火力发电工程设计中常见问题分析与改进.pdf
2 0 1 2 年第 3 0卷 1 期 内 蒙 古 电 力 技 术 NNER MONG l _l A EI ECTRI 8 7 火力发电工程设计中常见问题分析与改进 韩淑秀 。 魏巍 内蒙古电力勘测设计 院, 内蒙古 呼和浩特0 1 0 0 2 0 摘要 工程建设标准强制性条文 电力工程部分 是工程建设必须严格执行的规定。结 合工程 实际, 对 火电厂工程建设 中设计阶段存在的与 工程建设标准强制性条文 不符或在执 行过程中容易出错的方面进行剖析, 如事故放油阀门布置、 汽水及油管道布置、 制粉系统防爆 和灭火设施设置、 抗燃油集装装置基础设计等; 并针对存在的 问题或缺 陷提 出相应的预防措 施及解决办法, 为今后的工程设计提供参考。 关键词 火电厂设计; 强制性条文; 事故放油阀门布置; 管道布置; 制粉系统防爆和灭火设 施设置 ; 抗燃油集装装置基础设计 ; 排 汽口设置 ; 管道对接焊 口 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 6 2 1 8 2 0 1 2 0 1 0 0 8 7 0 6 A n a l y s i s o f C o mmo n I s s u e s E x i s t i n g i n T h e r ma l P o w e r P r o j e c t D e s i g n a n d I t s I mp r o v e me n t Ha n S h u x i u.W e i W e i I n n e r Mo n g o l i a E l e c t r i c P o w e r S u r v e y A n d D e s i g n I n s t i t u t e ,I n n e r Mo n g l i a H o h h o t 0 1 0 0 2 0 A b s t r a c t Ma n d a t o r y C l a u s e o f P r o j e c t C o n s t r u c t i o n S t a n d a r d E l e c t r i c P r o j e c t S e c t i o n mu s t b e s t r i c t l y o b s e r v e d i n p r o j e c t c o n s t r u c t i o n .I n C o mb i n a t i o n w i t h a c t u a l p r o j e c t ,m a k e d e t a i l e d a n a l y s i s o n t h o s e a s pe c t s , whi c h i s no t c o n f o r me d t o r e q ui r e me n t o f M a n da t o ry C l a u s e o f P r o j e c t C o n s t ruc t i o n S t a n d a r d e x i s t i n g i n d e s i g n i n g s t a g e o f t h e r m a l p o w e r p l a n t e n g i n e e ri n g p r o j e c t ,o r w h i c h i s e a s i l y t r e a d e a w ry d u r i n g i m p l e m e n t a t i o n ,f o r i n s t a n c e , l a y o u t o f e me r g e n c y o i l d i s c h a r g e v a l v e , s t e a m a nd o i l p i p e l i ne a r r a n g e me nt , e x pl o s i o n p r e v e n t i o n o f c o a l pu l v e r i z i ng s y s