燕子山矿主井带式输送机减速器的改造.pdf
2 0 0 3 年第 6 期 煤 矿 机 械 7 1’ 文章 编号 0 0 3 - 0 7 9 4 2 0 0 3 0 6 - 0 0 7 7 0 3 燕子山矿主井带式输送机减速器的改造 高元平 。邓 玉花 ’ 大同煤矿集 团公司 中央机 厂 ,山西 大同 0 3 7 o 0 1 摘要 针对燕子山矿主井带式输送机减速器运行 中存在 的主要 问题和损坏 齿轮补 配问题 , 对原减速 器进行 了改造。通过强度计算验证 了减速器齿形改造的可行性 , 同时通过材料 的选择 、 加 工工 艺 的制 定 、 设备 的改进 , 顺 利 完成 了减 速 器 的改 造任 务 。 关键 词 齿形 改 造 ;强度 ;工 艺 ;设备 ;改进 中 图号 T D 5 2 8 文献 标 识 码 B 1问题 的提 出 ’ 燕子山矿 主井带式输送机减速器系二级 圆弧圆 柱齿轮传动系统 , 由于齿轮损坏在大 同局无法补配 ; 另外原减速器结构 是两端输 入 , 一端输 出。由于是 在倾斜条件下进行运输 , 一旦停机 , 煤将倒 回, 堵塞 煤窗。根据这两个问题燕子山矿提出进行改造。 离 , 所以为保证提升机故 障诊 断过程 的快速性 , P L C 中的软件故障诊断逻辑采用线性空间搜索法 。所谓 线性空间搜索法是将提升机系统 中全部被测点分为 一 系列的子空间 , 各个子空间之 间构成一个树形 逻 辑 , 根据上级子空间的启发 , 逐级缩小结论的可能范 围, 直到最后结论的产生 。这种诊断过程 的最 大特 点是不必对整个空 间进行全部搜 索 , 而 大大缩短最 后 诊 断结 果 的 时间 。 在提升 系统 的工作过程 中 , 由于大型高压大电 流设备的通 电与断开 , 使得系统在强干扰场 中的工 作环境运行 , 而推理所依据的各种参数 又都 是由外 部现场直接输入 的信息 , 虽经光 电隔离及硬件 上抗 干扰措施 ; 干扰信号 已不 易侵入 。但为 了防止万 一 信号失真而导致 决策错误 , P L C中的软件诊断系统 决策的产生并不 以一次结论 为依据 , 而是采用 多次 综合的方法。采用综合决策的方法除可最大限度地 排除来 自外部环境 的偶然干扰 , 对提升 系统 中一些 诸如接触不 良等 隐性故 障, 可 以通过 提示 引起维 护 人员的重视 , 杜绝事故于萌芽之中。 5 操作台显示更为直观、 明了监视器放在操 2改 造措 施 根据燕子 山矿提 出的问题 , 局专题会议决定 由 中央机厂负责进行改造 , 将 圆弧齿传 动改为渐开线 齿传动 , 减速器壳 、 电动机仍用 旧件 , 并且对 原来 的 低速轴结构加以改进 , 由原来的一端输 出改为两 端 输 出,在另一输出端加逆止器,防止输送带滚筒倒 作 台上 , 用来显示提 升机的运行参数 和运行 状态 以 及故 障类别 , 同时也显示深度 和速度 。监视器能使 操作 台司机对提升机 的运行 状况一 目了然 , 如果发 生故 障, 操作 台司机 能及时从监 视器上看到故 障类 型及位置 , 能及 时通知维修人员排除故障 , 缩短排除 故 障时间 , 提高了劳动生产率 。 4全数 字 电控 系统 技 术 特征 1 采用 了“ 直 流 电 动 机 可 控 硅 电 流 ”全 数 字调节 P L C控制 上位机监控的先进控制方式。 2 主回路采用电枢 电流换向、 磁场电流单 向的 供 电方式 , 电枢回路为并联 脉动控制 。 3 系统运行 方式 有手 动、 微 动、 紧急 开车、 过 卷 4种 方式 。 4 系统故 障保 护方式 有紧急制动 、 井 口制动 2种 方 式 。 作者简介 谭 俊杰 1 9 7 3一 , 女 , 黑 龙 江伊 春 人 , 助理 工 程师 , 1 9 9 8 年毕业 于焦作工学 院电气工程 系 , 目前从 事机 电工作 . T e l 0 3 7 0 5 l 9 8 1 5 6. 收稿 日期 2 0 0 3 - 0 2 . 