极松软顶板工作面矿山压力活动规律.pdf
收稿日期 2004 - 08 - 14 作者简介 李新元(1965 - ) ,硕士 ,开滦技术中心高级工程师 ,主要从事采矿工程设计 、锚杆支护 、岩爆治理等技术管理和研究工作 ,现 在中国矿业大学北京校区攻读博士学位 。 文章编号 1003 - 5923(2004)04 - 0004 - 04 极松软顶板工作面矿山压力活动规律 李新元 1 ,2 , 陈培华 1 , 王吴宜 1 (1 .开滦技术中心 ,河北 唐山 063018 ; 2 .中国矿业大学北京校区 资源与安全工程学院 ,北京 100013) 摘 要 通过对印度 PVK 矿 Queen 煤层 No . 2 工作面的现场实测 , 研究总结了浅埋深极松软顶板条件下 工作面开采的矿压显现活动规律 , 提出了判断顶板来压活动的支架载荷增量判别法 , 为浅埋深极松软顶板的 煤层开采提供了科学依据 。 关键词 浅埋深 ; 松软顶板 ; 矿压显现 ; 工作阻力 中图分类号 TD323 文献标识码 B 1 引言 印度 PVK 矿 Queen 煤层 No . 2 工作面埋藏深 度为 65 ~ 103 m , 平均 89 m , 煤层至地表基岩岩性 为粗砂岩 、中粗砂岩 、泥岩 、页岩互层 ,属第四纪沉 积 , 强度低 ,为浅埋深极松软顶板 。 目前国内对于 典型浅埋煤层岩层控制已进行了很多研究 [1 - 4] , 但 对于浅埋深极松软顶板的矿压控制研究较少 。 本 文通过对印度 PVK 矿 No .2 工作面的现场实测 , 研究总结了浅埋深极松软顶板条件下工作面开采 的矿压显现活动规律 , 提出了判断顶板来压活动的 支架载荷增量判别法 , 为浅埋深极松软顶板的煤层 开采提供了科学依据 。 2 工作面地质和生产概况 No . 2 工作面开采 Queen 褐煤层 ,倾角为 5 ~ 7 , 厚度为 9 m , 本层开采中部 , 采高为 3 m , 上下各 留 3 . 0 m 弃采 , 煤层较硬 , 裂隙不发育 。 工作面采 用伪俯斜开采 , 走向长度 660 m ,倾斜长度 150 m , 两顺槽基本支护形式为锚梁网联合支护 。 工作面 标高为 + 549 ~ + 587 m ,距地表深度自开切眼逐 渐增大 , 为 65 ~ 103 m , 上覆岩层结构如表 1 所示 。 最上为表土层 , 厚度 2 .7 m ;煤层至地表基岩岩性 为粗砂岩 、中粗砂岩 、泥岩 、页岩互层 ,属第四纪沉 积 , 分层厚度为 0 . 08 ~ 7 . 05 m , 单向抗压强度平均 为 13 . 1 MPa , 在统计测定的 19 个岩层中 ,抗压强 度小于 10 MPa 的岩层数占 27 % ,在 10 ~ 20 MPa 之间的岩层数占 66 .7 %,在 20 ~ 30 MPa 之间的 岩层数仅占 5 . 5 % , 为浅埋深极松软顶板 。 采用走向长壁综合机械化采煤 , 全部垮落法处 理顶板 。 选用 MXA - 60/3 . 5G 型双滚筒采煤机 , SGZ - 764/400 型中双链刮板运输机 。 ZZ7600 - 22/34 型四柱支撑掩护式液压支架 , 设计工作阻力 7600 kN , 初撑力 6185 kN ,支护强度 1 . 2 MPa ,适 用高度 2 . 2 ~ 3 . 4 m , 支架宽度 1 . 5 m 。 3 工作面矿压显现特征 3 . 1 顶板活动特点 3 . 1 . 1 顶煤初次垮落 随着工作面开采 ,当其推进到距开切眼 15 m 时 , 上方直接顶煤初次垮落 。 3 . 1 . 2 顶板初次来压 随着推采 ,当工作面推进到 37 、47 、58 m 时 , 顶板发生垮落 , 采空区内有逆风流压出 ,但支架和 煤壁均无动压显现 。 当工作面推进到 65 m 时 ,支 架阻力急剧上升 ,顶板淋水加大 ,煤壁出现片帮冒 顶现象 , 片帮深度 0 . 5 ~ 1 . 0 m ,冒落高度达 0 . 5 ~ 1 . 0 m , 工作面产生初次来压 。 Queen 煤层至地表的所有岩层强度都很低 ,没 有一层坚硬顶板 , 在开采过程中将不会形成“梁”或 “板”的结构 。 那么 ,如此浅埋深 、极松软的顶板条 件 , 其初次来压步距为什么如此大呢 现场实测和理论研究结果表明 [5] , 随着工作面 推采 ,上方顶板将悬露 、断裂 ,形成块体 ,因而可视 4 2004 .