t e m a nd fir e - e x t i ng ui s h i n g i ns t a l l a t i o ns , f o un d a t i o n d e s i g n o n fi r e r e s i s t a n t o i l c o n t a i n i n g d e v i c e ,e t c .Ap p r o p r i a t e p r e v e n t i v e me a s u r e s a n d s o l u t i o n s i s i n t r o d uc e d i n c o nn e c t i o n wi t h e x i s t i ng i s s ue s a nd de f e c t s , p r o v i di ng r e f e r e n c e s for f ut ur e e ng i ne e ring d e s i g n. Ke y wo r d s d e s i g n o f t h e r ma l p o we r p l a n t s ; ma nd a t o ry c l a u s e ; l a y o u t o f e me r g e nc y o i l d i s c h a r g e v a l v e ; pi p e l i n e a r r a ng e me n t ; e x p l o s i o n p r e v e n t i o n o f c o a l pu l v e riz i ng s y s t e m a nd fir e e x t i n g u i s h i n g i ns t a l l a t i o ns ; f o u nd a t i o n d e s i g n o n fir e r e s i s t a nt o i l c o nt a i n i n g d e v i c e ; s t e a m d r a i n i n s t a l l a t i o n ;b u t t we l di n g p i p e c r a t e r 0 引言 工程建设标准强制性条文 1 电力工程部 分 以下简称 强条 是将 建设工程质量管理条 例 、 实施工程建设强制性标准监督规定 中的 相关规定修订后发布的, 内容主要摘录直接涉及人 [ 收稿 日期】2 0 1 1 - l 1 2 5 [ 作者简介】韩淑秀 1 9 7 7 一 , 女, 内蒙古人, 学上, T 程师, 从事电站锅炉设计T作。 内 蒙 古 电 力 技 术 2 0 1 2 年第3 0 卷第l 期 民生命 、 财产安全 , 人身健康 , 环境保护和公众利益 的条文, 同时也考虑 了保护资源 、 节约投资 、 提高经 济和社会效益等方面的要求 , 是工程建设必须严格 执行的规定 , 其主要作用是确保工程质量和杜绝事 故 的频繁发生。 工程设计是工程建设 的第 1 步 , 是工程技术质 量的首要保证, 所以设计时必须落实 强条 要求, 按 照 强条 规定优化工程设计, 为保证工程建设质量 奠定基础。但有些工程设计并不完全按照 强条 的 规定或没有达到 强条 中所规定的深度要求 , 为 日 后 的安全运行留下隐患。本文即对火电厂工程设计 方面不完全符合或深度没有达到 强条 规定的部分 条文进行解析 , 并针对存在的问题或缺陷提出相应 的预防措施及解决办法 , 以供 同行参考执行。 l 事故放油阀门布置及事故油池设置 1 . 1 条 文 内容 选 自D L s o o o --2 o o o { 火力发 电厂设计技术 规 程 的 强条 规定 “ 对汽轮机主油箱及油系统, 必须 考虑防火措施 。在主厂房外侧 的适 当位置应设置事 故油箱 坑 , 其布置标高和油管道的设计, 应能满足 事故时排油通畅的需要 。事故油箱 坑 的容积不应 小于 1 台最大机组油系统的油量 。事故放油门应布 置在安全及便 于操作 的位置 , 并有 2 条人行通道可 以到达。 ” 0 1 . 