PLC在通风机自动化变频控制中的应用.pdf

箜 鲞箜 龃_ 凿岩 体零 的工艺分析及车床专用夹具设计孟华峰， 等 V o 1 ． 3 0 N o ． 1 1 4, 7 6 H 7 m m缸孑 L 。 表面粗糙度 R ．2 Ix m， 查表 要达到此精度需镗一 粗磨一 珩磨 。 ③大径为 6 ．5 h 8 ， 锥度为 1 3的锥孔。表面粗 糙度 Ra 0 ． 8 I,z m， 查表知加工此面需车一 粗磨一 精磨 即 可 。 ④2 -- 6 mm、 2 1 1 mm、 4 , 1 o m m深孑 L 。 表面粗糙 度 尺 1 2 ． 5 首 先要分 别加 工 2 9 m m、 2 1 2 mm、 4,1 4 m m浅孔 ，为加 工 2 - - - 6 mm、 2 - ％ b 1 1 m m、 4,1 o mm 深孔 做导 向用 。查 表 只需钻 即可 。 1 ． 3． 3工 艺路 线 的 拟 定 制定工艺路线 的出发点 ． 应 当是使零件 的几何 形状 、 尺寸精度及位置精度等技术要求能够得到合 理的保证 ，在生产纲领 以确定为大批生产 的条件 下 ， 可 以考虑采用万能机床配 以专用夹具 ， 并尽量 使 工序 集中来提 高生产率 。该缸体加工工艺路线 为 工序 1 0 镗 4, 7 5 ． 4 mm缸孔 工序 2 0 粗车、 半精车缸体两端面 。 并倒角 工序 3 0 钻 2 9 m m、 2 - 4 , 1 2 mm、 4, 1 4 mm浅孔 工序4 0钻 2 - 4, 6 m i l l 、 2 4,1 1 mm、 4,1 o m m深 孔 ， 同时再钻 4,1 o m il l 的孑 L ， 深 为 2 1 mm 工 序 5 0 铣侧 面锥 孑 L 的两端 面 工 序 6 0 车侧 面锥孑 L 工序 7 0 车侧面孑 L 工序 8 0 铣侧面孑 L 内的槽 ， 槽长为 5 2 m m， 槽宽 为 9 m m 工序 9 0 钻 内壁径向孑 L 2 4, 1 2 mm 工序 1 0 0 镗缸孔内槽 ，槽的直径为 4, 8 1 mm， 宽 为 1 2 mm 工序 1 1 0 车 侧面 锥孔 内 的两槽 工序 1 2 0 铣侧面锥孑 L 内的两槽 工序 1 3 0 去 毛刺 工序 1 4 0 热处 理一 渗 碳淬 火 工序 1 5 0 磨 锥孔 工序 1 6 0 磨 4, 8 1 ． 8 5 H 8缸孔 工序 1 7 0 磨 4, 7 5 ． 9 8 H 7缸孔 工序 1 8 0 珩磨 4, 7 6 H 7缸孔 工序 1 9 0磨 4, 8 2 H 7缸孔 工序 2 o o 磨端面 工序 2 1 0 检 查 2车 床夹具 设 计 设计的车床夹具其工序 8 0 一 车排气 口4, 8 0 mm 的外 圆表 面 、槽 、 6 6 m m 浅孑 L ，该 夹 具用 于 C 6 3 0 一 l 车床 ， 并配上 Y1 5硬质合金车刀 。按工步对工件各 表 面进 行加 工 。夹具 如 图 2所 示 。 图 2缸体车床夹具图 3结 语 通过分析凿岩机具体工况特点 ， 分析 了其缸体 零件 主要技术指标 ，合理地拟定其加工工艺路线 ， 并结合 C 6 3 0 1 车床特点 ， 设计了工序 8 0的气动车 床专 用夹具 ， 夹持稳定 ， 提高了缸体加工效率 和加 工精度。 参 考文献 [ 1 ] 吴雄彪 ， 钱 向明． 大型缸体内孔差动进给镗一 珩复合加工工艺 [ J ] ． 机械工程师 ， 2 0 0 3 6 3 4 3 6 ． [ 2 ] 许 爱玲 ． 机 床夹具设计 方法探讨 [ J ] ． 装备制造 技术 ， 2 0 0 8 8 1 3 1 7． [ 3 ] 于风 云． 机床夹具设计 中工件定位误差 的分析及其数值计算 [ J ] ． 机床 与液压 ， 2 0 0 5 1 2 2 2 8 ． [ 4 ] 仲高艳 ， 王宏 林． 机床夹具 设计 中的参数化设 计[ J 1 ． 机床与液 压， 2 1 二 作者简 介孟华峰 1 9 7 3 一 ， 江苏泰州人 ， 讲 师， 本科 ， 研究方向 为机械加工工艺． 收 稿 日期 2 0 0 9 0 6 1 9 ◆一◆-．- 一◆- ．-- ◆- ．-◆-◆_．- ●一◆- ．-一 ◆-◆◆-．．◆-◆_◆- ．-◆-◆_◆ - ● -．．◆- ● -◆- ◆◆。 ● -◆_◆_．．◆- _ -‘ ． - _ ◆●。 ． ． -’ 。 - P t _ C在通风机 自动化变频控 制中的应用 兖州矿业 集团 公司杨村煤矿在 山东科技大学 的协助下 ， 成功地将 可编程序控制器 P E G 应用于南 、 北 风井主风机 的自动化变频系统 ， 实现了包括前导器、 风门在 内的全 自动操作 ， 运行稳定可靠 、 调速平滑方便。 为了确保通风机的运行安全 ， 其 主回路设计为 2个部分 低频部分由 1台 V F 6 1 2 0 0 4智能变频器和 2 台 A B B型低频接触器组成 ， 是通风机的主运行 回路 ； 工频部分由 2台降压启动器组成 ， 作为低频 系统的后备 回路 ， 用于低频系统发生故障的时候降压启动并且全速运行通风机。控制系统由 5个部分组成 S U 一 6 B工业 可编程序控制器完成系统的 自动控制和智能保护 、 风量传感器实现系统的风量闭环控制 、 风门绞车编码器实 现风门绞车的精确行程控制 、 电流变送器实现风机 的过流保护 、 前导器 电动执行机构 由 P L C控制 自动开启 和关 闭风机 的前 导器 李 剑峰 一 】 01