巷道的位置作用及服务年限.doc

目 第一章 概况 第一节 巷道的位置作用及服务年限 -3 第二节 巷道围岩特征及柱状图 -3 第三节 地质构造及水文情况 -3 第二章 技术规定 第一节 巷道的形状断面尺寸 -3 一 形状及选择依据 -3 二 断面尺寸及允许误差要求 -4 第二节 支护 -4 一 支护方式及选择依据 -4 二 支护材料规格 -4 三 临时支架的使用及与永久支护的距离 第三节 施工方式及程序 -4 一 方式 二 程序 -5 三 爆破及其图表 -5 1. 爆破材料及器材 -5 2. -5 3. 爆破图表 -5 4. 爆破指标及参数 --5 第四节 通风 -6 一 煤层瓦斯涌出量 -6 二 发火期 -6 三 煤尘爆炸性 -6 四 风量计算 -7 第五节 施工技术规定及质量标准 -7 第三章 生产系统 一 运输系统 ---8 1. 出煤系统 2. 出矸系统 3. 运料系统 二 通风系统 -8 三 供电系统 --8 四 供风系统 --8 五 供水系统 --8 六 排水系统 --8 录 七 行人路线 --8 第四章 技术安全措施 一 打眼放炮措施 --9 二 顶板管理措施 -12 三 通风安全措施 --12 四 防尘措施 --13 五 防火措施 --13 六 防水措施 --13 七 行人措施 --14 九 运输措施 --14 十 扒矸机使用安全措施 --16 十一 喷浆措施 --16 十二 第五章 劳动组织和 ----17 主要经济技术指标 一 作业形式 ---17 二 正规循环作业图表 --17 劳动组织配备表 --20 技术经济指标 --19 设备工具配备表 --18 第六章 避灾路线 水灾避灾路线 --21 火灾避灾路线 --21 煤尘及瓦斯爆炸避灾路线 --21 冒顶事故处理办法 --21 施工平面图 -22 炮眼布置图 --23 断面图 --24 19 编制依据 根据延深办设计方案、煤矿安全规程、操作规程、煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法、地测科下达的地质说明书，及延深办2004/10/29下达的施工联系单,编制Ⅱ46煤仓施工措施。 第一章 概 况 第一节 煤仓的位置作用及服务年限 六采区煤仓从六采区运输上山点向前，按地测科现场提供的煤仓中心点位置，向下施工，高度21m，直径4.6m，煤仓下口为-540集中机巷17点向前m处。 钻机队已经施工出直径1.2m的小井。由我区二队从上到下刷大施工。 用于北翼二水平六采区出煤,存煤等。 服务年限约20～30年。 第二节 煤仓的围岩特征及柱状图 煤仓主要在六层煤顶板中施工，所穿越的岩层主要为中粒砂岩、泥岩等，特性如下 中粒砂岩以石英，云母为主，灰～浅灰色，F6～8， 泥 岩以石英、云母为主，灰～浅灰色，F4～6。 第三节 地质构造及水文情况 地质构造 根据现有地质资料，煤仓在陈集向斜右侧施工，所在的岩层较稳定，位于六层煤顶板中，岩性以中粒砂岩为主，裂隙局部发育。 2.水文情况 巷道所在层位水文情况较简单，受砂岩裂隙水的影响，钻进过程中上部2m出现帮部渗水情况。 第二章 技术规定 第一节 煤仓的形状断面尺寸 形状及选择依据 煤仓形状选择圆形断面。 选择依据 根据地质资料，巷道围岩基本稳定。 岩体硬度较高。 二 断面尺寸及允许误差要求 煤仓断面净断面为16.6m2 ；掘进断面为19.6m2； 净半径R2.3m ， 允许误差R 中线到任一帮0mm～100mm。 无中线测全宽0mm～200mm。 第二节 支护 一 支护方式及选择依据 支护方式 仓体采用锚喷支护。锚杆间排距800mm800mm，喷 厚 200mm。要求喷厚不小于设计的90。 上口，下口混凝土浇灌。 因为煤仓穿越的岩层较稳定，主要为砂泥互层及砂岩，岩体硬度较大，可采用锚喷支护。 二 支护材料规格 1. 金属 锚杆φ18-M20-L1800mm型MnSi高强无纵筋螺纹锚杆 2. 树脂锚固剂 k2850型树脂锚固剂，1卷/眼; 3. 水 泥425硅酸盐水泥 4. 黄 沙粒径 3 mm 5. 瓜 子 片粒径 10mm 6. 金属钢笆网6＃圆钢焊接而成，900mm900mm 三 临时支架的使用及与永久支护的距离 帮部临时支护 选用锚杆支护，空帮距不超过2000mm。 第三节 施工方式及程序 一 方式 采用光面爆破，下口机械装岩。 二 程序 交接班----检查帮部支护情况----敲帮问顶----看中线打眼----装药放炮----通风----敲帮问顶.查炮----出货----打装锚杆、挂网、喷浆----清理。 