 ． 3 2 1 5 0 ； 综 合节约费用 2 0 5 1 0 元。 B m一 8 0双端面磨床液压系统的改造是对 老设备改造的大胆尝试， 改进后， 该设备无论精 度还是稳定性都能与在线新设备相媲美。充分 发挥了老设备的作用， 节约了投资， 创造了最大 的经济效益 。 长寿命化和高可靠性化。过去， 钢铁界 目标是 高附加值产品， 今后将向环境保护， 降低维护成 本而迈进。 武俊生摘译 图 1 改制后的油路原理图 维普资讯 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m