油气田日常生产管理.PDF

第二章油气田日常生产管理 油气田投产以后，加强对油气田生产的日常管理是确保油气田安全生产、降低操作费用 和较长期高产稳产的重要环节。 油气田生产的日常管理主要包括以下内容 油气田生产的现场管理； “油气田生产安全管理； 油气田、生产平台及开发井报废管理； 生产操作费管理。 第一节油气田生产的现场管理 油气田投产以后，做好油气田生产的现场管理是保证油气田正常生产、完成生产任务、 降低操作费用的主要手段。 油气田生产的现场管理主要包括油气田（井）的动态监测和动态研究、油气（井）生 产资料现场录取、生产设施巡回检查、生产设备管理及维护保养、人工举升法采油井管理等 方面内容。 一、生产动态监测 油气藏生产动态监测是为动态研究提供第一性资料，是动态分析研究的依据。不同类型 油气藏和不同采油方式的油气井，其动态监测的要求会有差异，附录给出了海上油 （气）田开发井动态监测技术要求 （中国海洋石油总公司制订） ，一般的油（气）田都应按 此执行，如遇特殊情况，还需增加一些新的内容。 二、生产动态研究 生产动态研究的目的是认识油气田（井）的生产规律，以便制定或调整油、气、水井合 理的工作制度，进行生产预测，提出增产或调整开发方案措施。 生产动态研究的组织、制度和内容等方面的工作主要由油气藏的职能部门和研究机构制 定和执行，采油工程主要是按有关规定和要求取全、取准第一性资料，执行配产、配注方案 和单井工作制度的调整，落实增产、增注、开发调整方案等生产技术措施。 三、现场资料录取 不同类型油气藏、不同采油方式以及不同开发阶段的油、气、水井，对现场资料的录取 有不同的要求，但总的要求是取全取准第一性资料，尽可能满足油藏动态研究的需要，各油 气田要根据附录的规定和各自的具体情况制定出各自的现场资料录取制度。 值得提出的是录取资料必须真实、准确，否则将引起错误的动态研究结果。 四、生产设施巡回检查 对生产设施进行定点、定时、定内容的巡回检查，以便及时发现生产设施存在的故障并 及时进行处理，确保正常、安全生产。 附录“是原涠 ）作业中检验； （ 7 A 9 B B）是一种用于初 步设计时的分析方法。在开发新系 统或改造原有系统时，在初步设计 的过程中，就预计系统运行的各个 时期和不同部位可能存在的危害， 分析其发生的可能性和危险等级， 并在此基础上，提出预防措施。如果在系统开发的初期阶段应用了’ 6 时，就可以避免在 以后因对安全因素考虑不周而返工，造成人力、物力、财力和时间上的浪费，从而能确保系 统安全性方面的经济效益。系统安全检查表是’ 6 分析常用的方法。表格的格式和内容可 根据系统的特点做必要的调整。但是，表 “附“中的0，1，三项是必不可少的分析 重点。危害的发生可能性和严重度可参看表 “附“ -及表 “附“ .。 表 “附“ 初步危害分析表 -.012 子系统或 部件名称 运行 方式 可导致危害 的故障状态 危害 描述 危害 后果 危害发生 可 能 性 危害严 重度 预防措施备注 。 ） 。 ’ 与 合称为 ’ 。 ’ 通常也是采用安全分析表的形式分析故障类 型、故障严重度、故障发生频率、控制事故措施等内容。 ’ 既可以用于定性分析，又可用于定量分析。 （）分析步骤 ）熟悉分析对象 首先，全面搜集并通过分析了解系统的有关信息。这些信息包括系统的组成和功能； 元件、子系统、系统之间的接口及相互关系；系统运行和各项活动的有关规定；系统设计参 “ 数及图纸；系统明细表和说明书；类似系统的可靠性和安全性的报告书等。 图 “附“ 管理疏忽与危险树图 ）确定分析程度和水平 根据对系统了解的信息情况，决定分析的深浅程度。其中，对关键的子系统，应分析得 透彻些，对次要的子系统，则可以分析得简单些，以免抓不住主要矛盾。 ）绘制逻辑图和可靠性框图 为了便于了解故障在元件、子系统之间的传播途径，常常需要绘制系统逻辑图。逻辑图 的展开程序是从系统的最上一级出发，依次达到系统的最下一级。绘制由若干个子系统组合 而成的复杂系统的逻辑图时，一般将其分解成相应的单元，既可清楚表示各子系统之间的关 系，又便于分析。 根据逻辑图再画出表示子系统功能传输情况的系统可靠性框图，以展示系统、子系统、 元件、组件、之间的层次关系，功能传输和连接方式。 ）列表 根据系统可靠性框图，参照实践经验和以往的故障资料，将系统（分析对象）所有的故 障类型统统填入’ *表格内。两种通用的表格形式如表 “附“ 、 “附“ 。 ,）结果汇总 完成’ *表格之后，根据此表作出汇总致命故障一览表，标示出系统可靠性框图中 因故障发生可能给相邻近的上一级系统造成的损坏和伤亡的故障类型。故障等级为级的， “ 还要进行致命度分析。其分析方法与预先危险性分析相似。可参考上述方法。 表 “附“ ’ 表 项目构成元件 故障或失误 种类 故障的影响 对其它元件对整个系统 危险的重要度故障发生概率检测方法 修改措施 及 备 注 表 “附“ ’ 表 （）（“）（）（）（）（）故障对下述内容的影响（’）（）（） * 项目性能 故障 类型 故障反 应时间 用途 和使用 阶段 子系统系统用途人员 故障检 测方法 修正 措施 危险性 分类 备注 （“）故障类型影响分析举例 以对吊车故障类型及影响分析的 , - .表“ /附0/ *为例。 表 “附“ * 吊车 ’ 表 项目构成元件故障或失误种类故障影响危险的重要度故障概率 防止 过卷 装置 电气部件动作不正确使操作失误大 * / “ 机械部件变形、锈蚀破损小 * / 装卸螺栓滑丝、松弛误报、不报中 * / 钢丝绳 钢缆变形扭结断裂中 * / 钢丝 1断裂 断裂大 * / 注危险的重要度大表示危险，应立即停止操作； 中表示临界状态，应进行修理； 小表示安全状态。 故障概率计算可参考故障树分析中的故障概率计算方法 易发生 2 * / 较易发生 2 * / “ 能够发生 2 * / 不太易发生 2 * / 较难发生 2 * / 难于发生 2 * / ““