D500型液压锤车.pdf

红外线辐射加热器和热压成形装置设计和使用 化气消耗量为 1 0 k g ／h 。 经验的基础上，原苏联乌拉尔多尔尼科技专科 根据地方公路修补作业的要求，开发了高 综台体开发了路面修补新设备．适用于沥青混 效路面翻修机，作 业速度为 4 m／mi t t ．翻修 凝土路 面 的修 补．修 补设 备 由 0 ． 9 ～ 1 ． 4 t 轮式 路面 宽度 为 3 m， 深 度可达 4 0 ram。 安裴 上 附 拖拉机拖挂进行作业，生产率为 8 m ／h ，其 属的装卸机组后，能够从满载的车辆上卸下沥 修补材料保 温贮槽的容量 为 O ． 9 5 m 。 青混凝土。 用路面修补新设备修补路面的作业程序如 3 路面划线机械 下用圆筒刷刷净待修处；用红外线辐射灯将 原苏联乌拉尔多尔尼科技专科综合体开发 待 修路 面加 热 到 1 2 O ～ 1 6 0 ℃ 用公 路 松土机 的路 面划线机 ，可以利用 当地 的矿渣微 晶玻 璃 挖松烘烤后的沥青混凝土路面；摊铺新的沥青 和陶瓷粉末等耐磨材料在公路上划线．能够划 混凝土； 压实新铺设 的路面材料。 出实线和 间断线。该 机带 有容 量为 1 ． 5 m 的划 公路 松土机是装 在基 础底盘上，它 由包括 线材料贮 槽和容量 为 0 ． 5 m 的沥青料槽 ．沥青 存贮系统在 内的红外线 辐射加热板 ．再气 化装 料槽可 以通过 流体传热体预热，并 配各 自动控 置 气 体供给装置 和圆筒形旋转犁组成。 按规 制系 统，划线 速度 为 1 ． 5 k m／h 。 定可安裴直径为 6 0 0 mm 和 8 0 0 mm 的圆筒 形 童康祥供稿 旋转 犁， 作业 宽度 为 3 0 0 、5 0 0和 8 0 0 mm， 液， 。 国 I q 一 搬豇 瓣 ， 懈， 。 D5 0 0型液压锤车 Ij世 l 技术参数和性能特点 英 国 ARROW 公 司 生 产 的 ARROW 牌 D5 0 0型液 压 锤车． 主要 用于 水泥混 凝土 和沥 青混 凝土 的破 坏、 道路 开 沟和小 面积 的夯实， 还可 以用于新建高速公路防 冲护栏柱桩的安 装 。 因此 ， D5 0 0型锤 车在 其 它国家 已逐 渐得 到 了广泛 的应用。 D5 0 0型 液压锤 车 的主要 技术参 数 是发 动机功率 为 5 4 ． 5 k w．工作 锤重为 6 1 2 k g ，冲 击 能 量 为 5 9 8 ～ 1 5 0 0 J ， 工 作 循 环 为 3 0 ～ 1 2 0 次 ／rai n ，行驶速度为 4 2 k m／h ．该机的性能 特点如下 1 机动灵活，转移方便．适用于远距离 转移及零 散作业； 2 操作方便， 劳动强度低； 3 多种作业工具能够互换，实现了一机 多用和一锤多能，提高了机械的使用率 4 能够输出液压动力，为其它液压器具 铃 4 z _t ． ．t z l 提供动力源。 2结构 和工作原理 D5 0 0型 液 压锤 车 主要 由发 动 机 、 底 盘， 液压 系统、作 业装 置 重锤 支架 和滑 轮组等部 件组成 。 发 动 机 是 一 台 福 特 2 7 2 2 E 型 四缸 柴 油 机 。柴油机通过 变速器变 速可以获得不 同的行 走 速度 ；带动液 压泵 可以供给液压油使作 业装 置作业。液压系统由液压泵、控制闷和液压缸 组 成， 控制 阀可 以实 现 自动控 制 和手动 操作， 通 过不 同的 操作 方式 可 以获 得不 同的 作业需 要。作 业装 置 由一个重锤和一组不 同用途的可 换作业工具组 成，可换作业工具 可以根据作业 的需要 设计 ，如破碎用刀头 ，开 沟铲 刀、打桩 和夯实 锤等 。 底盘的车架与传动桥采 用刚性连接，保证 了液压锤车工作 时的稳 定性。底盘 的前轮 用于 驱动，后轮用于 转向． 