2 设计 中存在的问题 根据 强条 , 事故放油阀门首先应该布置在安 全的位置。在 以往的工程设计 中, 事故放油阀门均 按照 D L / T 5 2 0 4 --2 0 0 5 火力发电厂油气管道设计规 程 将 2 个钢制阀门布置在距主油箱5 I T I 之外 , 然后 将第 1 个阀门的操作手轮加传动装置传动至运转层 上。 “ 有 2 条通道可 以到达” 的要求在零米很难实现 , 因为零米设备布置较多 , 厂房内空间较小 , 留出的通 道一般是 曲折 的, 而且总有 1 条通道需要经过 主油 箱 , 在主油箱发生事故时不能保证这条通道可以安 全通行。 主油箱一般靠近 A列布 置 , 主油箱与 A列之 间 只有5 m的距离 有的甚至达不到5 IT I 。靠近A列 设置了阀门后要留出2 条通道, 则只能是阀门两侧 顺着 A列的通道 ; 而总有 1 台机 的主油箱是靠边的 , 所 以这侧 的通道 只能通过主油箱 , 但事故放油管道 一 般从 沟道 内通 向室外事故油池 , 这样 2 个阀门之 间的检漏点不便于运行巡视。 1 . 3 实例 说明 图 1 为常规 3 0 0 MW级工程事故放油阀门的布 置方式 。如图所示 , 事故放油阀门与主油箱留出了 足够的距离 , 但 “ 2 条通道可 以到达” 的要求没有满 足 左侧为检修场地 , 开有大门, 可 以算作 1 条通道; 而右侧是空冷汽机的大排汽管道和采暖抽汽大管道 的管沟等 , 布置复杂 , 很难留出合适 的通道。此工程 为 1 台机组 , 若是 2台机组 , 则必有 1 台机组靠主油 箱, 靠近主油箱这一端为厂房 的端部 固定端或扩建 端 , 实现“ 2 条通道可 以到达” 则更难 左侧通道必 须通过主油箱 , 右侧则需要通过排汽大管道及采暖 管沟等 。另外 , 图中2 个阀门之间 的检漏点不易操 作 , 检查巡视不方便 ; 在事故放油阀门上方 , 本是 1 条从厂房内通往精处理取样架及进入精处理靠 A轴 这一侧的通道 , 但在事故放油阀门上加装的传动装 置正好在此通道上 , 严重阻碍通行。 图1 事故放油阀门布置简图 1 . 4建议 针 对上 述 问题 , 结合 现场 实际 , 提 出 以下 建 议 。 1 主油箱应紧靠 A列布置 , 在 主油箱另一侧 留通道 , 事故放油管道从地上穿出主厂房 , 然后在 A 列外设置 阀门小 问以布置事故放油阀门及检漏点 , 事故放油管再从地下通向事故油池。 2 主油箱及事故放油管道维持原设计不变 , 将事故放油 的2 道 阀门全部布置在室外 , 同样在 A 歹 0 夕 设置阀门/ J 、 问。 这样布置可 以缓解空间紧张的问题 , 而且将阀 门设置在室外的安全性远远大于室 内, 同时也满足 了 强条 的规定。 2 0I 2 3 O巷 1 f fJ J 帏淑秀 , 火 力发[ 乜 设 计巾常 题 分析 了 改进 8 9 2 汽水及油管道布置 2 . 1 条文内容及解释 D L 5 0 0 0 - - - 2 0 0 0 火力发电厂设计技术规程 部 分 强条 规定 “ 单元控制室、 电子设备问及其电缆 夹层内, 应设消防报警和信号设施 , 严禁汽水及油管 道穿越。 ” I 。 按照规定 , 在布置管道时应避开单元控制室 、 电 子设备间及其 电缆夹层 , 而对于其他 电气热控 的房 间及设备虽没有明确规定, 但在设计中也应尽量避 开管道。如果布置电气热控的房间及设备旁边的汽 水管道的阀门法兰处发生泄漏, 将会损坏电气设备。 2 . 2 常规的汽水及油管道布置 在以往工程设计 中, 空冷设备问侧循环水及有 无压放水管道进出主厂房时 , 总要穿越空冷电子设 备间 , 在穿越时有采用整体加套管的方式 , 也有采用 降低标高彻底直埋在空冷电子设备问下的方式。加 套管的方式对预留套管及墙壁的防水要求高, 容易 漏水 ; 直埋 的方式不利于 13后检修 。因此按照 强 条 规定 , 在布置汽水及油管道时应该彻底避开空冷 设备间, 从其他方 向进出主厂房。 常规设计 中, 电气低压配电问是封闭的 , 管道及 阀门一般不会布置在房间中 即使布置在房 间中也 很容易发现 , 能够尽早修改 , 一般都是顺着房间的 墙边 布置 , 即使 阀门法 兰泄漏也不会直接对配电间 中的配电柜造成损坏 , 及时消除泄漏不会产生次生 危险。