调速型液力偶合器在石油钻机上的应用.pdf
2 0 1 1 年第 3 9卷第 l 2期 石油机械 C HI N A P E T R O L E U M MA C HI N E R Y 一6 9 一 ●技术讨论 调速型 液力偶 合器在石 油钻 机上 的应 用 王进全 李洪波 张革民 宝鸡石油机械有限责任公司 摘要 在分析调速型液力偶合器特点的基础上,探讨了调速型液力偶合器在石油钻机上的应 用及改造方案,包括经济型钻机的设计、机械驱动钻机动力机组改造以及转盘独立驱动装置的改 造,同时介绍了 每种钻机改造方案在各个油田的使用情况。最后提出了调速型液力偶合器在石油 钻机发展 中的几点建议。 关键词调速型液力偶合器石油钻机改造建议 0 引 言 液力传动技术在机械传动中占据着重要的地 位 ,其应用形式多种多样。但在石油钻机上应用的 主要是液力变矩器及液力偶合器,两者都可以实现 钻机的柔性传动 ,同时可根据输 出载荷的变化 ,有 限度地调节输出转速。据文献 [ 1 ]和现场应用情 况得知 ,输出转速相同时,液力变矩器 的高效 区在 7 5 % ~ 8 5 %之间 ,而液力偶合器的高效 区在 9 5 % ~ 9 8 %之间。因为液力变矩器的传动效率较低,液力 偶合器传动效率较高,所以在石油钻机上偶合器应 用技术 日趋完善 。液力偶合器按照功能可分为普通 型、限矩型和调速型。调速型液力偶合器因其较高 的传动效率, 且与普通型液力偶合器相比适应外载 荷变化的性能更好,能够提高钻机起下钻的时效, 所 以调速型液力偶合器在石油钻机上有广泛的应用 前景。笔者着重分析其在石油钻机上的应用方案。 1 调速型液力偶合器的特点 1 . 1 无级调速性能好 调速型液力偶合器可以在动力机转速不变的情 况下根据外载荷的变化 ,通过控制调节 阀的进 口或 出口开度来改变工作室内油环厚度,即充油量,实 现负载的无级调速,提高功率利用率。 1 . 2 适应外载能力强 泵 轮转 速 或 力 矩 不 变 时,泵 轮 的力 矩 或转速 随载荷改变而变化。 1 . 3 防振、隔振性能好 能够减弱动力机的振动和隔离载荷的振动 ,延 长动力机和传动装置的寿命。 1 . 4 可实现多机并车 当工作机采用多台动力机驱动时,调速型液力 偶合器通过改变充油量来改变传递的扭矩,使各驱 动单元的功率趋于平衡 J ,允许各台动力机的转 速稍有差别,使各台动力机的负载分配均匀。 1 . 5 传动效率高 液力偶合 器的效率为 9 5 % ~ 9 8 % ,而液力变 矩器 的效率为 7 5 % ~8 5 %。同时 ,调速 型液 力偶 合器能使电动机空载启动,不必选择过大功率余量 能力的电动机等动力机,并且可以减小电网负荷 的 波动 , 。 液力偶合正车减速箱取代液力变矩器并广泛地 应用的主要原因是其良好的综合经济性。但用液力 偶合正车减速箱在起下钻周期 中耗时高的问题一直 未能解 决。而调 速 型液 力 偶 合器 具 有 无级 调 速 性 2 J ,使这一问题的解决变为可能。调速型液力 偶合器克服了普通型液力偶合器的不足,它可以实 现当钩载增大时,钩速自动减小;当钩载减小时, 钩速 自 动增大。调速型液力偶合器这种 自动适应 性,使其在一个全井起升周期中耗时少,且其工作 效率高, 故其在石油钻机上应用是经济可行的。另 外,调速型液力偶合器的传动部件间无直接机械接 触、使用寿命长 6 ] 。综上所述,采用调速型液力 偶合器可作为今后钻机的一个发展方向。 一 7 O 一 石 油机械 2 0 1 1年第 3 9卷第 1 2期 2 调速型液力偶合器在钻机上的应用 由于调速型液力偶合器有诸多特点 ,所以在石 油钻机 中使用液力传动时 ,应首选调速型液力偶合 器 。