三 爆破及其图表 1. 爆破材料及器材 （1） 矿用3岩石硝铵炸药 （2） MF-100防爆起爆器 （3） 毫秒电雷管15段 （4） 放炮母线≥100m （5） 水炮泥，黄泥。 2. 爆破图表 眼 号 名 称 炮 眼 深度m 炮 眼 长度m 装 药 量 倾 角 爆 破 顺 序 联 系 方 式 个/眼 总计（个） 水 平 垂 直 1-14 一圈眼 1.2 1.2 2 28 900 900 Ⅰ 串 联 15－32 二圈眼 1.2 1.2 2 34 900 900 Ⅱ 33-56 周边眼 1.2 1.2 1.5 46 900 900 Ⅲ 4. 爆破指标及参数 名 称 单 位 数 量 名 称 单 位 数 量 炮 眼 利 用 率 ％ 98 每米巷道炸药消量 公斤／米 13.5 每循环工作面进尺 米 1.2 每循环炮眼总长度 米／循环 67.2 每循环爆破实体 米3 14 每立方米雷管消耗 个／米3 4 炸 药 消 耗 量 公斤／米3 1.2 每米巷道雷管消耗 个／米 67 第四节 通风 自然通风。放炮后，如泄矸孔被堵，采用局扇临时通风。 第五节 施工技术规定及质量标准 A 技术规定 1. 煤仓严格按煤仓中心线垂直向下施工。 2. 煤仓半径r2000mm;允许误差0～100mm。 3. 单位锚杆株排距600mm600mm，每排22根;呈矩形布置，株排距允许误差-100mm～100mm。 4. 光爆眼痕率不少于50；超挖尺寸不大于150mm，欠挖尺寸小于20mm；岩面上不得留有明显的炮震裂缝。 B 质量标准 1. 锚杆与岩层面或煤仓轮廓面夹角必须大于75。锚杆必须用扳手拧紧确保锚杆的托盘紧贴岩面。锚杆锚固力不低于9T（扭矩不小于120Nm）,否则应加补锚杆。锚杆外露部分≯50mm。 2. 所喷射混凝土的标号不低于200号，喷射混凝土的配合比为水泥黄沙石子122（体积）水灰比为0.4。速凝剂掺量占水泥重的4。 3. 喷射混凝土两周内应班班坚持喷水养护。 4. 喷厚为100mm，不少于设计值的90。 C 文明生产标准 1. 巷道保持整洁，无积水，无淤泥，无浮矸，材料分类码放。浮矸不超过轨枕上平面。材料工具码放整齐。 2. 作业场所设有施工断面图，炮眼布置图，爆破说明书和避灾路线图。 3. 车皮与巷道或固定设备之间的安全间距大于700mm； 4. 掘进工作面机电设备按维修制度定期检查维修，达到完好，保护齐全，电器设备消灭失爆。 5. 永久支护到工作台的距离不大于2m，并使用临时锚杆支护，最大空帮距2.4m,严禁空帮作业。 6. 放炮员持证上岗，引药制做、火药雷管存放，放炮距离和警戒线符合规程第四章第一节放炮管理部分的要求。 7. 作业场所必须实行综合防尘。采用湿式凿岩。 第三章 生产系统 一 运输系统 1. 出矸系统 矸石从迎头→-540集中皮带→-540大巷→北翼付暗斜井→一水平井底车场→打上井。 2. 运料系统 料入付井→一水平井底车场→北翼付暗斜井→-540大巷→-540集中皮带→Ⅱ46煤仓上口绕道→Ⅱ46运输上山→Ⅱ46煤仓。 二 通风系统 新鲜风流→北翼付暗斜井→-540大巷→-540集中皮带→Ⅱ46煤仓。 污风从Ⅱ46煤仓→Ⅱ46运输上山→Ⅱ46回风上山→东总回→炸药库回风上山→中央风井。 三 供电系统 二水平北翼中央变电所→-540大巷→-540集中皮带→煤仓。 四 供风系统 压风从地面→ 付井井底车场→北翼主暗斜井→-540大巷→-540集中皮带→煤仓。 五 供水系统 -540大巷供水钻孔→-540集中皮带→煤仓。 六 排水系统 排水从迎头→煤仓→-540集中皮带→-540大巷→北翼水仓→一水平水仓→ 泵上井。 七 行人路线 人员入井→ 付井井底车场→北翼辅助提升暗斜井→-540大巷→-540集中皮带→煤仓。 第四章 技术安全措施 总则 坚持安全第一，预防为主的生产方针。职工有权制止违章作业，拒绝违章指挥；当工作地点出现险情时，有权立即停止作业，撤到安全地点；当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业。入井人员必须戴安全帽，随身携带自救器和矿灯，不能连续使用11h的矿灯，工人有权要求更换；严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。 一 打眼放炮措施 1． 每次打眼前必须检查煤仓的支护情况，清除帮部的活矸，看好中线点好眼位方可打眼，严禁套残眼。 2． 打眼时，领钎人不准带手套，袖口要扎紧，风锤前严禁站人以防断钎伤人。 