2 1 Th e m 0 d i fic a t i o n 0 f t h e e l e c t r i c a l c o nt r o l s y s t e m 0 f c he n s i l o u s e r v i c e ho i s t T A N J u n - j i e C h e n s i l o u C o a l Mi n e o f Yo n g c h e n g Gr o u p , Y o n g c h e n g 4 7 6 6 0 0, C h i n a Ab s t r a c t I t i n t r o d u c e a t h e e x i s t i n g p rob l e ms o f t h e r e l a y s o f t h e h o i s t e l e c t ric a l c o n t r o l s y s t e m . I t l -e mo v t h e a b u s e s b y ma k i n g t h e mo d i f i c a t i o n 0 f t h e PL C o fthe r o u t e a n d the ma i n c o md e r , ma k e s t o f l0 u O W i n the d e p e n d a b l e- f a s t - r o u t e 0 f t r a v e l , the e a c h a s p e c t s s u c h [ IS a n t i . i n t e r f e r e n c e an d c o n s t r u c t i o n s i mp l i fic a t i o n e t c. . Di s s o l v e d the i r r e g u l a r i t y. an d o b t a i n the g o o d ms u h an d e c o n o mi c p e rfo r ma nc e. Ke y wo r d s the h o i s t e l e c t ric a l c o n t r o l s y s t e m ;P LC;mo d i fic a t i o n 维普资讯 . 7 8. 燕子山矿主井带式输送机减速器的改造高元 堡箜 塑 转 , 改造后的减速器结构形式如图 I 所示 。 8 圈 1 减 速器结构简 圈 啦 . 1 D e e e l e r s t o r s t r u c t u r e d i a g nm 1 . 高速 齿轴2 . 电动机3 .中间 齿轴4 . 中间齿轮5 . 被动齿轮 6 . 低速轴7 . 输送带滚筒8 . 逆止器 3 齿轮疲劳强度校核 由于圆弧齿轮传 动承载能力较高 , 故首先对 改 造后的渐开线齿轮进行强度校核。 3 . 1 高速齿轴齿轮 和 中间齿轮的强度校核 ’ 1 接触疲劳强度校核 计算接触应力 √ 朵 邯 z H z E z z 8 1 0. 25 MPa 许用接触应力 O “ J I1 D 1 zu zv 。 z砌 z聊 zⅪ l 0 31. 9 4 MP a H 1 01 4. 3 MPa 因 , 接触强度校核通过。 2 弯曲疲劳强度校核 计算齿根应力 O r F i ‘ A v 雌 F I y F l I 3 2 2 . 3 7 MP a 3 3 5. 1 5 MP a 许用齿根应力 m a r n .1 Y sr Yt m y Y l5 0 7. 6 4 m T I R r e iT I /⋯MF a n 一 工 l m 4 7 7. 1 2 MP a 因 o r nO r F p l , o r F 2 d 啦 , 弯曲强度校核通过 。 3 . 2 中间齿轴 齿轮 和 被 动 齿轮 强度 校 核 I 接触疲劳强度校核 计算接触应力 o r 9 4 7 . 7 9 MP a 许用 接 触 应 力 H n 1 0 7 8 . 2 7 MP a , H P 2I 1 6 5. 8 2 MP a 因 H “ l l P l , 接触强度校核通过 。 2 弯曲疲劳强度校核 计算齿根 应力 n3 8 5 . 8 7 M , 砣4 1 9 . 8 2 M I , a 许用齿根应力 F F I 4 9 7 . 1 2 MP a , m 4 8 1 . 7 9 MP la 因 F I m , f 2 F F 2 , 弯曲强度校核通过 。 4生产制造中的工艺技术 问题 4 . 1 材 料 、 工 艺方 案 、 刀 具 的选择 由于燕 子山矿 主井带式输送机使用功率较大 , 改造后减速器 的轴齿轮 、 传动齿 轮均要求有较 高的 心部硬度 , 较高的轮 齿强度 以及 较好的综合机 械性 能 , 因而在选材上选择 了性能较好的合金结构钢 , 如 3 8 S i M n Mo , 4 0 C r , 3 5 S i M n , 4 2 C r M o 。