还有一些工程设计 中, 电气低压 配电间采用 敞开式设置 , 周围用栏杆闱起来 , 管道阀门就不能布 置在其周 围, 否则阀门法兰或管道等泄漏将对配电 间造成威胁 。 2 . 3实例分析 2 . 3 . 1 布置方式存在的问题 以科右中电厂为例 , 如图2 所示 , 配电问在固定 端为敞开式设置 , 按照常规设计在 1 轴处 , 在 1 轴的 A列与 1 / A列之间为室外管道进入主厂房的空间, 除 盐水管道进入主厂房后设置了 1 道阀 门, 氢气管道 从此处进来后也设置 了阀门。在安装期 间, 除盐水 管道阀门法兰泄漏 , 导致周 围配电柜进水 , 幸好配 电 柜未带电 , 没有造成重大事故 ; 后统一将配电问周围 的阀门移至远离配 电间的地方 , 同时对配电问周围 的管道焊缝均做了射线探伤, 彻底消除了隐患。 2 . 3 . 2 建议 建议敞开式 的配电问周 围不要设置法兰阀门、 法兰对夹式的流量测量装置或用法兰连接管道 ; 同 敞开式 配电间 [ -- 5 0 此处 布置了 1 个 阀门 一 7 - l r T _ 一 一 L L 图2 管道阀门靠近配电问布置 时应在 图纸上标 明周 围的管道焊缝 以便做射线探 伤 , 确保 13 后运行的安全性 。 3 制粉系统防爆和灭火设施设置 3 . 1 条 文 内容 选 自D L 5 0 0 0 - - 2 0 0 0 火 力发 电厂设 计技术规 程 部分的 强条 规定 “ 制粉系统 全部烧无烟煤除 外 必须有防爆和灭火设施。对煤粉仓 、 磨煤机及制 粉系统 , 应设有通惰化介质和灭火介质的设施 。 ” 14 1 3 . 2 设计中存在的问题 在以往的工程设计 中, 磨煤机 、 给煤机只有蒸汽 灭火设施 , 并没有设计通惰化介质设施 , 只有煤斗既 有通惰化介质设施也有蒸汽灭火设施。 目前多数给 煤机 厂家在设备上没有设计消防蒸汽的接 口, 因此 在设计 中也就取消 了蒸汽灭火设施 。这些设置方式 都不满足 强条 的规定。 3 . 3 实 例说 明 在科右 中电厂工程设计 中, 只给磨煤机设置蒸 汽灭火设施 , 蒸汽从除氧器引出; 煤斗设计 了通 隋化 介质 的设施 ; 由于给煤机厂家没有设置消防灭火接 口, 所以没有设计消防灭火设施。之后为给煤机加 装消防灭火设施 ; 蒸汽从暖通用减温减压器后引出 , 然后与磨煤机消防蒸汽母管连接 , 磨煤机与给煤机 的消防蒸汽成为双路汽源。正常运行时用除氧器内 的汽作为灭火汽源 , 停机状态下用暖通减温减压器 后的汽作为灭火汽源。更改后 的系统见图3 。 这样更改的原 因是 此工程为单机运行 , 长期停 机的可能性较大 , 在停机状态下 , 除氧器中是没有蒸 汽的, 为防止给煤机中存煤在停机状态下自燃 燃用 煤种为褐煤 , 单从除氧器接出的消防蒸汽汽源是不 内 蒙 古 电 力 技 术 2 0 1 2 第3 0 卷笫1 期 全 给煤机 盟 翌 至 磨煤垫 F 堕旦 珊用 减 温 厂 辛 i 书 1 l , 可靠的; 而停机时的蒸汽来源只有启动锅炉房来汽, 蒸汽进入辅汽联箱后向各个用汽点分配。为提高消 防蒸汽 的可靠性 , 从暖通减温减压器后引 出 1 路汽 源作为停机状态下 的消防蒸汽汽源 。这样更改后 , 制粉系统的主要设备均有 了灭火设施 , 任一设备事 故都能及时消除, 确保运行的安全性, 但这样不满足 强条 中“ 应设有通隋化介质和灭火介质的设施” 的 要求。 3 . 4建议 针对此问题 , 在以后的设计 中应该严格按照 强 条 的规定, 结合工程实际情况, 作出合理的设置; 同 时将事故情况进行认真分析 , 有针对性地选择消防 蒸汽汽源。 4 抗燃油集装装置基础设计 选 自D L 5 0 0 0 - - - 2 0 0 0 火力发电厂设计技术规 程 部分的 强条 规定 “ 当汽轮机调速系统和旁路 系统的控制油采用抗燃油时 , 应有必要的安全防护 设施。室内空气中有害物的浓度值不应超过现行的 国家有关卫生标准的规定。 ” ‘ 4 . 1 设计中存在的问题 在以往工程设计 中, 抗燃油集装装置基础均设 计为直接做 1 个基础台面 , 或做 1 个槽钢架子 , 将设 备放在上面 , 并没有按照条文中所要求的设置“ 必要 的安全防护设施 ” 。 