3． 打眼工应站正，扶稳风锤，两腿前后岔开，不得扶气腿打眼。 4． 扫眼时，人站在炮眼一侧，面部背向眼孔，其它人员离开仓底工作台，以防吹出的杂物喷出伤人。 5． 爆破工作必须由专职爆破工担任。爆破工作必须实行“一炮三检”制。爆破工必须依照爆破说明书进行爆破。 6． 井下爆破必须使用发爆器。 7． 放炮及警戒地点必须设在距爆破地点≥100米的坚固支护体下。 8． 装配引药时必须设在顶板完好，支架完整，避开电器设备和导电体的地点进行。严禁在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。电雷管只许由药卷顶部装入，严禁用电雷管代替竹 、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线连接成短路。 10. 炮眼内的岩粉必须掏净，装入座底泥，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的药卷必须彼此密接。装药后炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余部分炮眼必须用粘土填满封实，对无封泥，封泥不足或不严的炮眼都严禁放炮。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线爆破母线与电器设备，运输设备以及掘进机械等导电体接触。 11. 炮眼深度及炮眼封泥量必须符合要求 对于眼深小于0.6m的炮眼，不得装药放炮；眼深大于0.6m，小于1米时，封泥长度不小于炮眼深的二分之一；炮眼深超过1m时，封泥长度不小于0.5m。光面爆破周边光爆炮眼封泥长度不小于0.3m。严禁裸露爆破。 12. 有下列情况之一者，不准装药放炮 一 爆破地点附近20米以内，岩石、矿车等杂物堵塞巷道断面1/3以上时； 二 爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1时; 三 炮眼内发现异常，温度骤高骤低，有明显瓦斯涌出时，岩石松散等情况 。 四 煤仓内风量不足。 五 掘进工作面的空帮距超过2.4米或者支护有损坏。 13. 爆破前，班组长必须亲自布置专人，在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作，警戒人员必须在有掩护的安全地点警戒。警戒线处设置警戒牌、栏杆或拉绳。 14. 由班长做联络员，负责警戒的设立、解除。放炮员必须与班长联络清楚，只有在班长确认煤仓内所有人员撤到距煤仓上口80米以外的安全地点，通知放炮员准许放炮时，放炮员才可放炮。只有在放炮员通知班长放炮完毕后，由班长通知警戒人员，警戒人员才可解除警戒。在放炮员没有通知班长，班长没有通知警戒人员的情况下，警戒人员严禁自行解除警戒。施工到距煤仓下口10m处开始,在-540集中机巷煤仓下口前后各100m处增设三处放炮警戒如附图所示。 15. 放炮员必须最后一个离开迎头，放炮器的把手、钥匙必须由爆破工随身携带，不得转交别人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭成短路。 16. 爆破母线和连接线应符合下列要求 a 爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳等导电体接触。 b 煤仓掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线 ． c 爆破母线同电缆、电线、信号线应分帮悬挂。如果必须挂在同一侧时，爆破母线应挂在电缆的下方，并保持0.3米以上的距离。 d 只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、钢丝绳、金属网、水或大地等当回路。 e 爆破前，爆破母线必须扭结成短路。 17. 从成束的电雷管中抽出单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。 18. 爆破前，脚线的连接可由经过专门训练的班队长配合操作，放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作，爆破前班组长必须清点人数，确认无误后方可下达爆破命令，接到爆破命令后，爆破工必须发出警号，至少再等5秒钟后，方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。 