下面分析几种在 新设 计钻机和改造钻 机时的 方案。 2 . 1 经济型电动钻机的设计 随着钻井工艺的发展 ,丛式井 、水平井 、定向 井 、复杂地层特殊工艺井以及科学探井等所占的比 例不断提高,现代钻井工艺强调钻井工程的经济 性 、时效性 、科 学性 和 H S E的要求 ,其 中许多要 求需要通过钻机来实现,特别是钻机整体运行的经 济性等。机械钻机虽然投资成本低,但是钻机的技 术性能、调速特性 、工作平稳性和适应性等 比电动 钻机差 ,而常规直流或交流变频钻机投资大 ,钻机 的使用 、维护保养对井队工人的素质要求较高。在 新设计制造钻机时 ,针对油区工业电网较发达的地 区直接采用三相异步电动机。 以 4 0 0 0 m钻机为例 ,对于 3个相对独立的传 动单元分别采用 3组电动机组 独立驱动 传 动原 理如图 1 ,即 1台电动机直接驱动绞车 ,2台电动 机分别驱动 2台钻井泵 ,电动机和调速型液力偶合 器组合独立驱动转盘驱动装置。这种传动方案的主 要优点是 ①钻机后台更加简化。由于电动机的体 积远远小于柴油机 ,又省略了其他机械动力传动转 换装置,所以整 台钻机后 台占用的空 间大大减小。 ②能够实现转盘独立驱动 ,保证工作机性能。转盘 采用电动机独立驱动 ,减少了因机械远程驱动产生 的沿程功率损失 ,提高了功率利用率 ,减少 了故障 率,便于安装和维护。③能够实现低泵冲特殊钻井 工业要求。④具有较好的经济性。⑤具有较高的传 动效率和工作可靠性。同时减少设备故障率,节省 后 台设备维护时间,提高钻井速度 ;因为绞车低位 安装 ,安装和维护都非常方便 ,提高了钻机的安全 性;再者调速型偶合器可 以实现转盘 的无级调速 , 使转盘适应外载荷 的能力增强 ,提高钻井效率。这 类传动元件组合的钻机 ,既可以提高钻机的技术性 能和科学性 ,又降低钻机的运营成本 ,满足钻机安 全可靠运行的要求。 图 l 经 济型 电动 钻 机 传 动 原 理 图 1 一转盘; 2 一调速型液力偶合器;3 一电动机; 4 一转盘传动单元;5 i绞车传动单元 ; 6 --泵传动单元。 2 . 2 机械驱动钻机动力机组改造 轴驱动 3台并排布置的联动机组 ,动力通过胶带并 目前,在用机械驱动钻机按其传动方式主要分 车后分别驱动钻井泵和绞车。根据钻机的实际使用 为2 种,一种是以大庆 1 3 0钻机、z J 4 5 J 钻机为代 情况,可采用 2 种改造方案实现绞车滚筒转速和钻 表的柴油机驱动、胶带并车型 传动原理如图2 ; 井泵冲次的无级调速。 另一种是以液力变矩器或者液力偶合正车减速箱传 1 机械化改造。钻机后台底座不做任何变 动、链条并车的 L系列钻机 传动原理如图3 。 化,保留原3台柴油机,仅把3台联动机组的J s 一 后者一直被作为前者的改造或替代机型。 1 0 0 0 减速箱用调速型液力偶合反车减速箱取代即 2 . 2 . 1 胶带并车钻机 可 一号联动机的传动原理见图4 。实施时,需 无论是大庆 1 3 0钻机还是 Z J 4 5 J 钻机,其动力 要对联动机组进行一些必要的改造。这种改造方案 机组均是采用 3台 P Z I 2 V 1 9 0 B型柴油机,经万向 在大庆油田实施后,效果良好。 2 0 1 1年 第 3 9卷第 1 2期 王进全等调速型液力偶合器在石油钻机上的应用 一 7 1一 图2 柴油机驱动胶带并车传动原理图 图 3 链条并车 系列钻机传动原理 图 2 3 4 5 图4大庆 1 3 0钻机后 台传 动改造示意图 1 ~调速型偶合反车减速箱; 2 一离合器 I; 3 一正车箱;4 一离合器 Ⅱ; 5 一一号联动机快速轴总成。 