油气管道完整性评价软件开发及应用.pdf
第4 4卷第 1期 2 0 1 5年 1月 当 代 化 工 C o n t e mp o r a r y C h e mi c a l I n d u s t r y V o 1 .4 4.N o . 1 J a n u a r y,2 0 1 5 油气管道完整性评价软件开发及应用 孙东旭 ,赵 玲,吴 明,刘广鑫 辽宁石油化工大学 石油与天然气工程学院, 辽宁 抚顺 I 1 3 0 0 1 摘 要管道完整性评价软件对提高完整性评价工作效率具有重要意义。研制开发了油气管道完整. 1生 评价 与剩余寿命分析软件,核心计算模块由基于 A S ME B 3 1 G标准的管道缺陷评价模型和基于失效压力的管道可靠 性概率模型组成。软件包含数据统计、当前完整性评价、将来完整性评价和管道可靠性计算四个功能模块。以 国内某成品油管道为例,运用软件对其进行了完整性评价,评价结果为管道的维护维修提供了决策依据。 关键词管道完整性 ;评价软件 ;寿命预测;缺陷评价 中图分类号T E 8 3 2 文献标识码 A 文章编号 1 6 7 1 0 4 6 0 2 0 1 5 0 1 0 0 8 9 0 4 De ve l o pme n t a nd Appl i c a t i o n o f Oi l a nd Ga s Pi pe l i n e I nt e g r i t y As s e s s m e n t So f t wa r e SUN Don g- x u, Z HA0 Li n g, W U M i n g, L I U Gu an g- xi n Co l l e g e o f P e t r o l e u m En g i n e e r i n g , Li a o n i n g S h i h u a Un i v e r s i t y , Li a o n i n g F u s h u n 1 1 3 0 0 1 ,C h i n a Ab s t r a c t P i p e l i n e i n t e g r i t y a s s e s s me n t s o f t wa r e h a s i mp o r t a n t s i g n i fi c a n c e t o i mp r o v e t h e wo r k e f fic i e n c y o f p i p e l i n e i n t e g r i ty e v a l u a t i o n . T h e a n a l y s i s s o f t wa r e f o r i n t e g r i t y a s s e s s me n t o f 0 i l a n d g a s p i p e l i n e a n d t h e r e ma i n i n g l i f e wa s d e v e l o p e d . Th e c o r e c a l c u l a t i o n mo d u l e i s c o mp r i s e d o f p i p e l i n e d e f e c t e v a l u a t i o n mo d e 1 b a s e d o n AS ME B3 1 G s t a n d a r d a n d r e l i a b i l i ty. p r o b a b i l i t y mo d e l b a s e d o n p i p e l i n e f a i l u r e p r e s s u r e .T h e s o ft wa r e c o n t a i n s f o u r f u n c t i o n mo d u l e s t h e d a t a s t a t i s t i c s , t h e c u r r e n t i n t e g r i t y a s s e s s me n t ,t h e f u t u r e i n t e g r i t y a s s e s s me n t a n d p i p e l i n e r e l i a b i l i t y c a l c