信号把钩工 (3).doc

1、信号把钩工发送信号前，应检查那些主要事项 答（1）、仔细查看提升容器、钢丝绳、连接装置及井口、井底所有安全装置、设施等，是否完好可靠。 （2）、检查、试验各种信号装置，但必须先经过联系并得到允许后，才能试验各种信号装置、通讯装置等完好情况，是否可以保证正常工作。 2、绞车运行中信号把钩工的交接班制度 答矿车等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待矿车到位停稳，并打定点信号后才准交接。 3、上岗后应检查那些事项 答接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理和回报。 4、下放及提升车辆时应注意那些问题 答对挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。 5、下放车辆时，上、下把钩工应注意那些问题 答下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。 6、提升车辆时，上、下把钩工应注意那些问题 答提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。 7、提升或下放车辆时，下口及各水平把钩工应采取各种保护方式 答下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。 8、在提升及下放运行中，把钩工应注意那些问题 答在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。 9、当车辆进入规定的停车位置时，把钩工的操作步骤 答当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。 10、绞车运行中，防护设施应处于什么状态 答绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。 11、斜井上部和中间车场，应装设那些防护装置 答斜井上部和中间车场，应装设阻车器或挡车栏，当车辆通过时打开，通过后关闭。下部及中间车场须设躲避硐。 12、 钢丝绳和矿车的连接装置的要求 答钢丝绳和矿车的连接，以及矿车之间的连接都要使用不能自行脱落的连接装置。 13、．运送物料时的注意事项 答运送物料时，每次开车前，跟车工应对运输设备、连接装置进行检查，确认无误后方可发出开车信号。 14、把钩工对钢丝绳的注意事项 答 要加强钢丝绳的检查和维护，防止断绳跑车事故的发生。在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。 15、把钩工对轨道的注意事项 答检查轨道的质量标准，并要及时清理，以防矿车掉道或运行时跳动。 16、把钩工对矿车注意事项 答加强矿车的检查与维护，发现底盘有开焊和裂纹时，停止使用。三链环与插销等联接装置要符合要求，不合格的不得使用。 17、把钩工对每次开车前的注意事项 答要严格按操作规程作业，每次开车前，必须认真检查牵引矿车数、钩头及各车连接和装载情况，确认无误，才能发出开车信号。 18、对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等日常应做到那几点 答对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等，每班都要认真检查完好情况，并且要做到定期检查和试验，加强日常维修保养，发现问题及时处理。 19、斜井提升并兼作行人巷道时，应安装那些防护设施 答斜井提升并兼作行人巷道时，在上口必须设置挡车器，每隔25 m设置一个躲避硐，并设红灯。巷道躲避硐的一侧应铺设畅通的人行道。 20、倾斜井巷在变坡点处，应安装那些防护措施 答倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置挡车器或挡车栏，并且经常关闭，放车时，方可打开。 21、阻车器、挡车栏的安装地点及如何使用 答在倾斜井巷上部水平车场，必须设置阻车器，以阻止矿车滑行；在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置，仅在矿车正常通过时，方可打开，待矿车通过后，随即关闭。