2 电动化 改造。钻机后 台底座不 做任何变 化 ,保留原 3台联动机组及万向轴 ,用交流异步电 动机与调速型液力偶合减速箱组成的电动化动力机 组取代3台柴油机 传动原理见图 5 ,并增加电 一 7 2一 石 油机械 2 0 1 1 年第3 9卷第l 2期 控系统。改造后的电动化动力机组外形安装尺寸完 全可与柴油机互换 ,安装操作实施方便 。这种改造 方案在辽河油田使用 ,得到用户的一致认可。 图5 大厌 1 3 0钻机 电动化传动 改造原理 图 l 一 调速型液 力偶合减速箱 ;2 --联轴器;3 一交流异步 电动机。 2 . 2 . 2链 传动 钻机 动 力机 组 改造 方案 链传 动 钻 机 的动 力 机 组 均 是 采 用 3台 P Z 1 2 V 1 9 0 B型柴油机,经万向轴驱动整体链条并 车传动箱,动力通过链条并车后分别驱动钻井泵和 绞车。根据钻机的实际工作情况,可采用 2种改造 方案实现绞车滚筒转速和钻井泵冲次的无级调速。 1 机械化 改造。钻机后 台底 座不做任何变 化,仅把液力变矩器或者液力偶合正车减速箱用调 速型液力偶合反车减速箱 取代 即可 传动原理 图 见图 6 。这种改造在青海油 田使用 ,大大提 高了 钻井速度和实效 ,受到用户的一致好评。 图 6机 械 化 传 动 改 造原 理 图 1 一 调速 型液力偶合反车减速箱 ;2 一 联轴器 ;3 一柴油机。 2 电动化改造。钻机后 台底座不做任何 变 化 ,仅把柴油机与液力变矩器或者液力偶合正车减 速箱组成 的动力机组 ,用普通交流电动机与调速型 液力偶合减速箱组成 的电动化动力机组取代 ,改造 情况与胶带并车传动的电动化改造类似 ,并增加电 控系统。这种改造方案在新疆油田使用,收到了预 期的效果。 2 . 3 转盘独立驱动装置的改造 现有钻机的转盘驱动装置,其结构之一是采用 具有挡位的机械式联合驱动,不能无级调速; 还有 一 种采用直流 或者交流变频电动机通过联轴 器、齿轮或者链条传动箱、惯性刹车等独立驱动转 盘,转盘转速由S C R直流调速系统 或者 V F D交 流变频调速系统控制电动机实现无级调速。上 述 2种形式 的转盘驱动装置 结构复杂 、制造 成本 高 ,操作及维护时要求工作人员具有较高的机 电技 术水平。 配上调速型液力偶合器 ,可设计一种新型转盘 独立驱动装置 ,一是用普通交流电动机取代原结构 中的直流 或 者交流变频 电动机 ,去掉 了 S C R 直流调速系统 或者 V F D交流变频调速系统 ,二 是增设了调速型液力偶合传动装置,实现转盘无级 调速 如图 7 。由于转盘工况 的要求 ,需要在调 速型液力偶合传动装置的输出端增加一个变速箱以 满足转盘输 出扭矩及转速的要求 。这种改造已经获 得国家专利 ,专利 名为 电动液力传 动转 盘驱动装 置 ,专利号为 Z L 2 0 0 6 2 0 1 4 9 5 3 . 2 。 图7转盘驱动原理 图 l 一转盘 ;2 一联轴器 I;3 一调速型液力偶合 变速箱 ; 4 一 联轴 器 I I; 5 一 交流异 步 电动机 3 结论及建议 1 调速型液力偶合器具有较高的传动效率 , 可以随着负载的变化在动力机转速不变的情况下调 节输出转速,完全满足快速钻进及起下钻作业工况 的要求 。 2 采用调速型液力 偶合器多机并车时可 以 实现动力互济 ,且传动平稳 ,噪声 小 ,操作 非常 简便。 3 采用调速型液力偶合器可以满足低泵冲 、 大排量的钻井工艺要求 ,具有较高的综合经济性 。 4 采用调速型液力偶合器的钻机可满足快 速钻进及起下钻工况的要求 ,钻井成本显著降低 。 