液压系统滤油器的应用与清洗.pdf
第2 期 总第1 2 6 期 N o . 2 S U M N o . 1 2 6 机 械管 理 开 发 MEC HANI C AL MANAGEMENT AND DE VEL O P N[ENT 2 0 1 2 年4月 Ap r . 201 2 液压系统滤油器的应用与清洗 别、 双 文 南 阳防爆集团股份有限公司 , 河南南 阳4 7 3 0 0 0 摘要 有关资料统计表明, 液压系统中出现的各种故障7 0 %以上与油液的污染有关, 有效控制油液污染, 净化油 液. 对延长液压元件寿命和提高液压系统工作可靠性是至关重要的。文章在介绍液压系统滤油器的作用和主要类 型基础上 , 分析和讨论了滤油器选用、 安装和清洗。 关键词 液压系统; 滤油器; 应用; 清洗 中图分类号 T HI 3 7 文献标识码 A 文章编号 1 o 0 3 7 7 3 x 2 叭2 0 2 一 O l 1 6 0 4 0引 言 液压系统是 以液体作为工作介质进行能量传递 的川 。而液压系统的工作介质多为液压油 ,工作中难 免要混入一些杂质 、污物 ,使液压油不同程度受到污 染。因为杂质和污物的存在 ,不仅会造成油泵 、油马 达及阀类元件内运动件和密封件的磨损或划伤 ,而且 还会堵塞节流孔 、卡住阀类元件 ,使元件动作失灵以 至损坏 ,影响液压系统工作的可靠性和使用寿命 。所 以对液压 系统油液污染度的控制一直是液压系统 的一 个关键问题 ,对油液的污染控制除了应在机械设备运 行前进行认真清洗外 ,日常的油液净化也是非常重要 的。目前 ,油液的净化除使用专门的净油装置之外 , 在大多数机械设备中仍以滤油器过滤为主 ,以下就液 压系统 中常用 滤油器 的性能 与应用技术进行分析与 讨论 。 1 滤油器的作用 滤油器的主要作用在于过滤液压油中的杂质 、污 物 ,净化液压油 ,控制液压油 中杂质和污物颗粒的大 小及数量 ,使进人到液压系统 中的液压油的污染度降 低 。另外通过对滤油器积 留污染物种类的分析,帮助 查找磨损部位 ,及早进行故障隐患分析 ,及时进行相 应的处理,防患 于未然。 2滤油器类型 液压系统中使用的滤油器按其滤芯材料的过滤机 制来分 ,有表面型 、深度型和吸附型滤油器三种 。 2 . 1 表 面型 滤油 器 整个过滤作用是 由一个几何面实现的。滤下的污 染杂质被截 留在滤芯元件靠油液上游的一面。滤芯材 料具有均匀的标定小孔 ,可 以滤除比小孔尺寸大的杂 质。由于污染杂质积聚在滤芯表面上 ,因此它很容易 被阻塞 。编网式滤油器和线 隙式滤油器都属于这种类 型滤油器。 1 编 网式滤油器过滤精度与铜丝 网层数及 网孔 大小有关 。在压力管路上常采用 1 0 0 、 1 5 0 、 2 0 0目的铜 丝 网; 在液压泵吸油管路上采用 2 O ~4 0目铜丝网 ; 压 力损失不超过 0 . 0 0 4 MP a ; 结构简单 , 通流能力大 , 清洗 方 便 。但 过滤 精度低 , 过滤 精度有 8 0 m、 1 0 0 m、 1 8 0 m 。 2 线隙式滤油器滤芯由绕在芯架上的一层金属 线组成 ,依靠线间微小间隙阻挡油液 中杂质的通过 , 它的压力损失约为 0 . 0 0 3~0 . 0 0 6 MP a ;结构简单 ,通 流能力大 ,过滤精度高,但滤芯材料强度低 ,不易清 洗。用于低压管路中,如用在液压泵吸油管中时,它的 流量规格宜选得比泵大。过滤精度有 3 O 、5 0 、1 8 0 I x m 三种等级。 . 2 . 2 深 度型 滤 油器 滤芯材料为多孔可透性材料 ,内部具有 曲折迂 回 的通道。大于表面孔径的杂质直接被截 留在外表 ,较 小的污染杂质进人滤材 内部 ,撞到通道壁上 ,由于吸 附作用而得到滤除。