u l a t i o n . Th e i n t e g r i t y a s s e s s me n t o f a d o me s t i c p r o d u c t p i p e l i n e wa s c a r r i e d o u t b y t h i s s o f t wa r e . T h e e v a l u a t i o n r e s u l t s c a n p r o v i d e a b a s i s f o r d e c i s i o n ma k i n g for t h e p i p e l i n e ma i n t e n a n c e a n d r e p a i r . Ke y wo r d s P i p e l i n e i n t e g r i ty As s e s s me n t s o f t wa r e ; Li f e p r e d i c t i o n; De f e c t a s s e s s me n t 油气管道运输具有成本低、效率高、快捷 、可 穿越各种工况的优点 ,随着经济的发展 ,油气管道 运输在国民经济建设与发展中发挥着不可替代的作 用 , 截至 2 0 1 5年底 , 预计全 国油气管道干线长度将 超过 l O x 1 0 k m 。 。 随着部分管道受环境腐蚀以及运 行年限的增加 ,发生管道泄漏事故的几率也随之增 加 ,管道泄漏事故在造成巨大的经济损失的同时, 还会对周边环境造成污染 。因此 ,对油气管道进行 完整性评价与剩余寿命分析对油气管道安全运行具 有重要意义 。 管道完整性评价是确保管道能够安全地输送油 气资源的重要手段。国外诸多国家提出了管道腐蚀 缺陷的剩余强度评价标准, 其中以A P I 5 7 9 J 、 A S M E B 3 1 G 【4韫 具有代表性 ,近年来,我国也相继颁布了 几项针对腐蚀管道的剩余强度评价标准 ,如 S Y / T 6 1 5 1 2 0 0 9 。管道剩余寿命分析是在管道剩余强 度评价 的基础上 ,结合管道腐蚀速率 ,对管道缺陷 进行寿命预测。针对现有评价方法,单个管道缺陷 的剩余强度计算与剩余寿命分析过程已过于繁琐 , 对于运行多年的老龄化管道,大量的管道缺陷数据 更加大了评价难度 。 基于此, 本文开发了油气管道 完整性评价与剩余寿命分析软件 I T E M S , 并将评 价方法封装在软件计算模块,可同时对大量的油气 管道腐蚀缺陷数据进行计算,将完整性评价与剩余 寿命分析计算结果以图表形式显示,并使用该软件 对某管道进行了完整j 生 评价与剩余寿命预测 。以期 为油气管道完整性评估提供一定的理论依据。 l 软件计算模型 软件采用模块化设计 , 便于调用。核心计算模 块由基于 A S ME B 3 1 G标, ,便于调用。核心计算模 块由基于 A S ME B 3 1 G标 ,准的管道缺陷评价模型 和基于失效压力的管道可靠性概率模型组成。 1 . 1 基于 AS ME B 3 1 G准则的管道缺陷评价模型 油气 管道刚好发生爆破失效时 的压力 为管道 的极限压力, A S M E B 3 1 G标准对于腐蚀管道给出了 基金项 目 辽宁省教育厅科技项 目 “ 原油管道防腐涂层剩余寿命预测技术研究” ,项 目号2 0 0 6 R 3 4 。 收稿 日期 2 0 1 4 - 0 7 - 2 1 作者简介 孙东旭 1 9 9 1 ~ ,男,辽宁铁岭人,在读研究生,研究方 向从事管道完整性研究工作。E - m a i l a b c l 4 1 5 9 2 6 1 2 6 . c o m 。 通讯作者 吴明 i 9 6 1 一 ,男 ,教授,博士生导师,从事管道完整性研究工作。E - m a i l w u m i n g 0 4 1 3 1 6 3 . c o m 。 9 0 当 代 化 工 2 0 1 5 年 1月 爆破方程 ,该方程应用十分广泛 ,方程如下 莆鲁 ’ ≤0 . 8, 4 .4 7 9 2 f √Dt R 1 一 旦 0 .8, 4 . 