一 1 9 维普资讯 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 重锤 支架结构 主要 山门形架和 支承 架两部 分组成．重锤通过导轨安装在门形架内，门形 架通 过双轨支承在支承 架上 门形架 通过链条 传动机 构可 以在 支承 架上左右移动。 支承架可 以连同 门形架一 起转 动或摆动。 转动时， 门形 架可以竖立 起来 进行 作业，也可 收 回平放于车 上进行转移 和运 输． 摆动时， 支承架可带动 门 形架措 自身 的中轴线 向左右偏 摆 9。，也就是 说门形架有 1 8 。的偏摆范围．当液压锤车停 在不平 地面上作业时能 够确 保重锤下落轨迹 绝 对与水平面垂直。 D5 0 0型液压锤车巧妙地应用滑轮组于液 压缸和重锤 之间，将 液压缸活塞杆 的伸 出长度 放 大 为重 锤 的提 升 高度 ． 它 们 之问 的 比例 为 】 6 ． 滑 轮 组 的 定 滑 轮 固 定 在 液 压 缸 的 支 座 上，动 滑轮 固定 在液压缸活塞杆 的外端。 滑轮 组 钢 丝 绳 的一 端 固 定在 定 滑 轮 或动 滑轮 上，另一端为活动端．绕过定滑轮和动滑轮之 ③ 后， 再绕 过 固定于 门形 架顶部 的导 向滑轮而 系 于重锤上。当向液压缸供液压油时，液压缸活 塞 杆 仲 出 ，带 动动 滑轮 向 上移 动 ． 将 重锤 提 起． 当液压缸泄 油哺活塞杆缩 回．在重 力的 作用下 重锤下落 而做功． 重锤的提升 高度 完全 取 决于进人液压缸 的液压油量，液压 油量 是靠 液 压控制闷来控 制的。对液压控制 阀进行 合理 的 控制 便 可 以将 6 1 2 k g重 的重 锤 提 升到 不 同 的高度，重锤依 靠被提升得到 的势能 而得到不 同的冲击能量，使安裴在重锤下部的作业工具 进行作 业， 以求 满足不 同作业工况 的要求 ． 3 作 业效率 D5 0 0型液压 锤车 用于安 装 防 冲护栏钢 桩 时 的作 业 效 率 为 3 O根 ／h 。 用 于 安 装 3 0 x 3 0 c m 水泥 方桩时 的作 业效率 为 1 O根 ／h ， 用 于 破碎 水泥和 沥 青混 凝 土 时 的作 业效率 见 附 表。 胡世锋供稿 附袅破碎水泥和田 l 青混凝土时的生产率 、 、 、破 碎物 项 目 、 、、 、 水 泥 混凝 土 ‘ 一 沥青 温凝 土 厚度 r a m 1 0 0 1 5 0 2 O O 2 5 0 k3 0 0 5 o l O O 1 5 o 2 0 0 破碎时 m ／h 4 0 2 0 l 0 5 5 3 0 2 0 1 0 1 0 锤碎 时 m ／h 5 0 0 4 0 0 3 0 0 2 0 0 1 5 0 5 0 0 ～8 0 0 3 0 0 ～5 0 0 2 0 0 ～3 0 0 1 0 0 -2 0 0 列 { 机电一体化的关键 一电气关节式操纵杆 王 触 T 纠 摘要对于液压挖 掘机，最初是围绕发动机 泵等的动力系统开始实现机 电一体化的． 最近．要求在更广泛的控制环节采用 电子控制．作为驱动工作装置的指令，以往采用 的多是 液压先导方式或机 械方式，现在则采取把操纵杆的位置变化直接转换成电信号，把在控制器 中运算 的结果作为指令来控制具有电一液转换机 能的控制阀． 电气关节式操纵杆就成了实现 机电一体化的一种关键部件． 叙词机电一体化 纵装置 。 ‘ 。 一’‘’。一 位 移 传 癌 器 { i J 甜宅 壤 位 移 传 癌 器 三 ．酿 臣 哼 琶 胡 } 液压挖 掘机是工程 机械 的代表， 如何 自如 地操 纵控 制动臂 、 斗杆、 铲斗 动作 的 液压缸、 一 2 O一 控 制 回转 马达 的二根操纵 杆和控制左右行 走马 达的二根行 走操纵杆，使 工作 效率更高 呢 这 维普资讯 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m