滤材内部曲折的通道也有助于污 染杂质 的沉积 。纸 、毛毡 、烧结金属 、陶 瓷 和各种 纤维制品等滤芯的滤油器属于这种类型。 1 纸芯式滤油器结构与线隙式相 同,但滤芯为 平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成。其特点 是 为 了增大过滤面积,纸芯常制成折叠形 ;压力损 失 约 为 0 . 0 1 ~0 . 4 MP a ;过 滤 精 度 高 ,可 达 5 2 0 m ;但堵塞后无法清洗 ,必须更换纸芯 ;为增加纸 芯强度 ,通常在纸芯的内外侧用金属网加固。 2 烧结式滤油器滤芯由金属粉末烧结而成 ,利 用金属颗粒间的微孑 L 挡住油液中杂质通过。改变金属 粉末的颗粒大小可以制出不 同过滤精度的滤芯 ;压力 损失约为 0 . 0 3 ~0 . 2 MP a ;滤芯能承受高压 ,适 用于 精 过滤 ;过滤精度高 ,可达 5~1 0 m;但金 属颗粒 易脱落 ,堵塞后不易清洗 。 收稿 日期 2 0 1 1 1 2 1 7 作者简 介 孙双文 1 9 8 2 一 , 男 , 河南卧龙人 , 助 工, 本科 , 从事机械设计制造及 自动化工作。 l1 6 第2 期 总第 1 2 6 期 孙双 文 液压 系统滤油 器的应 用与清洗 2 0 1 2 年 4月 2 . 3 吸 附型 滤 油器 滤芯材料把油液中的杂质吸附在其表面上 。磁性 滤油器 即属 于此类 。磁性滤油器滤芯 由永久磁铁 制 成 ,能吸附住油液 中的铁屑 、铁粉或带磁性的磨料 , 通常与其它型式滤芯结合起来制成复合式滤油器。磁 性滤油器除对液压与润滑系统 中油液有净化作用外 , 还具有机械设备的磨损监测作用 。 3 滤油器的选用 对油液进行净化的目的就是将油液污染的程度控 制在系统所 能承受的范围内 不是越干净越好 ,使 进入到液压系统 中的液压油的污染度降低 ,把液压油 的污染程度控制在所允许 的范围之内。不同的系统对 油液污染状况有不同的要求 ,对滤油器的选择 ,主要 考虑 以下三个方面 过滤精度 ;压降特性 ;纳污 容量 。 3 . 1 过滤精度 过滤精度是指滤油器对不同尺寸颗粒的滤除能 力 ,是选择滤油器时首先要考虑的重要参数 。油液 中与间隙尺寸相近的颗粒对液压元件的危害最太,因 此所选用的滤油器 的绝对精度应小于液压系统中各元 件运动间隙之 中最小的间隙尺寸。液压元件对油液污 染 的敏惑程度还与构成间隙的壁面的相对运动速度有 关 。如果相对运动速度较慢 ,间隙也有可能被小于间 隙的颗粒堵塞 ,即产生淤积。在这种情况下 ,小间隙 中的油流通常为层流 ,流速接抛物分布 ,沿 中央流线 运动的颗粒速度较快 ,故允许 的最大颗粒尺寸不得超 过最小 间隙 的 1 /3 。现 在对滤油器过滤精度 的评定 是采用 I S 0 4 5 7 2 1 9 8 1 滤油器 测定过滤特性 的多次通过法 ,通过试验得出的过滤比来判断精度 的高低 ,过滤比的含义是 单位容积上游油液 中大于尺寸 的颗粒数 单位容积下游油液中大于尺寸 的颗粒数 相应地 ,过滤效率E为 一 l z 一 _ 一 一 一 一 一 ‘ 从上式可看出, 愈大,过滤精度愈高。过滤比 能确切地反映滤油器对不同尺寸颗粒污染物的过滤能 力 ,它 已被 国际标准化组织采纳用作评定滤油器过滤 精度的性能指标 。 3 . 2 压降特性 压降特性是油液流经滤油器时由于受流体阻力 的 作用而产生的 ,它随流量 、油液粘度增加 ,过滤精度 的提高而变大,随工作温度的升高,过滤面积的增大 而减少;滤芯的最大压差相当于设计寿命,耐破值为 极限压差 ,超过最大压差 ,压差将很快上升 ,直至超 过极限压差而破坏。 3 . 