4 7 9 3 t √Dt 式中 P 为管道安全运行压力, MP a ; 为安全系 数, ≥1 .0 ;, 为管道壁厚,m m; L为腐蚀缺陷的 长度,m m; P f 为预测的腐蚀金属破坏压力,MP a ; 为预测的普通管道的破坏压力 ,MP a ;R 为管道 剩余强度系数, 0 R ≤1 .0 ;D为管道外径, i / lm;d 为腐蚀缺陷的深度,m m;O S M Y s 为最小屈服强度, M Pa 。 令管道安全运行压力 等于管道最大允许操 作压力 MA O P, 由 A S ME B 3 1 G准则反推可以计算出 管道最大允许腐蚀深度,计算结果如下 f P o F - M AO P t _ O .6 6 7 [ P o F一下 兰 ] J 。 。 ‘ 旦 0 .8, 4 . 4 7 9 D t 1 __ _ e xp V一 赤 ] 7 8 式中 为各个缺陷点处工作压力 P的期望值 , MP a ;o p为各个缺陷点处工作压力 P 的方差 ; 为各个缺陷点处失效压力 P , 的期望值 ,MP a ;哳 为各个缺陷点处失效压力P的方差; 因为 P , 和 P是相互独立的 ,所以其联合概率 密度函数 厂 尸 r , 等于各 自的概率密度的乘积 , 即 f P , 尸 , P , 尸 r L 9 当管道缺陷处的实际工作压力P小于管道失效 压力 时, 管道处于安全状态 , 所 以管道的可靠性 概率 P s f e 为 P P 尸 , f f f P , 尸 , d r 出 l 1 0 P Pr 为方便计算出式 1 0 中的积分,引入安全余 量 竹一P,因为 P与 独立 同分布 , 所以 Y也是 正态分布的 ,且 y | l P f pP G 6 P f O P 加, 。 J 1 1 1 2 1 3 其中 为安全余量 的期望值,M P a ;6 为 4 安全余量 的方差。 将式 1 1 一 1 3 代入式 1 0 , ; a .-y - /.ty Z, f 一 ] o .s ’击 4 79 根据 A S ME B 3 1 G法则 , 腐蚀缺陷深度超过 8 0 % 时, 腐蚀缺陷是不可接受的。 所以由式 4 或式 5 计算 出的管道最大允许腐蚀深度若大于管道壁厚的 8 0 %,应令其等于管道壁厚的 8 0 %。计算出最大允 许腐蚀深度 后, 由下式可以预测管道剩余寿命。 坚二 6 式中 R m l 为缺陷腐蚀速率 ,mtn / a 。 1 . 2 基于失效压力的管道可靠性概率模型 由式 1 可知管道的失效压力为 尸 f ,设管道 缺陷处的实际工作压力为 尸 ,由金属材料机械性能 测试可知 尸 , 和 P为独立 同分布的两个随机变量 , 且 都服从正态分布, 其概率密度函数可用式 7 和式 8 表示 加 。 0 得 到 去唧 等 J dZ ㈡ 4 ’ 式 1 4 为标准的正态分布函数,令 一 . z 一 一 一 一 / . o y 6 P f O p 则最后求得管道的可靠性概率为 1 - 1 5 通过查标准正态积分表查得 Z 0 ,进而求得 管道整体可靠性概率。软件将标准正态积分表拟合 为函数曲线, 将计算得到的Z 0 代入后就可以计算出 管道的可靠性概率。 2 软件结构及功能介绍 2 。 1 软件结构 软件由 V i s u a l S t u d i o 2 0 1 0 C 编程语言编写 , 采用 S Q L S e r v e r 2 0 0 5 作为数据库服务器, 采用模块 第 4 4卷第 1期 孙东旭 ,等 油 气管道 完整 性评价 软件 开发及应用 9 1 化设计模式以及三层架构模型。 底层为数据访问层, 度 , 对管道进行当前完整性评价;对缺陷进行寿命 负责从数据库读取数据;中间层为业务逻辑层,对 分析, 评价管道将来完整性; 计算管道可靠性概率。 腐蚀缺陷数据进行加工;顶层为表示层,包括用户 1 统计分析管道检测得到的所有金属损失 可以直接接触到的界面以及包含在其中的功能按 缺陷和变形缺陷。软件对存储在数据库中的管道检 钮 。软件逻辑结构如图 1 所示 。 测数据进行统计分析 ,将结果 以图表的形式输 出到 2 . 2 软件功能 显示器或打印机。包括内、外部金属损失按深度统 软件 能够从数据库读取数 据或直接 由用户输 计表 ,内、 外部金属损失和变形缺陷沿里程分布图、 入数据,对数据进行统计分析;计算缺陷处剩余强 统计柱状图、沿环焊缝分布图。 图 1 软件逻辑结构图 Fi g . 1 S of t wa r e l o gi c s t r uc t ur e di a gr a m 2 评价管道当前完整性。 