S7520A万能螺纹磨床液压故障维修实例.pdf

2 0 1 2年 2月 第 4 0卷 第4期 机床与液压 MACHI NE TOOL HYDRAUL I CS F e b ． 2 01 2 Vo 1 ． 4 0 No ． 4 DOI 1 0 ． 3 9 6 9 ／ j ． i s s n ． 1 0 0 13 8 8 1 ． 2 0 1 2 ． 0 4 ． 0 3 9 7 5 2 0 A万能螺纹磨床液压故障维修实例 张明，李大东，汪洋 中国工程物理研 究院机械制造工艺研 究所，四川绵 阳 6 2 1 9 0 0 摘要某单位的 7 5 2 0 A螺纹磨床出现的液压故障不同于常见的故障。通过分析几种可能的故障原因，最终排除了故 障，并得出液压故障原因分析应该遵循的基本方法从系统的工作原理到液压原理再到具体的故障点，才是最正确的故障 分析方法。 关键词 7 5 2 0 A螺纹磨床 ；液压故障；分析方法 中图分 类号 T H 3 1 文献标识 码 B 文章 编号 1 0 0 1 3 8 8 1 2 0 1 2 41 1 21 7 5 2 0 A万能螺纹磨床适用于加工圆柱形及 圆锥 形螺纹的塞规及环规，精密丝杆及蜗杆 、丝锥 、小模 数滚刀及螺纹铣刀的铲磨，磨滚压多线砂轮的滚轮、 圆螺纹梳 刀等。 如 图 1所 示 为 砂 轮安放及磨 削运 动的 基 本 形 式 ，由 方 向 两 顶丝杆顶 住工件 ，Y 方 向砂 轮 座带 动砂 轮 实 现进 给运 动 与 旋转 运 动来 进 行 工 件 的磨 削。 图 1 螺纹磨床磨 削基 本结构 其 中，砂轮架 的进给运动靠液压缸来 实现 ，如图 2所示 由液压缸 的进给带动砂 轮架 的进给运动 。 砂轮 架 压 油 l嗣 缸 进 退 油 缸 图 2液压缸进给原理 图 现该机床出现如下故障现象砂轮架前进运动正 常，后退运动极其缓慢 ，有时呈现停滞状态。 1 故障判定 1 由上述现象 可以初步判定为液压缸驱 使砂轮架 的 后退油路出现故障。根据砂轮架后退运动缓慢可知， 很有可能是后退油路出现堵塞或者其他控制元件出现 故障 。图 3为液压缸控制 原理图 ，可 以看 出 液 压缸 的进 油路 与 回油路上 的液压元 器件主要有 电磁 阀、溢 流 阀 、背压阀 、滤油器 以及 液压管道等 。 滤 油 背 砂轮架进退油缸 闸缸 图 3 砂 轮架液压系统控 制原理 图 寻找此 回路 的液 压 故 障可 由上述 几 个 元 器件 人 手，分别进行分析判定 背压阀。此处背压阀起调节压力 的作用，通过背 压 阀的一部分 高压油变成低压 油流 向滤油器 。如果 背 压 阀损坏 ，不 起作用 ，油将直接经 它流 回油缸 ，不 能 产生流向滤油器的液压油。对其故障可做简单判断， 将其拆 下 ，用工具手动 检查 其活动性 即可。经检查其 完好无损坏 。 滤油器。滤油器主要故障为堵塞 ，在维修和保养 机床时 ，可 直接 将 其 更换 或 清 洗 ，此 处 将 其 直接 更 换 。 电磁阀。主要判定 电磁 阀在两个工作位的灵 活 性，检查方式为判定其两个位的电信号是否正常。经 检测 电磁 阀工作正常 。 溢 流 阀 。溢 流 阀起 调节 整 个 液压 回路 压力 的作 下转第 1 1 5页 收稿 日期 2 0 1 01 21 4 作者简介 张明 1 9 8 2 一 ，男，硕士研究生，研究方向为机床故障与诊断、机械装配。Ema i l 0 1 9 8 2 2 2 0 0 4 1 6 3 ． t o m。 第 4期 李奇亮 等旧机床 C J K 6 1 2 5 i 数控化改造的几项关键技术 1 l 5 置过程 1 确 认伺服设 定调整 画面显 示 的参 数 P R M 3 1 1 l 加 1 ； 2 初始设定位参数 P R M 2 0 0 0的设 置 ； 3 初始化设置 。主要参数见表 1 。 表 1 I ／ O L i n k伺服参数设置 1 ． 