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第10章地下防水工程施工工艺10.1基本规定(1)本施工工艺适用于民用建筑地下防水工程的施工。(2)本施工工艺根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2002）、《地下工程防水技术规范》（GB50108—2001）和相应的国家现行技术标准编制。（3）施工中的劳动保护、安全和防火措施等，必须按现行有关标准、规定
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第10章,地下防水工程施工工艺,10,地下,防水工程,施工工艺
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第十一章第十一章块料路面块料路面11-1概述概述用块状石料或混凝土预制块铺筑的路面称为块料路面。根据其使用材料性质、形状、尺寸、修琢程度的不同，分为条石、小方石、拳石、粗琢石及混凝土块料路面。块料路面的主要优点是坚固耐久，清洁少尘，养护修理方便。由于这种路面易于翻修，因而特别适用于土基不够稳定的桥头高填土路段、铁路交叉口以及有地下管线的城市道路上。又由于它的粗糙度较好，故可在山区
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路基路面工程,《路基路面工程》13第十一章,块料路面,路基,路面,工程,13,第十一
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第八章土质路基施工8—1概述一、路基施工的重要性二、路基施工的基本方法三、施工前的准备工作8—2施工要点一、基本要求二、填挖方案三、机械化施工8—3路基压实一、路基压实的意义与机理二、影响压实效果的主要因素三、机具选择与操作四、土基压实标准第八章第八章土质路基施工土质路基施工8-1概述一、路基施工的重要性
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路基路面工程,《路基路面工程》10第八章,路基施工,路基,路面,工程,10,第八,施工
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6-4浸水路堤挡土墙设计浸水路堤挡土墙设计设计长期或季节性浸水的挡土墙，除了按一般挡土墙考虑所作用的力系外，还应考虑水对墙后填料和墙身的影响：1．浸水的填料受到水的浮力作用而使土压力减小；2．砂性土的内摩擦角受水的影响不大，可认为浸水后不变，但粘性土浸水后抗剪强度显著降低；3．墙背与墙面均受到静水压力，在墙背与墙面水平一致时，两者互相平衡；而当有一水位差时，则墙身受到静水压力差所
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路基路面工程,《路基路面工程》08第六章,挡土墙2,路基,路面,工程,08,第六,挡土墙
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第十二章无机结合料稳定路面第十二章无机结合料稳定路面12-1概述概述在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的无机结合料(包括水泥、石灰或工业废渣等)和水，经拌和得到的混合料在压实与养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料，以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面。无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的
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路基路面工程,《路基路面工程》14第十二章,无机稳定路面,路基,路面,工程,14,第十二,无机,稳定
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299第十章碎、砾石路面10-1碎、砾石路面的力学特性一、碎、砾石路面的强度构成碎、砾石路面通常是指水结碎石路面、泥结碎石路面以及密级配的碎（砾）石路面等数种，这类路面通常只能适应中低等交通量的公路。碎、砾石路面结构强度形成的特点是：矿料颗粒之间的联结强度，一般都要比矿料颗粒本身的强度小得多；在外力作用下，材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移，使其失去承载能力而遭致破
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路基路面工程,《路基路面工程》12第十章,砾石路面,路基,路面,工程,12,第十,砾石
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第六章第六章挡土墙设计挡土墙设计6-1概述概述一、挡土墙的用途一、挡土墙的用途挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路工程中，它广泛应用于支撑路堤或路堑边坡、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。按照墙的设置位置，挡土墙可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等类型(图6-1)。路肩墙或路堤墙设置在高填路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基底滑动
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路基路面工程,《路基路面工程》07第六章,挡土墙1,路基,路面,工程,07,第六,挡土墙
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第一章总论第一章总论1-1道路工程发展概况1-1道路工程发展概况中国是一个有5000多年文明史的国家。在这历史的长河中，我国勤劳、智慧的各族人民，在道路，桥梁的修建和车辆制造以及交通管理等方面，都取得过辉煌的成就，是我国古代灿烂文化的一部分。道路交通对于繁荣经济和交流文化，对于维护民族团结和国家统一，都作出了巨大贡献。中国古代道路和桥梁建筑，在世界上曾处于过领先地位，在世
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路基路面工程,《路基路面工程》02第一章,总论,路基,路面,工程,02,第一章
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路基路面工程,《路基路面工程》15第十三章,沥青路面,路基,路面,工程,15,第十三
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第四章第四章路基边坡稳定性设计路基边坡稳定性设计路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。例如，在岩质或土质山坡上开挖路堑，有可能因自然平衡条件被破坏或者因边坡过陡，使坡体沿某一滑动面产生滑坡。对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤，也可能因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体(或连同原地面土体)沿某一剪切面产生坍塌。为此，必须对可能出现失稳或已出现失稳的路基进行稳定性分析，保
