II型泵车电气操作以及调试说明书11.doc

II型泵车电气系统操作以及调试补充说明书（试行） 一、近控操作 控制面板图 DS300A文本显示器操作 控制面板上装有触摸式按钮的文本显示器其中正泵、反泵、遥控/近控切换、讯响、油压表开关（ALM）可以直接操作，其它功能都由ESC键、Enter键、上翻键、下翻键、左翻键、右翻键结合文本显示器画面进行操作。现将各功能操作分述如下 二、 按钮操作 （ALM）按钮（ALM）按钮为压力表开关按钮。主系统压力表及臂架系统压力表平时是处于关闭状态，需要观察主系统或臂架系统压力时，按下（ALM）按钮，压力表开关打开，压力表开始指示，延时2分钟后自动关闭。 遥控/近控切换按钮用来进行遥控与近控的切换，每按一下，就改变当前工作状态，按钮左上角信号灯亮时，表示系统处于遥控状态。 正泵按钮当按下正泵按钮时，发动机升速，当转速升至设定转速时，开始正泵，再次按时，正泵停止，同时发动机自动降到怠速。按钮左上角信号灯亮时，表示系统处于正泵工作状态。 反泵按钮当按下反泵按钮时，发动机升速，当转速升至设定转速时，开始反泵，再次按时，反泵停止，同时发动机自动降到怠速。按钮左上角信号灯亮时，表示系统处于反泵工作状态。反泵有优先，即在正泵工作状态时，按反泵按钮，系统立即转入反泵，再次按反泵按钮，系统又恢复到正泵状态。此功能主要是保证在出现堵管时能以最快的速度处理。 讯响按钮按住按钮，喇叭和蜂鸣器鸣叫，松开按钮，讯响停止。此功能用来进行简单的通讯。 2．文本显示器画面操作 根据画面上的提示进行相应的操作具体信息提示、参数设定和功能操作如下 在通常情况下，文本显示器显示主画面，包括下列信息 当前状态XXXX包括故障\报警\运行状态的实时显示故障信息包括 ①分动箱未测到速度发动机速度不为0，而检测到的分动箱速度为0； ②档位挂错五十铃底盘泵车挂了五档以上档位； ③未切换到油泵位置 分动箱速度XXXX rpm； 排量XX ； 功能选择 在主画面中，按“SET”键可进入到“功能选择”菜单，进行运行操作、参数设定、信息查询。 运行操作包括 “活塞退出” “主缸点动” “摆缸点动” “系统预热”注进入此功能后，文本显示器上“预热”指示灯亮；当液压油油温低于15时，要进行预热。 “手动调速”按“→““←“键调节发动机速度。手动调速最大值为泵送设定速度。 注手动升速后，发动机转速不会在一定时间后自动降到怠速，只能手动降速；但如果手动升速后进行遥控臂架或支退的操作，则发动机速度会在停止操作后200毫秒时开始降至怠速。 “油压阀开关” “排量初始值测定”在初次打泵时，将排量脉宽值从280开始逐步调大，观察换向时间逐渐变小。每次观察时，需让泵送时间持续5分钟以上，当排量调大，换向时间不再减小时，该值即为最大排量脉宽值。调按“→““←“键调节排量脉宽值，每按一下排量脉宽值改变5，按“SET”键，永久保存该值。（该操作凭密） 强制泵送按“→”强制泵送;按“←”强制反泵;按“ENT”取消强制.注强制泵送不会自动升速，应当配合手动升速进行。 水泵启动打开文本显示器上的“水泵启动”操作界面，按“ENT”键；或按小操作盒上的水泵扭子开关，打开或关闭水泵。当水箱中的水位低于一定的值时，水泵将自动关闭。禁止水泵在水箱无水的情况下运行。 参数设定包括 ① 泵送速度 设定泵送速度的缺省值进口分动箱为1400rpm，国产分动箱为1700rpm，通过“→““←“键调节该值的大小。调节该值时，最大不超过缺省值以上100rpm。 ②排量调节 通过“→““←“键调节该值的大小，每按一下，排量显示值改变2；在近控时，排量显示为0-90，遥控时，排量显示为0-100。 