19. 爆破后，只有在工作面炮烟被吹散，警戒人员撤出后，人员方可进入迎头，爆破工和班组长必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、顶板支护、拒爆、残爆等情况，如有危险情况必须立即处理。 20. 处理拒爆、残爆时必须在班队长的直接领导下进行，并在当班处理完毕。如果当班未能处理，爆破工必须同下班爆破工现场交接清楚。处理拒爆、残爆必须遵守下列规定 a 先将大线扭接成短路，至少再等15分钟后，再沿线检查不响原因。 b 若由于连线不良造成，可重新连线爆破； c 在距拒爆眼至少0 .3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药爆破。 d 严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管，不论有无残留炸药，严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压吹瞎炮眼。 e 若拒爆未能处理完毕，严禁在该地点进行同处理拒爆无关的工作。 f 处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的矸石，收集未爆的电雷管。 21. 严格火工品管理制度，炸药雷管分别放在专用的药管箱内，并上锁，爆破材料箱必须放在顶板完好，支架完整，避开机械和电器设备的地点，爆破时必须把爆破材料箱放在警戒线以外的安全地点。当班用不完的火工品要交还药库。 二 帮部管理措施 1. 严格执行敲帮问顶制度，每次打眼前必须清除掉四周帮部的活矸、危石。 2. 锚杆及时跟到迎头。最大空帮距2.4m。 3. 锚杆必须用扳手拧紧确保锚杆的托盘紧贴岩面,锚固力不低于9T预紧力矩不小于120N.m。 4. 煤仓过断层或破碎带时必须加强支护，必须先架设临时支护或改变原有支护形式。 5. 严格工程质量管理，发现不合格的支护材料或不合格支护，及时更换处理。 三 通风安全措施 1. 加强瓦斯管理制度，坚持一炮三检，严禁空班漏检。 2. 当放炮后泄矸孔被堵塞不能通风时，用上口风筒通风。 3. 实行风电闭锁，做到无风则无电。 4. 禁止破坏通风设施，风门过后要及时关上，人员不得进入栅栏内。 5. 爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0时，严禁爆破。 6. 掘进工作面及其他作业地点风流中、电动机、或其开关安设地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。 7. 巷道内，体积大于0.5m3 的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降到1.0以下时，方可通电开动。 8. 掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5时，必须停止工作，撤出人员，查明原因，制定措施，进行处理。 四 防 尘 措 施 （一）湿式凿岩（二）爆破喷雾 （三）装岩洒水 （四）冲刷帮顶 （五）个人佩戴防尘口罩（六）水炮泥 五 防 火 措 施 1. 任何人不得以任何理由携带火种下井，井下严禁拆开、敲打、撞击矿灯。 2. 加强机电设备管理，严禁设备超负荷运转，消灭电器设备失爆。 3. 加强爆破管理制度，防止产生明火。 4. 掘进工作面应设置灭火器和黄沙等灭火器材。 5. 若发生火灾时，要视火灾的性质灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并立即汇报矿调度室；若是电缆或电器设备着火，应立即切断电源，然后进行灭火。火灾不能扑灭时，应立即撤离受威胁人员到安全地点。 六 防 水 措 施 1. 坚持有疑必探，先探后掘的方针，施工中时刻注意地质条件的变化。 2. 迎头或其他地点发现有透水预兆，如仓壁挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、帮部来压或产生裂隙涌水、水色发浑、有臭味等其他异常状时，必须立即停止作业，采取措施，并报告矿调度室，如果情况危急，必须立即发出警报，撤出所有受水威胁人员。 3. 钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压 、水量突然增大，以及有顶钻等异状时必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人员应立即向矿调度室汇报，并派人监测水情。