液化石油气和液氨铁路罐车安全附件的改造.pdf

液 化石 油 气 和 液氨 铁 路 罐 车 是一种典 型的移动式压力容器 ， 其 安全 与 否 更是 事关 重 大 。近 年 来 ，液 氨 和液 化 石 油气 罐 车 在运 输液化气体过程 中，因罐 车安全 附件的结构 、设 置及连接方式等 问题 造成 介 质 泄漏 的 事件 多 次发 生 ，给交通运输造成安全隐患 。为 此 ，国 家有 关 部 门针 对液 化 石 油 气 和液 氨 罐 车 安全 附 件存 在 的 问 题展开改造工作 ，按照属地化原 则各省 、直辖市 、自治区质量技术 监督局对总成与罐体的组装过程 实施监 督检验 。 1 铁路罐车上安全附件的重 要作用 1 当铁路罐车 内介质 液化 石油气或液氨 的工况参数超过 ■ ■ 薯薯■■■■■■■_ I W El Xt U GAI ZAO 液化石油气和液氨铁路 罐车安全附件的改造 王琨博 新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院 新疆乌鲁木齐 8 3 0 o 0 o 【 摘 要 】 本文主要讨论 液化石油 气和液氨铁路罐 车安全 附件存在 问题 ， 改造事 项和 方法 。 【 关键词 】 罐车 安全 附件改造 设定安全值时 ，安全附件的机关 机 构 会 自动开 启 ，消 除或 部 分缓 解该 参 数值所 反映 的不安全 因素 ， 以保 证 运 安 全 。如安 全 阀的起 跳 和紧急切断阀，通过手压泵操 作紧急切断液化石油气的通路。 2 及时 、准确 、有效地反映 出贮运设 备地工况参 数，这类功 能 主要 南检测 仪 表 体 现 。如 压 力 表 、液位计 见图 1 。 2 液化石油气和液氨铁路罐 车安全附件存在的主要问题 1 大部分罐车仍装用滑管式 旧型液位计 ，在充装介质时不便于 操作和观察，还会有介质喷出。当 滑管移动速度过快时还存在着喷出 时间误差的缺点 。其结构设计可靠 性差 ，已发生过介质泄漏事故。 王琨 博 助理工程师毕业于 中国石油大学 华东 过程装备与 控制工程专业 2压力 表与人孑 L 盖采用螺纹 连接方 式 ，连接不可靠 ，已发生过 因压 力 表 管 座 断裂 引 起 的 泄漏 事 故 。早 期的压力表抗振性能差 ，运 行 中易损坏 。 3 在常规检测条件下难以对 温度计进行低温校验，同时温度计 护管检修 、使用过程 中易积水冻 裂 ，已多次造成泄 漏事故 。例 如 2 0 0 2 年7 月份 ， 某铁路局所属的7 0 m 。 液化石油气罐发生泄漏。经事故分 析发现泄漏部位是温度计套管下 部 ，通过检查发现在距套管底部 7 0 ra m的纵向焊缝边缘有明显鼓包， 而裂 口就发生在包上。2 0 0 5 年 l 2 月 份 ，某地一液化石油气铁路罐车泄 漏事故 ，经检查发现泄漏部位位于 温度计护管 ，原 因是 由于水进 入护 管，在低温状况下结冰膨胀造成温 度计护管破裂导致了泄漏 。 4部分制造单位生产的少量 旧型液化气体铁路罐车只装设一个 液相紧急切断阀门，另一个液相阀 门为单一球阀，不符合 液化气体 铁路罐车安全管理规程 的有关规 定，曾发生过因球阀关闭不严造成 的泄漏 事故 。 2 。 0 9 川 石泣 脚 化 工 设 叠l 43 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 霉 4 4 f 15B ilIEI i I 2oo9．o I 3 液化石油气和液氨铁路罐 车安全 附件改造 1 液位计的改造将滑管式 液 位计 改 为 磁 力 浮 球 式 液 位 计 。 磁力浮球式液位计是 由两体结构 组成 ，其上体组装在人孑 L 盖上，下 体导管组焊在人孑 L 盖板下部 。不 锈 钢 浮球 与 导 管 内 的测 量杆 部件 均装有强磁性元件 。罐车充装介 质时 ，不锈钢浮球随罐内液位高 度 沿 不锈 钢 导 管 浮动 ，并 通过 磁 耦合力带动测量杆 向上移动 卸 车时方 向相反 。测 量杆上标 注刻 度可直接读取其刻度值以得到罐 内介质高度值。优点 使用磁力浮 球 式液位 计测量 数据直 观 、准 确 。 测量杆与介质隔离 ，在结构上保 证 了操作 与 测 量过 程 中不 会 发生 任何形式上 的泄漏 ，具有密封性 好 、安全 、操作 简单 。 2压力表座的改造 将压力 表与人孔盖 的螺纹连接改为法兰 连 接 。