3 纳 污容 量 纳污容量是滤油器压差增大到设计寿命 即最大压 差时 ,所能阻挡容纳的污垢总量 ;是衡量滤油器寿命 的重要参数 ,纳污容量越高 ,寿命越长 ,纳污容量的 高低与滤芯的有效过滤面积大小成正比。 3 .4 选用滤油器时必须考虑的因素 1 匹配性 。滤油器流量 、精度和压差必须与系 统相匹配 ,才能保证滤油器在系统中工作正常,对于 吸油口滤油器除要滤除颗粒杂质外 ,还要满足油泵充 油特性的要求 ,以避免油泵因吸油困难造成气穴而损 坏 。此外 ,压力管路滤 油器 承受流量 和压力 冲击较 大,回油管路滤油器承受的瞬间回油流量的冲击更 大 ,所以在进行流量选择时 ,一般要 比系统实际流量 稍大些。 2 功能一致 。对于连续性工作的系统 ,必须选 切换式结构的滤油器 ,便于不停机清洗或更换滤芯 , 对于有压差报警要求的系统 ,滤油器必须装有压差发 讯 器或指示器 ,报警值一般等于滤芯 的最大工作压 差,对于低温工作的滤油器,报警装置还需带有防止 冷启 动误报警的热松锁功能 ,有些系统还要求装有旁 通溢流装置 ,由于旁通后会影响下游的油液清洁度, 所 以一般溢 流量不超过过滤流量 的 1 0 %,且适用于 系统精度不很高的情况,旁通开启压差比压差报警装 置报警值略高些。 3 相容性。滤油器所使用 的材料必须与所过滤 的介质不发生任何化学反应。 4 滤油器的正确安装 4 . 1 吸 油 滤 油器 为了防止液压泵从油箱吸油时将污染物吸人泵 内 ,一般在吸油 口或者吸油管中装有吸油滤油器。吸 油滤油器浸没在油箱底部 ,极易被污染物堵塞而引起 吸空现象 ,因此 ,在吸油 口一般采用网式或线隙式滤 油器 不带壳体 ,过滤精度为 1 0 0~1 8 0 Ix m,其作 用 只是用来阻挡大颗粒污染物, 以保护液压泵 。安转 在吸油管路中的滤油器精度可以稍高一些,但其压差 受液压泵吸油特性的限制 ,滤油器压差过大,容易造 成液压泵吸空而导致气蚀损坏 ,因而吸油管路滤油器 的初始压差一般不超过 0 . 0 0 3 MP a ,而使用 中最 大压 差不大于 0 . 0 2 MP a 。由于受压差 的限制 ,吸油管路滤 油器的精度不 可能很高 ,其过滤 比一般不超过 2 ,绝 11 7. 第 2 期 总第 1 2 6 期 机 械 管 理 开 发 2 o 1 2 年4月 对 精 度 最 高 为 3 0~5 0 m,而 且 滤 油 器 的 尺寸 比 较大。 另外 ,对油箱 内悬浮于油液 中的气泡 ,在进入液 压泵吸油 口前可通过滤网去除。研究表明,除气泡效 率与滤网的网孔大小 、布置角度以及油液通过滤网的 速度有关。滤网的目数愈高,流量愈低,则除气泡效 率愈高。 4 . 2 压力管路滤油器 压力管路滤油器 主要用来保护 系统 中的关键元 件。它必须能够承受系统的最高压力,并且能耐受在 系统工作期间所 固有的疲劳产生条件和瞬间高压。该 滤油器在压差方面的限制不十分严格 ,其允许压差一 般为 0 . 3 5 MP a ,但高压差意味着增加能量损失 。为 了 始终提供保护 ,一般不宜带旁通阀,但应带堵塞指示 器。如果滤芯与内装 的旁通阀一起使用 ,则可把滤芯 制成能承受 “ 正常”压差 2 MP a 的构件 ,否则为 了安全保护元件要把滤芯制成能耐受系统压力 2 l MP a 的构件。 4 . 3 回油管滤油器 回油管滤油器通常是低压装置 ,可以在管路或油 箱上安装 ,只对生成的或进入它上游元件 内的污染物 进行控制 ,而不能保护元件免遭侵入油箱的污染物之 害。系统中的回油量有时比泵的输 出流量大得多 ,如 液压缸的面积差或蓄能器放液使回油量加大 ,这一点 在确定回油滤油器的容量 时要特别注意 。 4 . 4 离线滤油器 由于在压力油路和回油路过滤系统中,滤油器的 过滤性能都不 同程度地受流量和压力波动的影响,其 过滤效率显著降低 。