如果发现情况危及时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施，进行处理。 4. 若发生水灾事故，现场人员要躲过水头，向有安全出口的高处撤离。 5. 若煤仓四周出现涌水现象,应由技术部门及时提供处理的方法。 七 行 人 措 施 1. 上下井人员都要注意红灯，红灯灭后才可上下罐。 2. 井下行人要走行人道，并注意来往车辆。 3. 严禁扒料车、重车、车皮。 4. 乘车要遵守有关规定，所带物件不得超出车外。 5. 上下山行人时，行人不行车，行车不行人。 6. 斜巷运输时，严禁蹬钩头。 7. 井下乘车时，乘车人员必须遵守下列规定 ①听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须挂上防护链 ②人体及所携带的工具和零件严禁露出车外 ③电机车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。 ④严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。 ⑤严禁超员乘坐。 ⑥车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。 ⑦严禁扒车，跳车和坐矿车 ⑧严格执行“行车不行人，行人不行车”斜巷管理制度 8. 人员在有电机车架线的大巷通过时，时刻注意架线，防止电击伤人。 八 运 输 措 施 1. 一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车，轨道坡度≤5‰时，两车距不小于10m。坡度〉5‰时，两车距不小于30m。严禁放飞车。 2. 推车时必须注意前方，在开始推车、停车、 掉道 、遇到前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室口时，都必须发出警号。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 3. 绞车联络信号必须灵敏可靠，开车前必须检查各种安全措施，发现问题及时处理。 4. 绞车走钩时，下口人员必须躲避在保险洞内。运送人员和材料的回柱绞车运行时，煤仓内的人员要停止施工，靠仓壁站立。 5. 每班使用绞车前，都应该检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时处理。滚筒上的余绳不得小于三圈。 6. 井下停电检查时，必须要有经过审批的申请报告，并且悬挂“有人工作，禁止送电”牌，检修时，严格遵守停电、验电、放电等步骤，严禁违章作业。 九 耙装机使用安全措施 1. 耙装机司机必须由经过专门培训，并持有合格证的人员担任。 2. 耙装机绞车的刹车装置必须完整、灵敏、可靠。 3. 回头滑轮必须生根牢靠；锚桩锚入深度≮700mm;在操作司机前面应打牢护身点柱，以防崩绳伤人。 4. 机身上方两槽帮应分别设有封闭的护绳装置，和防耙斗出槽的护栏，以防崩绳伤人或扒斗脱槽伤人。 5. 扒矸机运行时，严禁在扒斗运行范围内进行其他工作和有人。 6. 每班使用前，都应该检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时处理。滚筒上的余绳不得小于三圈。 7. 每班使用前，都要检查有关固定装置是否牢靠，刹车装置是否灵敏，发现问题及时处理。 8. 耙装机停止工作时，应及时切断电源。 9. 对机械设备进行检修时，不准带电检修。 10. 装岩前必须将机身和尾轮固定牢靠。 十 喷 浆 措 施 1. 采用潮喷或湿喷,喷前必须冲洗岩帮。 2. 初喷应紧跟迎头,喷后两周内应坚持洒水养护。 3. 喷射前应保护好电缆,风水管路及电器设备。 4. 喷射前应检查煤仓成型及支护情况。如不符合要求不准喷浆。 5. 从事喷护的人员必须戴好劳动保护用品,喷前应开动降尘设备和设施。 6. 严格按规程规定的比例拌料。 7. 处理堵塞的喷浆管路时，严禁将喷头前端及其附近有任何人，防止突然喷射或管路跳动伤人。 其它专项安全事项 1. 施工煤仓前，应严格按照设计图在煤仓上口安好起吊梁。 2. 煤仓施工两米后，应严格按照设计图进行浇灌混凝土，并用40毫米厚的大板将上口封结实，预留下中央1.5m*1.5m进出口；进出口应比巷道底板高出200mm以上，井口四周五米范围内必须清理干净，不得堆放杂物工具等。