法 兰连 接可 以很方 便 的通 过增 加 法 兰上 螺栓 的预 紧力 使 密 封 面更 加 紧密 阻止 泄 漏 。 压力 表 选用不锈钢耐震压力表并且精度 不低于 1 ． 6 级 。 3温度计 的改造 温度计护 管与人孑 L 盖板组焊后进行 1 0 0 ％表 面无 损 检测 并 对护 管 进行 水 压试 验 。 4紧急切断 阀的改造 液压 系统 工 作原 理 如 图所 示 。 通过 手 压油 泵 加压 ，打 开切 断 阀进 行 正 常装卸。装卸完毕，松开手压泵上 的卸压手柄 ，油压卸除，紧急切断 阀可在 5秒钟关闭。当发生火灾等 意外情况时 ，油压的卸除，可由手 控 ，也可 自控。手控是通过装设远 离 介质 出入 口处 的放油 阀的开启 ， 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 卸掉油压，使切断阀关闭，自控是 通过阀上所设有的易熔合金，在 无 人操作时，由于火焰的温度 超 过易熔合金 的温度，易熔合金被 烤化。卸掉油压，切断阀关闭，实 现紧急切断的作用。对 设置 一 个 液相紧急切断阀的，应当按 规定 设置 两个 液 相紧急切断阀 门且 必 须都具有过流限制功能。紧急切 断 阀是 一 种特殊结 构和特 殊用 途 的阀 门，它通常 与截止阀串联安 装在紧靠容器的介质 出口管道， 以便 在管道发生大量 泄漏 时进 行 紧急止漏。过流 限制功能是 由于 某 种 原因如果 导致 管道 流速过大 而超过阀门的额定流量过流量 时，对 具有过 流闭止性 能的紧急 切断阀，由于大量 流体高速 流经 主阀下面的 阀腔，造成罐内与 阀 腔间 出现压差，从而克服 过 流作 用弹簧的张力，推动主阀向下运 动，使主阀关闭，达到紧急过流关 阀的目的 5其他安全附件的改造。将 角式压力表 截止阀改为 直通式， 取消压力表 与压力 表截止阀之间 的连通弯管。压力 表 座和压力表 截 止阀选 用二者 为 一 体压力表法 兰针形截止阀并具有缓冲功能。 4改造过程中遇到的问题及 解决措施 1在罐车的改造过程中。有 的罐 车恰 逢要进 行大修检验。大 修车 在灌水进行水压试验 时，由 于工作人员 的不细心，导致液位 计 护管内有水进入 ，而在零 下 十 几度的户外水马上结 冰导致液位 计完全被冻住不能自由运动。 2紧急切断阀在做紧急切断 试验 时，个别紧急切 断 阀回座 密 封不严有微漏。 3在 允许工作的温度环境 下，做 紧急切 断试 验 时油路回流 较 缓慢，这种现象在 冬 季尤其明 显，油路回流不畅不能做到紧急 切断。 4进行紧急切断试验时，紧 急切断后拨杆凸轮、阀杆等运 动部件出现运动缓慢现象，不能 在5秒 内迅速密闭。 在 安全附 件的改造 过程中， 工作人员应该 认真对待，严格按 照工作程序实施工作，根据不同 的气候温度实施 相应的防范措施 避免上述 问题的出现。 5结论 通过安全附 件 总成的改造， 提高液化石油气和液氨铁路罐车 的安全性 能，保障了铁路罐 车的 安全运营，保护了国家财产和 人 民生命安全。回日 ⋯ 液化石油气安全技术与管理，中国劳动出版社 『 21压力容器检验，中国劳动出版社 ◎中华粉碎设备网背景介绍 中华粉碎设备网W WWch inasr e．com由中国石油和化学工业协会 ，中国化工经济技术发展中心、中国化工报联 合主办，是服务于粉碎设备生产、研发、制造行业，目前国内最大、知名度最高的粉碎行业综合性网站。 ◎中华粉碎设备网的服务项目 中华粉碎设备网致力于发展中国粉碎设备行业的门户网站．提供各类资讯、产品导购、技术顾问等服务，产品领域涵 盖破碎机。分级机，旋振筛，直线振动筛。圆振动筛，圆锥破碎机，辊式破碎机，锤式破碎机，球磨机，粉碎机等。 中华粉碎设备网邀请了多位业内专家、著名经济学家、管理营销专家等加盟，致力于提高中国粉碎设备行业的技术水 平、管理水平，改善中国粉碎设备市场的竞争环境。免费为设备用户提供技术咨询，指导用户在粉碎设备选型过程中 少走弯路。 联系人彭万里手机15901208 4 82 电话010 59795339 8 001 传真010 64 9 15386 邮箱wanl i 215 122163 ．com 。 00。川．石油和 化工设 蕾f 45 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m