№ 4 矿山压力与顶板管理 顶板岩层为碎块体 ,即松散介质 ,这种介质可达到 接近地表的所有岩层 ,松散介质相互挤压 、相互作 用 , 形成“压力拱”结构 ,压力拱承担了上部岩层的 重量 ,并将其传递至拱脚 ,形成支承压力 。 随着推 采 ,“压力拱” 范围不断增大 。 当工作面推进到 65 m时 , “压力拱”失稳破坏 ,产生初次来压 。 在 “压力拱”结构的下位岩层 , 直接顶煤随工作面的开 采而垮落 , 紧邻的粗砂岩 、中粗砂岩顶板将由于超 过自重应力而垮落 , 因此 ,当工作面推进到 37 、 47 、 58 m 时 , 采空区内有顶板垮落现象 , 但这种垮落不 会影响到整个“压力拱”结构的失稳 ,只有当“压力 拱”失稳时 , 才会发生初次来压 。 表 1 顶板覆岩结构(No . 282 钻孔) 序号岩性 层厚 /m 埋深 /m σy /MPa σL /MPa γ /kN m- 3 1地表土2 . 702 . 70 2浅黄色砂岩6 . 459 . 15 3浅褐色砂岩7 . 0516 . 2015 . 021 . 3 4褐色细中砂岩1 . 5317 . 73 5中粗砂岩互层10 . 4728 . 204 . 918 . 9 6粗砂岩2 . 0630 . 2624 . 42 . 6622 . 0 7中粗砂岩互层3 . 9434 . 2011 . 30 . 9020 . 5 8黄褐色粗砂岩2 . 3336 . 538 . 80 . 8918 . 7 9褐色粗砂岩2 . 0338 . 566 . 60 . 6318 . 6 10泥岩砂岩互层1 . 6440 . 2010 . 02 . 0620 . 6 11褐色中粗砂岩0 . 4340 . 6315 . 61 . 3722 . 1 12灰色泥岩2 . 9343 . 56 13页岩泥岩互层2 . 0845 . 64 14灰色泥岩1 . 8947 . 53 15褐色砂岩互层10 . 858 . 33 16褐色粗砂岩3 . 061 . 336 . 819 . 9 17中粗砂岩3 . 064 . 3314 . 51 . 4120 . 4 18灰色中粗砂岩3 . 067 . 3315 . 81 . 4620 . 6 19灰色中粗砂岩3 . 070 . 3313 . 11 . 2720 . 9 20中粗砂岩互层3 . 5973 . 9212 . 10 . 8819 . 5 21灰色中粗砂岩1 . 9875 . 9018 . 41 . 2620 . 4 22灰色粗砂岩1 . 0376 . 9316 . 21 . 0720 . 4 23中粗砂岩1 . 3778 . 3016 . 51 . 5422 . 0 24灰色中粗砂岩1 . 8680 . 1613 . 00 . 7821 . 1 25灰色粗砂岩4 . 1484 . 3013 . 51 . 2221 . 2 26灰色中粗砂岩1 . 4385 . 7314 . 71 . 1221 . 4 27皇后煤层9 . 094 . 73 28深灰色砂岩6 . 33101 . 06 3 . 1 . 3 地表初次下沉与工作面来压 当工作面推进到 82 m 时 , 采空区顶板发生垮 落 , 发出低沉的“隆隆”声 , 似从远方传来 , 有较大的 “逆风” 压 出 ,支架 有震 动 感 ,片 帮 深 度 1 .0 ~ 2 . 5 m , 冒顶高度达到 0 .8 ~ 3 .0 m ,来压强度比初 次来压强烈 , 持续时间长达 5 d 。 据地表移动观测 站(A35)观测 , 在来压前 ,测定的地表下沉量 S 累 计为 130 mm , 下沉指数 η 为 4 . 7 mm/(m d) ,在 开始来压滞后两天测量 ,地表下沉严重 ,下沉量达 到 785 mm , 下沉指数 η为 20 . 2 mm/(m d) , 如图 1 所示 。 开采范围内地表同时出现多条裂隙 ,经过 地面和井下对照分析 , 确认此次来压与地表的初次 下沉是短时间内相继发生的 。 图 1 地表下沉量和下沉指数变化(A35 测点) 3 . 1 . 4 周期来压 随着工作面的继续推进 , 顶板岩层结构周期性 悬露 、 失稳 , 并产生周期来压 , 周期来压步距 9 . 7 ~ 17 . 8 m , 平均为 16 . 3 m 。 3 . 2 支架载荷增量判别来压法 以工作面推进距离为横坐标 , 以支架时间加权 工作阻力增量( Pt- P0)为纵坐标 ,绘出支架时间 加权工作阻力增量沿推进方向的分布曲线 。 如图 2 所示 。 