在 加 工工 艺 中采 用了下料一锻造一 正火一粗车一粗滚一调质一精车 一 精滚一高频淬火及 回火 的工艺方案。毛坯锻制后 进行正火 , 便于切削加工 , 并使组织均匀 , 消 除锻造 应力 ; 在粗加工后 词质 , 精加工时少量 去除调质层 , 使齿轮具有较高 的综合 机械性能 , 提高 了齿轮 心部 的强度和韧性 , 使齿轮 能承受较大 的弯曲应力 和冲 击力, 调质后的齿轮 由于组织为 回火索 氏体 , 在淬火 时变形更小 ; 精加工后通过高频淬火 , 提高了齿轮表 面的硬度和耐磨 性 , 并使 齿轮表 面有 残余压应力存 在, 增强 了抗疲劳破坏的能力 ; 高频淬火后进行低温 回火 , 可以消除淬火应 力 , 防止研磨裂纹产生 , 提高 抗冲击能力 。这样热处理 工序与粗 、 精加工工序 有 机结合 , 发挥出合金结构钢的机械性能 , 达 到齿轮所 需的强度、 硬度及 良好的综合机械性能。 4 . 2 保 证 啮 合精 度 、 装 配精 度 的措 施 减速器结构中 , 中间齿轴起着至关重要的作用 , 中间齿轴的人字齿轮要与低速轴上安装 的被动齿轮 啮合 , 同时在 中间齿轴上 安装 的两 中间齿轮要与高 速齿轴人字齿轮相啮合。为了获得 良好 的啮合精度 和装 配精度 , 人字齿 的加工 精度及 中间齿轴 与 中间 齿轮的键槽加工 方法 起着重要作用 , 为此 制定 了详 细的中间齿轴加工工艺 , 用 以指导生产。 在车削 中间齿轴 时 , 齿宽两端 54 5 o 倒 角不允 许车出 , 待滚齿后再倒角 , 这样便 于在精滚人字齿另 一 端齿部时 , 边走刀 , 边检 查 , 边 对刀 解 决对 中问 题 , 使人字齿 同一高度的点 的齿厚必须一致。同时 一 次装夹铣削两键槽 至图样要求 , 保证两键槽 中心 线在一条直线上 。 另外 , 在加工 2个中间齿轮的键槽 时 , 也采取了 一 定措施 , 让左 、 右旋齿 轮 以基准端面接 触 , 对 正齿 尖 , 检查对应点 的高低尺寸 尽量一致 , 将两齿轮一 同插 出 键槽 5 5 l n n l 2 6 1 . 9 m m .。 维普资讯 2 0 0 3 年第 6 期 煤 矿 机 械 7 9 文章编号 1 0 0 3 . 0 7 9 4 2 0 0 3 0 6 . 0 0 7 9 - 0 3 提升觚运行速度保护装置帕改造 . 赵 鸿宇 。侯思源 。孙 玉芳 1 . 黑龙 江工程学 院 ,黑龙江 哈尔滨 1 5 0 0 5 0 ;2 . 黑龙 江交通科学研 究所 ,黑龙 江 哈尔滨 1 5 0 0 S 0 摘 要 针对现代矿井安全、 高效 生产 的要 求, 按 照有 关规程规 定 , 对 我 国矿 山普遍 采用 的 n 一A 系列矿 井交流提升 系统, 提 出了限速 、 超速保 护装置设计 的新思路 , 并应 用于工程 实践 。 关键 词 提 升 系统 ;超速 ; 限速 中 图号 T D 5 3 文献 标 识码 B 1 引言 矿井提升机是沿井筒提升煤炭 或矿石 、 矸石 , 下放材料、 升降人员和设备的重要生产机械 , 在整个 矿山综合机械化生产 中 占有重要 地位。近年来 , 为 提高劳动生产率和各项经济 、 技术和安全指标 , 整个 行 业开 展 了对 矿 井提 升 机 的根 本性 改 造 。本 文仅 就 这样 , 经过上述工艺方案的实施 , 保证 了啮合精 度和装配精度 , 现场装 配后 经检查完全符合组装要 求 。 4 . 3被 动齿 轮 的装 配 减速器中的被动齿轮外径为 巾 1 3 6 0 ra i n , 总宽为 6 2 0 to n i , 尺寸较大, 因而齿轮 由锻件齿 圈和铸件轮毂 组成 , 齿圈材料为 4 2 C r M o , 轮毂材料为 H T 2 0 0 , 结合直 径为q , 1 2 1 0 m i l l , 两者 之 间 利用 温 差法 热装 。经计 算 , 验证了结合件齿轮所能传递 的最小扭矩 大于齿 轮所能传递的扭矩 , 结合件的应力均低于其材料的屈 服极限。根据过盈量计算了加热齿圈的温度 b r d d 1 1 1 0 1 2 1 0 _2 0 2 ℃ 一 口 . f 一 口 f 一 。