计算不同壁厚管道 E R F 预估维修比 值,画出E R F曲线图,判断缺 陷是否需要立即维修 。显示管道缺陷处的最大安全 压力与最大允许操作压力之间的关系, 画出压力图。 E R F图中,曲线上边的缺陷点是不可接受的, 需要 立 即维修 ,E R F曲线下面的点不需要立即维修 。压 力图中位于管道最大允许操作压力线 M A O P以 下 的点需要立 即维修。 3 评价管道将来的完整性。 对缺陷进行寿命 预测,制定管道维修计划,查看每年的维修计划。 表 l为预测 的五年 内需计划维修的金属损失缺陷的 数量统计表。 4 计算管道的可靠性概率, 评价管道当前可 靠性。软件基于可靠性概率正态分布概率模型根据 管道的各个金属损失缺陷的腐蚀情况计算出管道的 整体可靠性。为管道寿命评价提供依据。图六为计 算的管道可靠性概率模型。 3 应用实例 以国内某成品油管道为例,运用软件对管道进 行了完整性评价与剩余寿命预测。该输油管道始建 于 2 0世纪 9 0年代 ,运行至今 已有十余年 ;管道外 径 3 7 7 m i l l ,壁厚 6 mil l ,管材为 X 5 2钢 ,最小屈服 强度为 3 6 0 MP a 。软件根据漏磁检测数据对其进行 了完整性评价 。评价结果如下 经统计 ,在 7 9 k m长的管段上有 1 9 2 4 个金属 损失缺陷,其中内部金属损失缺陷5 0 6 个 , 平均腐 蚀深度为壁厚的 1 0 %, 外部金属损失缺陷 1 4 1 8 个, 平均腐蚀深度为壁厚的 1 l %。表 1 为外部金属损失 按深度统计表。此外 ,该检测管段有变形缺陷 2 6 处 , 根据 A S ME B 3 1 . 8对变形缺陷的规定 ” , 共有两 处管体凹坑需要立即修复 。 表 1 外部金属损失按深度统计表 Tabl e 1 The e x t e r nal me t al l o s s s t a tis tic s a c c or di ng t o t he d e pt h 妻 符 合 条 件 的 金 属 损 失 个 数 占 壁 厚 百 分 比 w t 。 0 % 1 0 % 1 0 % 2 0 % 2 0 % 3 0 % 3 0 % 4 0 % 大 于 4 0 % 总计 平均深度, % 对管道进行 了当前完整性评价 ,图 2为 E R F 鸲 o “ 9 2 当 代 化 工 2 0 1 5年 1月 值沿里程分布图, 由图可以看出所有点的E R F 值均 小于 1 ,目前没有需要立即维修的缺陷点。 1 l 1 . 0 0 9 0. 8 & 0 . 7 .工 0. 6 0. 5 0. 4 0 . 3 0 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 6 0 0 0 0 8 0 0 0 0 检测里程/ 珂 图2 E RF值沿里程分布图 F . 2 Th e ERF v a l u e d i s t r i b u t i o n m a p a l o n g t h e mi l e a g e 对不需要立即维修的缺陷点进行将来完整性评 价 ,预测每一个缺陷的维修时间,结果如表 2所示。 4 结束语 借助应用软件对管道检测数据进行评 价是完整 性管理工作的一个重要环节 ,开发 出通用性强 、兼 容性好且更加健壮的完整性管理软件是当前完整性 管理工作的重要课题。介绍了软件的计算方法以及 主要功能, 并通过实例对软件进行了测试。 经实践, 软件安全可靠、响应速度快、人机交互性强,可满 足管道 内检测数据后处理的基本要求 ,具有较好的 推广前景 。 参考文献 [ 1] 杨静,马国光. 含硫管道腐蚀预测方法l J ].油气储运,2 0 0 6 ,2 5 1 O 5 5 5 7 . [ 2 ] [ 3 ] 表 2 预测的五年内需维修的金属损失数量统计表 一 Ta b l e 2 S t a t i s t i c s o f pr e d i c t e d d o me s t i c r e p a i r me t a l l o s s i n l 4 J fiv eye a r s 计算管道的可靠性概率。根据检测到的 1 9 2 4 个金属损失数据,按照基于失效压力的管道可靠性 概率模型来计算管道的整体可靠性,经计算其可靠 性接近 1 ,管道整体处于安全状态 。 [ 9 ] [ 1 0] [ 1 1 ] [ 1 2 ] 张圣柱,吴宗之,张健 ,等油 气管道选线和风险评价相关法规 与 方法叨. 油气储运, 2 0 1 2 , 3 1 9 6 6 3 6 6 9 2 . AP 1 5 7 9 2 0 0 0 ,R e c o m me n d e d P r a c t i c e F o r F i t n e s s F o r - S e r v i c e . I S S U E 6 [ G] .2 0 0 0 . ANS I / AS ME B3 1 G 一 2 0 0 9. Ma n u a l f o r De t e r mi n i n g t h e Re ma i n i n g S t r e n g th o f C o r r o d e d P i p e l i n e [ G ] . S Y / T 6 1 5 1 - 2 0 0 9钢质管道管体腐蚀损伤评价方法f s 1 . S Y / T 6 4 7 7 2 0 0 0 含缺陷油气输送管道剩余强度评价方法 S Y / T l O 0 4 8 2 0 0 3腐蚀管道评估的推荐做法『 s 1 . 帅建, 等.基 于 C /S 网络模式 的管道完整性管理系统 fJ 1 .石油学 报 .2 0 1 0 , 3 1 2 3 2 7 3 3 2 . 马斌 ,帅建, 李晓魁, 等.新版 A S ME B 3 1 G 一 2 0 0 9管道剩余强度评价 标准先进行分析叨. 天然气工业,2 0 1 1 , 3 1 8 1 1 2 - 1 1 5 . 方华灿 ,赵学年 ,陈国明. 海底管线腐蚀缺陷的安全可靠性评估 l J I.石油矿场机械,2 0 0 0 ,3 0 6 1 - 4 . A C B a i j p a i ,I M C a l u s ,J A F a i r i y .S t a t is t i c a l Me t h o d s f o r E n g i n e e r s a n d s c i e n t is t s [ D ] . L o u g h b o r o u g h U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , J o h o Wi l e y & S o n s , 1 9 8 2 1 6 3 6 9 . AS ME B 31 . 8 . Ga s T r a n s mi s s i o n a n d Di s t r i b u t i o n P i p i n g S y s t e ms l S I . 上接 第 8 8页 参考文献 [ 1 ] Wh i t e I C .Mo l l o y F C . F a c t o r s t h a t d e t e r m i n e c o s t o f o i l s p i l l s [ C ] P a p e r I O S C I D 8 3 p r e s e n te d a t t h e 2 0 0 3 I n t e r n a t i o n a l O i l S p i l l C o n f e r e n c e .Va n c o u v e r Ap r i l 6 1 O . 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Wa s t e [ E B / O L ]/ / W W W . d o e n i . g o v . u k - 『 A c c e s s e d 1 0 S e p t e mb e r 2 0 0 3 ] . [ 6] Wi l l i a m s P T . Wa s t e T r e a t m e n t a n d D i s p o s a l [ M] . J o h n Wi l e y , Ch i c h e s t e r . 2 0 0 0 . [ 7] 7 3 / 7 8国际防止船舶造成污染公约[ M] .北京 人民交通出版社, 1 9 9 9 . [ 8 ]江彦桥 海洋船舶防污染技术[ M ] . 上海上海交通大学出版社 , 2 0 0 0 .