图 2 时间加权工作阻力增量变化曲线 来压步距的判别按下式表示 ΔPt≥ Δ Pt+ σ 式中 ΔPt为时间加权工作阻力增量 ; Δ Pt为时间加权工作阻力增量平均值 ; σ为均方差 。 现场实测统计 , 工作面支架时间加权工作阻力 增量平均值 Δ Pt为 186 kN ,均方差 σ 为 237 kN , 当 Pt≥ 186 + 237 = 423 kN 时 , 判定工作面来压 。 统计结果如表 2 所示 ,可以看出 ,采用支架载 荷增量方法判别的来压与现场观测的来压显现基 本是吻合的 。 顶板的初次来压步距为 65 m , 持续 2 d 。 在此 之前的顶板垮落 , 如工作面推进到 37 、47 、 58 m 的 垮落 ,虽然采空区内都有风流压出 ,甚至在顺槽 100 m 外感觉到 , 但工作面无压力增加显现 , 支架 5矿山压力与顶板管理 2004 .№ 4 表 2 采用支架载荷增量法法确定的来压参数 来压 顺序 推进 距离 /m 来压 步距 /m 来压强度/kN 架- 1 PmPt 来压前来压时K来压前来压时K′ 持续 天数 /d 备 注 165 . 0 ~ 72 . 365273932341 . 18265730771 . 152初次来压 282 . 0 ~ 96 . 29 . 7290952141 . 79287347431 . 655 地表下沉与 来压相继发生 3113 . 1 ~ 118 . 616 . 9311636651 . 18289633521 . 163 第一次 周期来压 4135 . 2 ~ 140 . 116 . 6288133121 . 15267130041 . 132 5157 . 917 . 8299934691 . 16288133321 . 161 6171 . 613 . 7303833911 . 12297430381 . 0211 图 3 支架阻力频率分布 仍处于初撑支护状态 ,故不能判定为初次来压 ,只 有当推进到 65 m 时 ,工作面煤壁发生片帮 ,顶板 冒落 , 淋水增大 , 液压支架增阻较快 , 顶板发生初次 来压 。 3 . 3 顶板来压强度 顶板初次来压步距 65 m , 垮落面积10010 m 2 , 来压强度为 1 . 15 , 持续 2 d 。 与地表下沉相继发生 的来压步距为 82 m , 垮落面积为 12628 m 2 , 来压强 度为 1 .65 ,持续 5 d 。 周期来压步距步距 9 .7 ~ 17 . 8 m , 平均为 16 . 3 m , 强度系数为 1 . 16 ,持续时 间为 1 ~ 3 d 。 4 支架支护阻力测定 实测初撑力平均值为 3038 kN , 为额定初撑力 的 50 % ; 最大值为 4234 kN , 为额定值的 69 . 6 % 。 实测最大工作阻力 Pm的平均值为 3306 kN , 为额定值的 43 . 5 % ; 最大值为 4743 kN ,为额定值 的 62 . 4 %。 实测时间加权工作阻力的平均值为 3184 kN , 为额定值的 41 . 9 % ; 最大值为 4743 kN ,为额定值 的 62 . 4 % 。 现场测试结果表明 ,支架支护阻力是 适应 2 号工作面顶板活动特点的 , 能承受剧烈来压 的顶板活动 。 支架阻力的频率分布是支架工作状况的重要 指标 。 图 3a 、b 、c 为支架初撑力 、时间加权工作阻 力 、 最大工作阻力在开采过程中的频率分布 。 实测 初撑力小于 3475 kN/架( P0+ σ)的数占全部统计 数的 80 % , 大于 3912 kN/架( P0+ 2σ)的数仅占全 部统计数的 3 .6 % 。实测时间加权工作阻力小于 3669KN/架(Pt+ σ)的数占全部统计数的 81 .8 % , 大于 4124 kN/架( Pt+ 2σ)的数仅占全部统计数的 3 .6 % 。 实测最大工作阻力小于 3846 kN/架( Pm + σ)的数占全部统计数的 85 .5 % ,大于 4359 kN/ 架(Pm+ 2σ)的数仅占全部统计数的 3 . 6 % 。 图 4 为支架的运转特性统计结果 。 图示中 ,a 表示初撑式 ,b 表示一次增阻式 , c 表示二次及多次 增阻式 , d 表示降阻式 。 图 4 支架的运转特性 (a) 前柱 ; (b)后柱 从图中可以看出 (1) 初撑式 前柱初撑式占 29 . 9 % , 后柱初撑 式占 45 . 3 % , 后柱比前柱的高 52 % . 这种特性反映 6 2004 .