为消除流量 和压力波动的影响 , 可 以采用离线滤油器 。离线滤油器装在单独的 回路 中,泵使油液在直接返回油箱前通过滤油器。由于不 能对系统的元件提供直接保护 ,这种过滤型式只应该 用来补充 已有的管路滤油器。 离线滤油器的优点 1 当系统停机时,它能够 保持运行 ,并且 当变量泵卸载时 , 能继续过滤油箱 中的油液 。2 更换滤芯时不干扰主系统。3 能用 来给系统注油。 5 滤油器的清洗方法 为了保持滤油器稳定的过滤精度 ,并尽量延长其 使用寿命 ,应注意滤油器的 日常保养 ,经常注意压差 指示 ,缩短清洗周期 ,并根据滤油器的过滤机理 、过 滤介质等的不同,采用不同的清洗方法 。 5 . 1 网式 滤 油 器 1 浸洗法 将滤芯浸入煤油或柴油中,用皮头 . 1 1 8. 或软木堵住滤惑两端中心孑 L ,以防污物进入滤芯内 部 ,然后用软毛刷刷去滤芯表面的污物 ,再用洁净的 煤油或柴油冲洗干净。2 吹气法 将滤芯浸在煤油 或柴油 中,用皮头堵住一端 中心孔 ,从另一端往里通 人压缩空气或用打气筒往里吹气 ,以吹去附在滤芯上 的污物。如发现某处气泡集 中,说明此处有破损 ,应 及时更换 。3 超声波法 对于滤油器使用量大的单 位 ,可使用超声波清洗法 ,它比刷洗法或吹气法更彻 底 、更方便快捷 ,缺点是一次性投入较大。 5 . 2 深度 型滤 油 器 由于滤材内部无数细小的通道及微孔 ,用普通的 浸 泡刷洗 和吹气法清洗效果不太理想 ,重 复利用较 差。若有条件可采取超声波清洗法 ,能较彻底地清洗 过滤介质 ,在无破损 的情况下可多次反复清洗后再投 入使用。 5 . 3 纸质滤油器 纸质滤油器堵塞后清洗较 困难,当压降达到极限 值时 ,一般采取更换滤芯的方 法 ,很少对其进行清 洗 。若作为应急需要清洗 ,可将滤芯浸在柴油或煤油 中用软毛刷沿折皱方向轻轻洗刷 ,然后再用洁净 的煤 油或柴油清洗干净。 5 . 4 毛毡式过滤器 毛毡式过滤器清洗较方便 ,可将毛毡从骨架上拆 下在煤油或汽油中浸泡清洗 。 5 . 5 金属烧结式滤油器 金属烧结式滤油器的清洗相当困难 ,既便使用 目 前最先进 的超声波清洗法也不太理想 ,因在超声波的 强烈空化作用下 ,烧结金属颗粒易脱落,从而造成更 为严重 的堵塞。所 以金属烧结式滤油器在其纳 污能 力达到极限值 时,一般采取直接更换滤芯的办法 。 5 . 6磁性 过 滤器 磁I l生过滤器的清洗方法较简单 ,取出强磁棒 ,浸 入汽油或煤油中,用棉布将上面的铁屑擦掉 ,再用洁 净的油冲洗干净即可。 参考文献 【 1 ] 李晓辉. 浅谈滤油器的作用及其对系统性能的影n [ J 1 . 内蒙 古科技与经济, 2 0 0 3 3 9 8 1 0 0 . 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T h i s a r t i c l e i n t r o d u c e s t h e f u n c t i o n s o f h y d r a u l i c s y s t e m a n d ma i n t y p e s fi r s t a n d t h e n a n a l y z e s a n d d i s c u s s e s i t s s e l e c t i o n , i n s t a l l a t i o n a n d c l e a n i n g . Ke y wo r d s h y d r a u l i c s y s t e m; o i l f i l t e r ; a p p l i c a t i o n ; c l e a n i n g 1 2O