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路基路面工程,《路基路面工程》05第四章,边坡稳定,路基,路面,工程,05,第四,稳定
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第九章石质路基爆破施工山区公路路基石方工程量大，而且集中，据统计一般约占土石方总量的45～75%。爆破是石方路基施工最有效的方法，亦可用以爆松冻土、淤泥，开采石料等等。在公路工程中采用综合爆破，不但施工技术获得了重大革新，而且对公路选线、设计也有较大的影响。例如，沿溪线经常要遇到悬岩峭壁，施工十分困难，工程量也很大，过去多采用展线翻越，或跨河绕避的方案。展线方案，由于急弯陡坡较多
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路基路面工程,《路基路面工程》11第九章,路基爆破,路基,路面,工程,11,第九,爆破
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第七章路基路面排水设计7-1路基路面排水要求及设计一般原则一、排水的目的与要求一、排水的目的与要求路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种，形成病害的因素亦很多，但水的作用是主要因素之一，因此路基路面设计、施工和养护中，必须十分重视路基路面排水工程。根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地
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路基路面工程,《路基路面工程》09第七章,路基排水,路基,路面,工程,09,第七,排水
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第五章第五章路基防护与加固路基防护与加固5-1概述概述由岩土所筑成的路基，大多暴露于空间，长期受自然因素的作用，岩土在不利水温条件作用下，物理、力学性质将发生变化。浸水后湿度增大，土的强度降低；岩性差的岩体，在水温变化条件下，加剧风化；路基表面在温差作用下形成胀缩循环，在湿差作用下形成干湿循环，可导致强度衰减和剥蚀；地表水流冲刷，地下水源浸入，使岩土表层失稳，易造成和加剧路
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路基路面工程,《路基路面工程》06第五章,路基防护,路基,路面,工程,06,第五,防护
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第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质2-1行车荷载行车荷载汽车是路基路面的服务对象，路基路面的主要功能是长期保证车辆快速、安全、平稳地通行。汽车荷载又是造成路基路面结构损伤的主要成因。因此，为了保证设计的路基路面结构达到预计的功能，具有良好的结构性能，首先应对行驶的汽车作分析。包括汽车轮重与轴重的大小与特性；不同车型车轴的布置；设计期限内，汽
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路基路面工程,《路基路面工程》03第二章,行车荷载,路基,路面,工程,03,第二,行车,荷载
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第三章第三章一般路基设计一般路基设计3-1路基设计的一般要求路基设计的一般要求公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。公路路基属于带状结构，随着天然地面的高低起伏，标高不同，路基设计需根据路线平、纵、横设计，精心布置，确定标高，为路面结构提供具有足够宽度的平顺基面。路基承受行车荷载作用，主要在应力作
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路基路面工程,《路基路面工程》04第三章,一般路基设计,路基,路面,工程,04,第三,一般,设计
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前言前言《路基路面工程》是高等学校土木工程领域中公路工程、城市道路工程、桥梁隧道工程、机场工程等专业的重要必修课。课程涉及的内容广泛并与工程实践联系密切，具有一定的地区特点。本书力争反映本领域最新的科学技术成就，吸收国内外成功的经验和成熟的理论与方法，并且以我国最新出版的有关工程技术标准、规范为依据叙述路基路面工程中的关键技术，以达到理论联系实际的目的。与路基路面工程相
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路基路面工程,路基,路面,工程,01,前言
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采暖系统试运行和调试SN2.24工程名称建设单位监理单位施工单位序号部位试运行和试验情况试验检查人调试过程及检查意见：专业技术负责人：项目专业质检员：年月日验收结论：
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建筑,施工,管理,资料,全套,表格,GB2002,609,替代
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图图纸纸会会审审记记录录T0101编号工程名称日期地点专业名称序号图号图纸问题图纸问题交底签字栏建设单位监理单位设计单位施工单位
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T0101_,图纸,会审,记录
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大大型型灯灯具具牢牢固固性性试试验验记记录录N0302编号工程名称建设单位灯具数量施工单位序号安装部位灯具型号及重量，位置过载试验情况（后置埋件抗拔试验报告编号）施工单位检查结论测试人员测试时间项目专业质检员：专业技术负责人：年月日监理（建设）单位验收意见专业监理工程师：（建设单位专业技术负责人）：年月日
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N0302_,大型,灯具,牢固,试验,记录
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有有防防水水要要求求的的地地面面淋淋水水、、蓄蓄水水试试验验记记录录N0103编号工程名称验收日期验收部位图号工程检查部位及情况施工单位试验结论试验人员项目专业质检员：专业技术负责人：年月日监理（建设）单位验收意见专业监理工程师：（建设单位专业技术负责人）：年月日监理（建设）单位验收意见
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N0103_,防水,要求,地面,蓄水,试验,记录