6 一二u二 式中 e 包容件 齿 圈 内径的热胀量 , e [ ] A; [ ~] _ 齿圈与轮毂之间的最大过盈量 ; △ 热装 的最小间隙 , 根据经验及工件的 尺 寸取 A1 ; 口 . 包容件材料 的线膨胀系数 ; d 结合面的基本直径。 我 国竖井煤矿普遍采用的 T K I . 一 A系列矿井提升机 交流拖动的电气控 制系统的 限速 、 超速保护装置进 行 了探讨 。 n 一A系列矿井提升机是利用磁放大器 的交 流导磁 系数随着直流磁场变化而变化 的原理来实现 系统的速度保护。这种装置虽然过载能力强 ,控制 由于工件大 , 过盈 量大 , 装 配温度较高 , 同时考 虑到装配的熟练程度 。为 了在齿圈冷却过程中装配 间隙逐渐减小时实现顺利装 配 , 研究 了详细 的组装 方法 , 制定了规范 的组装程序并严格执行 , 使得装配 一 次顺 利 完 成 。 5结语 燕子山矿主井带式输送机减速器经改造后 , 运 行情况 良好 , 实践证 明改造是可行 的、 合理 的, 同时 中央机厂能够及 时提供维修 和补 配服务 , 保证矿 上 生 产 的顺 利 进 行 。 参 考文献 [ 1 ] 成天先, 王德夫, 姜勇, 等 . 机械设计手册【 M] . 北京 化学工业出 版社 。 1 9 9 3 . [ 2 ] 刘鸿 文 . 材料力学 【 M] . 北京 高等教育出版社 , 1 9 8 3 . [ 3 ] 濮 良贵 . 机械零件 [ M] . 北京 高等教育出版社 , 1 9 8 2 . [ 4 ] 史美 堂 . 金 属 材料 及 热处 理 【 M] . 上海 上 海科 学 技术 出版 社 , I 9R n 作者 简介 高元 平 1 9 5 4一 。 河 北 阳原县人 . 高 级工 程 师 , 1 9 7 7 年毕业于北京 理 工大 学 , 现 任 大 同煤 矿 集 团公 司 中央 机 厂 党委 书 记 . 收稿 日期 2 0 0 3 . 0 3 - 0 1 Th e i m p r o v e m e n t o f Ya n z i s h a n Co a l M i n e ma i n we l l b e l t c o nv e y e r de c e l e r a t or GAO Yua n- pi n g。 DENG Yu- hu a T h e C e n t r a l M a c h i n e r y P l a n t o f D a t o n g C o a l C r o u p C o . , L t d . 。 D a t o n g 0 3 7 0 0 1 。 C h i n a Ab s t r a c t On t h e ma i n pr o b l e m i n r u n n i n g o f Ya n z i s h a n C o a l Mi n e ma i n we l l b e l t c o n v e y e r d e c e l e r a t o r a n d t h e pr o b l e m o f me n d i n g d a ma g e g e a r s , we t ran s f o r m t h e o r i g i n al d e c e l e rat o r . T he a r t i c l e v e r i fie s f e a s i b i l i t r o f d e c e l e rat o r g e a r t e e t h t r a i l s b y s t r e n h c alc u l a t i o n. By c h o o s i n g ma t e r i al , s e t t i n g p r o c e s s i n g t e c h n o l o g y a n d i mprov i n g e q u i p me n t , c o mp l e t i n g the i mpr o v e me n t t a s k of d e c e l e rat o r . Ke y wor d s g e a r t e e t h t r a n s f o rm ;s t r e n g t l l ;t e c h no l o gy ;e q u i p me n t ;i mp r o v e me n t 维普资讯