5 设计 以交流异步电动机和调速型液力偶 合减速箱传动为主的经济型电动钻机,尤其在有网 电的地区,电力 比较充沛 ,更适合采用这种复合传 动形式的高安全性、低碳环保的钻机结构; 6 在原有的机械钻机改造 时,采用调速 型 液力偶合器或调速型液力偶合减速箱传动的钻机, 这样可以大大节省能源,降低成本 ,减少污染 ,提 高钻机的工作效率,减少使用空间,提高钻机的工 作柔性和安全性 ,也为节能减排贡献一份力量。 ’ 下转第 8 5页 2 0 1 1年 第3 9卷第 1 2期 尹方雷等陀螺马笼头安全锁定密封装置的研制与应用 ~ 8 5一 体 、密封螺旋橡胶 、下密封顶心 ,将下密封顶心旋 进下密封主体中,密封螺旋橡胶在上密封顶心的挤 压下紧紧包住金属导线,实现下部密封;将电缆心 和金属导线在连接主体中进行连接 ,然后将连接主 体的上、下接头分别与上密封主体的下接头和下密 封主体 的上接头用螺纹旋紧并用 O形密封圈密封 , 实现中间密封 ;将 以上连接好的工具串上部通过上 密封主体的内螺纹与马笼头连接,下部通过下密封 主体的外螺纹与陀螺测斜仪的外筒连接,并采用 O 形密封圈实现外部密封。此时铜心与陀螺测斜仪探 管的探针处于接触状态 ,可进行下井测试施工。 1 . 3工作原理 马笼头安全锁定密封装置能够实现完全密封 , 阻断液体 由马笼头根部进入仪器的通道 ;同时上密 封主体、下密封主体与连接主体及仪器之间的螺纹 连接采用 O形密封圈密封,阻断液体由外筒各部 分螺纹连接处进入仪器 通道。由于采用 了螺纹连 接 ,摒弃了常规旋转锁定的弊病 ,可有效避免电缆 芯折断现象的发生。 ’ 2 现场应用 2 0 1 0年 ,安装 了马笼头安全锁定密 封装置 的 陀螺测斜仪在辽河油 田和冀东油田共应用 2 5井次 , 其中侧钻井斜向器的定向 1 3井次、老井井斜数据 校测 1 1井次 、新井井斜数据校测 1井次。安装原 马笼头施工的 1 0口井中,平均每2口 井就需要重 新缠 1 次电缆接头, 仪器在井下发生短路或断路故 障 3井次 ;应用装配有马笼头安全锁定密封装置的 陀螺测斜仪进行施工 的 l 5口井 中,电缆接头密封 连接良好, 仪器在井下无短路或断路故障。 3 结 论 1 陀螺马笼 头安全锁定密封装置能够有效 解决现有陀螺测斜仪普遍存在的电缆连接头短路和 断路问题,提高了现场施工的效率和安全性,延长 了仪器的使用寿命。 . 2 从现场应用 可以看 出,该装 置应用效果 良好 ,在施工的 1 5口井 中,电缆接头密封连接 良 好,仪器在井下无短路或断路故障。 参考文献 [ 1 ] 石元会,胡晓明.D S 3 9 型陀螺测斜仪及其在坪北油 田开发中的应用 [ J ] .国外测井技术 ,2 0 0 6 ,2 1 4 2 5 2 8 . 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[ 7 ] 苑克贵 .调速型液力偶合器在石油行业的应用与节 能 [ J ].中国水 运理论 版,2 0 0 6 6 1 9 8 1 9 9 . 第一作者简介王进全,教授级高级工程师,生于 1 9 5 6年 ,1 9 8 1年毕业于西南石油学院矿机专业,现从事技 术及管理工作,任公司副总经理及总工程师,中石油集团 高级技术专家,享受国务院政府特殊津贴。地址 7 2 1 0 0 2 陕西省宝鸡市。电话 0 9 1 7 9 4 6 2 0 0 7 。E m a i l p o s ff fi e n d 9 9 1 2 6 . c o m。 收稿 日期2 0 1 1 0 5一l 1 本文编辑刘峰 ] J 1 J 1 j 1 J] j] J 1 2 3 4 5 6 |二