因放炮等原因损坏的大板应及时更换后才可继续施工。 3. 每次上下人员时，只准一人乘吊桶上下，并正确使用安全带。吊桶工作时煤仓内作业人员应停止施工靠仓壁站立，吊桶停止工作时，应落在实地上，不得悬在空中。吊桶用3mm厚的钢板加工而成，高1000mm，直径1000mm。 4. 每班交接班后必须认真检查绞车、滚筒、钢丝绳、起吊锚杆及提升滑轮的安全情况，发现不安全情况及时处理。 5. 井筒内作业前应严格执行敲帮制度；空帮距不得超过2.4米。 6. 每次放炮前必须在煤仓上下口安置好警戒；放炮员最后离开井筒并拆除溜矸孔上的安全盖。 7. 每次放炮后只有在炮烟被吹散后，人员才可进入井筒内工作。 8. 施工过程中（除出货时以外），用安全盖盖严溜矸孔，并严禁站在安全盖上作业，以防施工人员坠落；安全盖的规格和材料如附图所示。 9. 煤仓内上下人员及供风运料工作必须通过点铃信号联系，点铃信号必须灵敏、清晰、准确； 10. 进入煤仓内的人员必须佩戴安全带，安全带必须拴在牢固的物体上。 11. 爆破后利用小铁锹人工攉碴到溜矸孔内时，作业人员要系好安全带，封孔安全盖距离碴面不大于400mm； 12. 煤仓下口前后各10m范围内必须设置栅栏严禁人员擅自进入，确需到下口进行其它工作时，必须和上口联络清楚，上口人员必须在确保没有矸石能够漏下的情况下，才可准许下口人员工作。 13. 为了防止堵孔，可在钻孔内安设一根钢丝绳，绳上每10m做一个卡环，发生堵孔时，上下抽动钢丝绳，即可达到疏通的目的；严禁站在被堵的矸石上处理卡矸或做其它工作。 14. 若施工过程中出现渗水现象，应埋设引水管引到煤仓下口，或注浆堵水。 15. 煤仓穿过不稳定的岩层时，应采取缩小锚杆间排距挂网的支护方式。 第五章 劳动组织和主要经济技术指标 一、 作业形式 “三八”制劳动组织形式，二班进尺，一班喷浆。 二、 正规循环作业图表 间时 工序 早班 中班 夜班 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 准备 一 二 三 打眼 装药放炮 班 班 班 通风 出货 打锚杆 同 拌料 上料 一 喷浆 班 三 设 备 工 具 配 备 表 序号 名 称 规格型号 单位, 数 量 备注 1 风 锤 部 3 2 绞 车 Kw 台 2 一个回柱用绞车 3 综合保护 台 1 4 局 扇 11.4KW 台 1 5 手 镐 个 若干 6 大 小 铲 个 若干 10 风 镐 部 2 11 扒 矸 机 P30 台 1 12 四 技 术 经 济 指 标 表 序 号 名 称 单 位 数 量 1 月 进 度 m 60 2 巷 道 断 面 m2 14.5 3 支 护 方 式 锚喷支护 4 每循环进度 m 1.2 5 平均每班循环数 个 0.7 6 平均班进度 m 0.68 7 平均日进度 m 2 8 炸 药 消 耗 Kg/m3 1.5 9 雷 管 消 耗 个/m3 2.7 11 锚 杆 “ 根/m 40 12 水 泥 “ T/m 13 黄 砂 “ m3/m 14 机械化程度 ％ 80 15 每班出勤人数 人 15 1 在 册 人 数 50 17 直接工效率 m／工 0.11 18 效 率 “ 0.09 备注 五 劳 动 组 织 配 备 表 工 种 出 勤 人 数 备 注 一 班 二 班 三 班 小 计 打 眼 工 3人 3人 人 6人 放 炮 工 1人 1人 人 2人 扒 装 工 1人 1人 人 3人 支 护 工 2人 2人 4人 由打眼工兼 推 车 工 4人 4人 2人 10人 由扒装工兼 摘 挂 钩 工 人 人 人 人 铁 路 木 工 喷 枪 手 1人 喷 浆 机 司 机 1人 小 绞 车 司 机 人 人 人 人 小 电 车 司 机 1人 1人 1人 3人 机 电 维 修 工 1人 1人 1人 3人 链 板 机 司 机 人 人 人 人 拌 料 4人 4人 上 料 4人 4人 其 它 工 队 长 1人 1人 1人 3人 合 计 13人 13人 15人 41人 第六章 避灾路线 一 水灾避灾路线 人员从迎头→Ⅱ46运输上山→Ⅱ46回风上山→东总回→炸药库回风上山→南风井。 二 火灾避灾路线 人员从迎头→Ⅱ46运输上山→Ⅱ46煤仓上口绕道→-540集中皮带→-540大巷→北翼付暗斜井→一水平井底车场→升井。 三 瓦斯及煤尘爆炸避灾路线 人员从迎头→Ⅱ46运输上山→Ⅱ46煤仓上口绕道→-540集中皮带→-540大巷→北翼付暗斜井→一水平井底车场→升井。