4 P MC程序 的编制 P M C程序在结构上分为两个部分第一级程序 结束指令 E N D 1 ，每隔 8 m s 读取程序 ，主要处理急 停、超程、进给暂停等紧急动作，如图 5 ；第二级程 序是普通的顺序程序 ，如运行方式的切换 、系统准备 就绪 、 自动运行 、辅 助 功能 指 令 M、S 、T 控 制 、 显示信息的控制等。 图5 第一级 P MC程序 1 ． 5 机 电联机调试及精度控制 按照机床验收的标准，需对改造后机床 的精度、 数控 系统可靠 性进行调 节 和验收 ，主要 试 验项 目有 一 般功 能试 验 、空运转 试验 、进给 系统 的运动试 验 、 连续空运转试 验 、负荷试验 、反 向偏 差试 验 、最 小设 定单位进给试验、返回基准点试验、车削综合件试验 等。经过以上一系列试验，数控机床的改造达到了预 期 的标 准。 2 结束语 通 过 对 现有 的 C J K 6 1 2 5 i 型 车床 数 控 化 改 造 ， 实现了有价值的系统升级，而不是简单地修理和更换 电路元件。实践证明不仅提高了原机床的性能和精 度，降低能耗 ，而且能满足数控机床装调和维修教学 和实训，为该院数控机床装调维修工技能鉴定创造物 质条件。 参考文献 【 1 】张梦欣． 数控机床装调维修工 试行 国家职业标准 [ s ] ． 北京 中国劳动社会保障出版社 ， 2 0 0 7 ． 【 2 】G B 5 2 2 6 8 5机床电气设备通用技术条件[ S ] ． 北京 中国 标准出版社， 1 9 8 6 ． 【 3 】B E I J I N G - F A N U C 0 i - M O D E L C连接说明书 硬件 [ M] ． 【 4 】王鸿博 ， 李海东， 王宝平． F A N U C I ／ O L i n k 在 M C M 1 8 0 数控改造中的连接与调试 [ J ] ． 机电工程技术， 2 0 0 9 ， 3 8 5 1 1 7 ． 【 5 】F A N U C S e r i e s 0 i M a t e ． M O D E L C参数说明书[ M] ． 【 6 】李德荣， 梁景松． 基于 F A N U C 0 i M a t e M C 数控系统的普 通铣床改造[ J ] ． 机床与液压， 2 0 1 0 ， 3 8 4 9 3 9 5 ． 上接第 l 1 2页 用，其工作是否正常可以通过压力表来测定，压力表 正常说明阀工作正常。此处检测压力表数据正常，因 此排除溢流阀故障。 液压管道。管道故障主要为堵塞，故障排除方法 为将管道拆下 ，用高压气体吹管道内部。经判定此 元件也正常 。 进油路与回油路所有元器件都正常，故障仍然没 有排除，说明故障没有在上述元件上或者故障判定方 法有误 。 2 故障判定 2 由图 2可 以看 出，砂轮座 的尾部还连接着一个 闸 缸，闸缸将砂轮座顶紧，起消除丝杠间隙的作用。但 从液压原理图可以看出，泵打出的高压油通过一个卸 荷阀直接供给闸缸使用。因此 ，闸缸顶部有很大的力 顶着砂轮座后退 。再分析前 面的砂 轮进退 油缸 ，砂轮 后退时油缸进人 的是低压油 ，说 明砂轮座后退 时 ，闸 缸的运动才起主要作用。再从原理上分析 ，之所以采 取这种进给控制，是因为如果退油缸进入的也是高压 油，将导致两个缸的高压油都作用于砂轮架，有可能 不同步 ，将对 砂轮架产生较大 的破坏冲击力 ，故此处 将砂轮后退油缸设计为低压油。 由此可见 ，闸缸前 面 的卸荷 阀 极有 可 能是 故 障 源。将其拆下后发现其弹簧不能正常运作，彻底拆开 后发 现是其 中的杂质造成的。用煤油清除杂质后 ，装 上还原 ，彻底排除了故障。 3总结 由上面两种故障分析方法可知分析液压故障一 定要从系统工作原理出发，再分析液压原理，然后根 据分析查找故障原因，分别进行排除。如果避开原理 直接进行分析很可能会出现盲 目分析的结果。 参考 文献 【 1 】 蔡厚道， 等． 数控机床构造 [ M] ． 北京 北京理工大学出 版社 ， 2 0 0 7 ． 2 ． 【 2 】中国机械工程学会设备与维修工程分会， 机械设备维 修回答丛书 编委会． 泵设备维修回答 [ M] ． 北京 机械 工业出版社， 2 0 0 7 ． 1 ．