№ 4 矿山压力与顶板管理 初撑力和支架工作阻力相等 , 原因是顶板压力小于 初撑力 , 支架处于等劲状态 ,此时测不出顶板的真 实压力 。 (2) 一次增阻式 一次增阻式前柱占 44 . 3 % , 后柱占 18 . 2 % , 前柱比后柱高 1 . 43 倍 。 这种特性 反映随时间延续支护阻力增大 , 说明支架在支撑顶 板 , 此比率越高 , 说明支架运转越正常 , 设计的参数 越合理 。 (3) 二次及多次增阻式 二次及多次增阻式 前柱占 20 . 9 % , 后柱占 8 . 4 % ,前柱比后柱高 1 . 49 倍 , 这反映在承受顶板动载上前柱比后柱高 1 .49 倍 。 (4) 降阻式 降阻式前柱占 4 .9 % ,后柱占 29 . 1 % , 后柱比前柱高 4 .94 倍 。 降阻特性反映随 时间延续支护阻力降低 , 表现在工作面上方为 3 m 厚的顶煤在矿山压力作用下破碎 , 后立柱与顶煤接 触不好 , 其顶板压力消耗在塑性垫层中而传递不到 支架顶梁 , 支架后立柱与顶立柱支护阻力越随时间 延续而降低 , 这与在来压阶段内 ,部分支架的工作 阻力反而降低的规律是相一致的 。 5 主要结论 (1)No . 2 工作面矿压显现明显 , 顶板初次来压 步距为 65 m , 来压强度为 1 . 15 。 与地表下沉相继 发生的来压步距为 82 m ,来压强度为 1 .65 。 周期 来压步距平均为 16 . 3 m ,强度系数为 1 .16 。 支架 初撑力平均值为 3038 kN ,为支架设计初撑力的 50 % ;支 架 时 间 加 权 工 作 阻 力 的 平 均 值 为 3184 kN , 为额定值的 41 .9 % ;实测最大工作阻力 的最大值为 4743 kN ,为额定值的 62 .4 %。 支架 的工作阻力频率分布合理 ,运转特性良好 ,适应 No . 2 工作面的地质与开采技术条件 。 (2)研究表明 , 在浅埋深极松软顶板条件下 , 随 着工作面推采 ,极松软顶板将悬露 、断裂 ,形成块 体 , 因而可视顶板岩层为碎块体 , 即松散介质 , 这种 介质可达到接近地表的所有岩层 , 松散介质相互挤 压 、 相互作用 , 形成“压力拱”结构 , 压力拱承担了上 部岩层的重量 , 并将其传递至拱脚 , 形成支承压力 。 随着推采 , “压力拱”范围不断增大 。 当工作面推进 到 65 m 时 , “压力拱”失稳破坏 , 产生初次来压 。 (3)在浅埋深极松软顶板条件下 ,采用支架载 荷增量法能作出较好地判断 , 与现场观测结果是相 一致的 。 该方法可在类似的顶板开采条件下推广 应用 。 参考文献 [1] 黄庆享 .浅埋煤层的矿压特征与浅埋煤层定义[J] .岩石力学 与工程学报 , 2002 , 21(8) 1174 一 1177 . 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(上接第 3 页) 表 2 1221(3)综放面顺槽矿压分布实测结果表 观测内容 无采动 影响区 /m 采动影响 明显区 /m 采动影响 剧烈区 /m 支承压力 峰值位置 /m 巷道表面位移> 6161 ~ 26 . 6< 26 . 614 . 6 顺槽支架位移> 61 . 561 . 5 ~ 29< 2915 围岩深部位移> 63 . 563 . 5 ~ 27 . 1< 27 . 114 . 9 顺槽支架压力> 66 . 366 . 3 ~ 30< 3016 . 2 平均> 6363 ~ 28< 2815 5 结论 (1) FLAC 数值模拟软件特别能适合求解非 线性大变形问题 ,在岩土工程问题中应用广泛 ,是 数值模拟理论中一种有效的方法 。 (2) 模拟结果表明 采场附近围岩活动剧烈 , 应力集中系数大 ; 煤层底板支承压力以一定的传递 角传播 , 影响深度大 。 (3) 利用 FLAC 数值模拟 , 可较好地掌握综放 采场围岩压力分布规律 , 为巷道合理布置提供理论 依据 。 参考文献 [1] 钱鸣高 ,刘听成 .矿山压力及其控制[ M] . 北京 煤炭工业出 版社 , 1983 . [2] 陈炎光 ,陆士良 .中国煤矿巷道围岩控制[ M] . 徐州 中国矿 业大学出版社 , 1994 . [3] 恭纪文 .应力与变形的数值模型方法数值模拟软件 FLAC 介绍[J] .华东地质学院学报 , 2002 , (25)3 220 - 227 . 7矿山压力与顶板管理 2004 .№ 4