4 . 2建议 抗燃油属于有毒介质 , 为防止其泄漏造成事故 扩散, 同时为了检修时易清理泵内残留的油, 基础应 该类似于润滑油 区的围堰 , 在抗燃油集装装置底部 的基础 台面 四周也做 1 圈 。围堰 的底部 留出排油 口, 放置 1 个小油桶接收事故及检修时泄漏 的抗燃 油, 防止事故及检修时抗燃油泄漏而造成次生危害; 在基础平台的表面要求贴防腐瓷砖 , 以便在基础沾 油后易于清除 , 尽可能地减少其挥发量。 5 排汽口设置 5 . 1 条文 内容 D L T F 5 0 5 4 --1 9 9 6 火力发电厂汽水管道设计技 术规定 部分 强条 规定 “ 排汽管道出口喷出的扩 散汽流, 不应危及工作人员和邻近设施。排汽E 1 离 屋面 或露面 、 平 台 的高度 , 应不小于 2 5 0 0 1T i m。 ” 1 6 1 5 . 2 排汽 口设置形式选择 实际设计中 , “ 排汽 口离屋面 或露面 、 平台 的 高度 , 应不小于2 5 0 0 mm” 的要求一般都能满足 , 但 是部分设计不满足“ 排汽管道出口喷出的扩散汽流, 不应危及工作人员和邻近设施” 的要求, 主要是由于 采用的排汽口形式不同, 喷出的扩散汽流差别较大。 室外排汽 口的设置大致可分为 6 种形式 见图 4 。在 以往的设计中, 从侧墙引出的排汽 口大部分 采用 图4 中a 的形式 , 排出的汽流有斜向下扩散的趋 势 , 但高度很难计算 , 因为汽流高度与排汽时的压力 及排汽时长等均有关系, 而这些数据不确定, 即使排 汽 口标高大于 2 5 0 0 mm后 , 也不能确定是否会危及 工作人员和邻近设施; 采用方式e 也存在同样的问 题 。若采用这 2 种方式 , 为保证喷出的扩散汽流不 危及工作人员和邻近设施 , 只能在 2 5 0 0 mi n 的基础 上进一步抬高排汽 口的标高 , 这样势必增加排汽阻 力并浪费材料 , 而且标高也受厂房结构的限制。除 此2 种方式外, 其余4 种方式喷出的汽流均为向上扩 散 , 在满足2 5 0 0 mm的情况下一般也能达到扩散汽 流不危及工作人员和邻近设施的要求。这 4 种方式 可以根据工程实际情况来选择 。同 1 个工程应选择 1 种排汽 口方式 , 以达到整齐美观的效果。在选择 时要注意 , c 、 d 、 f 3 种方式均有可能导致雨水进入排 气口, 需要做防雨罩。防雨罩的设置也比较麻烦, 不 如直接使用方式b 好一些。 m T T 2 0 1 2 年第 3 0 卷第 1 期 韩淑秀, 等 火力发电1 _ 程设汁中常 问题分析 j 改进 9 1 5 . 3建议 一 些小排汽管道宜采用方式 b , 因为小的排 汽 管道排汽反力小, 支架容易设置, 同时也满足 强条 的规定 ; 对于一些大的排汽管道类似定排扩容后的 排汽管道 , 则宜采用方式 d , 因为这类排汽管道不怕 雨水不易从排汽 口进入设备 , 同时管道管径 比较大 , 排汽反力大 , 可 以较好地平衡管道排汽时的水平反 力 , 垂直的反力利用支架来承受 , 整个管系的稳定性 较好。 6 燃油管道补偿能力设计 6 . 1 条 文 内容 D UT 5 0 4 7 --1 9 9 5 { 电力建设施工及验收技术规 范 锅炉机组篇 的 强条 规定 “ 燃油系统管道安 装结束后应进行清水 冲洗或蒸 汽吹洗 , 吹洗前止 回 阀芯 、 调整阀芯和孔板等应取出; 靶式流量计应整体 取下 , 以短管代替 ; 吹洗次数应不少于 2 次 , 直至吹 扫 出介质洁 净为合 格 ; 吹扫结 束后 应清除死 角积 渣 。 ” I 火力发电厂油气管道设计规程 规定 “ 伴热管 道应 留有足够的热补偿 , 应按设计 温度计算布置耵 形补偿器的距离” , “ 在燃油管道的热补偿计算 中, 管 材的热态许用应力和弹性模量应选用在燃油管道扫 线介质温度下的数值” 。 6 . 2 条文解释 从上面条款 中可 以看 出, 燃油管道在安装结束 后要进行吹洗。以往的常规设计中 , 燃油管道的吹 洗均为蒸汽吹洗 , 蒸汽管道均设计了 形补偿弯。 