注意必须在进行最大排量测量完成以后，才能进行正常显示。 ③分动箱选择 显示GC（国产）型分动箱，JK（进口）型分动箱；按“SET”键选择，相应分动箱指示灯亮，按“SET”键永久保存所选。按ENT永久保存所选分动箱。该操作凭密 信息查询包括 ①超速记录查询 显示“发动机超速累计时间XX小时XX分XX秒” ②泵送时间查询 显示泵送时间XX小时XX分 ③发动机怠速。 ④发动机最高限速 ⑤底盘类型显示底盘名称（五十铃、VOLVO、奔驰等） ⑥程序代码及版本号显示程序编码及其版本 ⑦累计泵送次数 ⑧泵送设定速度 按“Esc”键则退出当前画面回到上一级画面“功能选择”菜单，返回到正常显示方式。 其他操作按画面提示进行。 车下操作盒 在泵车的右后支腿附近，安装了一个辅助操作盒，方便操作人员在车下进行操作，其操作与车上的文本显示器操作可以完全相互替代。具体功能有 紧急停止 带红色灯光指示的蘑菇头按钮。紧停按钮终止执行当前所有操作，当其解除后，如要恢复当前操作则重新启动。 讯响带绿色灯光指示的大头按钮 正泵/反泵三位自复位扭子开关 遥控/近控两位不复位扭子开关。如用文本显示器上的遥控\近控按钮将泵车切换到近控状态,那么小操作盒上的遥控按钮需重新启动才能切换到遥控状态 搅拌/停止/水泵三位不复位扭子开关 搅拌反转三位自复位扭子开关 速度调节三位自复位扭子开关 排量调节三位自复位扭子开关 TD200文本显示器薄膜开关界面 注意有些车型采用TD200文本显示器薄膜开关界面，不是采用上面所述的DS300A车下操作盒的方式。 F1油压表开关 F2搅拌反转开关 F3搅拌开关 F4水泵开关 F7永久保存 其余的操作和原来的一样。 二、遥控操作 按下控制面板上遥控/近控切换按钮，显示器上显示当前工作状态遥控状态。表示系统处于遥控状态，可进行遥控操作。 用遥控器操作前，先打开遥控器开关，检查遥控器上的急停按钮应处于松开状态，当遥控器接通指示灯闪绿光时，表示遥控器处于正常工作状态，再按下启动控钮，遥控器准备就绪，所有按钮均进入工作状态，可进行操作。遥控器接通指示灯闪红光时，表示电池电力不足，应更换电池。 当遥控器进入工作状态后，任意扳动臂架操作摇杆，发动机自动升速到1200----1300rpm；同时，对应的臂架开始动作，摇杆向外推，对应的臂架展开，摇杆向内扳，对应的臂架收拢。操作的方式及注意事项与手动操作一样。尤其应注意启动与停止的缓慢过渡。 在遥控器的工作状态下，拧动正泵或反泵操作旋钮，发动机转速自动升到设定的工作转速，然后系统开始正泵或反泵工作。 在没有任何臂架动作、没有正泵/反泵操作、也没有手动升、降速操作的情况下，延时10秒钟后，发动机转速自动降至怠速。 臂架动作的速度可通过遥控器上“快速/慢速”开关进行选择。 频道选择按钮选定遥控器的工作频率，用来避免无线信号的同频干扰。对新型遥控器，无频道选择按钮，当遇同频干扰时，会自动封锁，此时，臂架动作停止，须重新按启动按钮，遥控器会自动跳到无干扰频道，再次进入工作状态。 按下“搅拌反转”按钮，搅拌自动反转以后再恢复正转；当搅拌压力过高时，搅拌自动反转8S以后再恢复正转。新型遥控器，将“搅拌反转”按钮改为“讯响”按钮。 扳动排量调节摇杆，可遥控调节泵送的排量。 按下“紧急停止”按钮，所有与泵送有关的动作如泵送、臂架动作、支腿动作等都将停止，同时，发动机降速至怠速状态；紧急停止时，显示器上提示“紧急停止”信息； 紧急停止后，遥控器自动断电，解除紧急停止后，须将遥控器上“反泵/0/正泵”旋钮旋回至停止位置，并按遥控器上“启动”按钮，方可再次启动遥控器。 泵送公司建机所 2004-8-30 4