对于燃油管道补偿 , 管线若为管沟内的布置方式, 因 在设计沟道时就考虑 了蒸汽管道的百 形补偿弯 , 最 终 的沟道就是带 形弯的走 向 , 所 以燃油管道布置 时也只能顺着沟道走 形 弯 , 同时也实现 了燃 油管 道的热补偿 , 不容易漏掉补偿弯。然而 , 随着电厂管 理 E l 趋人性化 , 为方便 日后巡视维护 , 很多电厂在设 计 中要求而不设置管沟。 6 . 3 实例分析 科右中电厂采用综合管架的布置方式 , 综 合管 架 一般 为直 线式 , 顺 着管 架有将 近 2 0 0 m的直 管 段 。管道补偿则可在管架内或超出管架通过上下管 架 的方式设置补偿弯 , 不需要补偿的可 以顺着管架 一 直走下去, 而不受沟道走向的约束; 但对于一些有 高温工况而长期在低温状态 下运行的管道 , 容易漏 掉补偿弯。 管道安装结束后按照规范要求进行蒸汽吹洗 , 整条管道一起吹洗 , 而不是分段吹洗 ; 吹洗时从锅炉 房一端进汽 , 一直吹到燃油泵房排汽。由于燃油管 道直管段太长 , 导致靠燃油泵房一侧位移量过大, 将 接人燃油管道的吹扫点撕裂, 管道支架也均滑出了 滑动支架的底座 。 为确保 日后运行 的安全性 , 最终取消中间设置 的吹扫点 , 只留两端的吹扫点 , 在管道中部设置放油 点。 6 . 4 燃油管道补偿能力的建议 针对以上的问题, 燃油管道布置, 尤其是综合管 架上的燃油管道布置应考虑足够的补偿能力, 计算 补偿时的温度 , 应按照规程要求采用吹扫蒸汽的温 度 , 以免在吹扫时补偿不够位移太大而造成焊缝撕 裂 ; 尤其应该考虑的是管道安装结束后吹洗时的补 偿能力, 因为安装结束后的吹洗都是从开始的一端 一 直吹洗到结束的一端 , 这样就相 当于整个管系处 于高温状态下, 若没有设计足够的补偿能力, 则容易 产生裂纹, 甚至造成焊缝撕裂的事故 , 给 日 后的运行 留下隐患。 7 管道对接焊 口距离设计 7 . 1 条文内容 D U T 8 6 9 --2 0 0 4 { 火力发电厂焊接技术规程 部 分的 强文 规定 “管道对接焊口, 其中心线距离管 道弯曲起点不小于管道外径 , 且不小于1 0 0 m m 定 型管件除外 , 距支、 吊架边缘不小于5 0 Il l m 。同管 道 2 个对接焊 15 1 问距离一般不得小于 1 5 0 m m, 当管 道公称直径大于 5 0 0 mm时 , 同管道 2 个对接焊 口间 距离不得小于5 0 0 1 1 1 1 / 1 。 ” I 8 J 7 . 2 条文解释 在管道设计时 , 应该严格按照规定 留出足够的 间距 。对 阀门密集或空间小的地方 , 通过调整布置, 使管道对接焊口满足条文要求, 否则将造成施工不 合格, 焊接后再更改布置较困难。 7 . 3 设计中存在的问题及建议 在以往工程设计 中, 出现焊缝 问距不符合规定 的主要有凝结水管道 的阀门站 、 各低加进出 口及旁 路阀门 集中布置时 、 循环冷却水管道阀门 集中布 置时 、 高低加危急疏水管道靠疏水扩容器侧的阀门 站 、 轴封供汽管道的阀门站。在这些管道设计时 , 阀 门前后的直管段一定要满足要求 , 因为管道穿越楼 板或墙板的孑 L 洞已经开好 , 如果现场因为焊缝间距 内 蒙 古 电 力 技 术 2 0 1 2 年 3 绉 1 期 不够而平移管道, 势必会造成预 留的孔洞偏离。 另外, 当管径大于5 0 0 m m时, 弯头的弯曲半径 大, 很容易出现拐弯时空间不够的现象, 布置时一定 要从整体考虑 , 提前将这些大直径管道布置好 , 避免 其受约束而出现焊缝不满足规定的情况。 8 结束语 强条 是工程建设过程 中必须严格执行 的规 定 。本文通过对 以往工程设计 中暴露 出的一些与 强条 不符 的问题进行分析 ,以供同行参考 , 望在 以后的工程设计中能够充分重视 强条 要求, 确保 工程质量和杜绝安全事故的发生。 f 参考文献】 ⋯ 中华人 民共和国建设部. 工程建设标准强制性条文 电 力工程部分 【 s 】 . 北京 中国电力出版社, 2 0 0 6 . 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